Toyota U1110

1. Toyota U1110 — Bedeutung

Toyota DTC U1110 wird von Toyota in T-SB-0019-21 Rev. als intermittierender DTC aufgeführt, der bei bestimmten Fahrzeugen mit Premium Audio auftreten kann, für die ein Software-Update des Audio-Headunits (Denso-Ten) vorgesehen ist.

2. Technische Erklärung

Verifizierte Nachweise belegen keine eigenständige Diagnose-Definition für U1110. In den bereitgestellten Toyota-/NHTSA-Bulletinnachweisen wird U1110 lediglich als einer von mehreren intermittierenden DTCs aufgeführt, die mit dem im Bulletin behandelten Softwareproblem des Multimedia-/Audio-Headunits in Verbindung stehen.

3. Betroffenes System

Der verifizierte Bulletintitel nennt das Software-Update des Audio-Headunits (Denso-Ten) als betroffenen Bereich.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.

5. U1110 — Mögliche Symptome

• Toyotas Bulletin führt U1110 als intermittierenden DTC auf.
• In den Bulletinnachweisen wird außerdem ein ungewöhnliches Verhalten des Ladesymbols auf dem Ladebildschirm aufgeführt.
• Audioinformationen werden möglicherweise nicht im Audio-Tab des Kombiinstruments angezeigt.
• Die HVAC-AUTO-Steuerung reagiert möglicherweise verzögert, wenn sie über den Multimedia-Bildschirm ausgeschaltet wird.
• Die HVAC-Einstellungen werden möglicherweise seit dem letzten ACC-OFF anders angezeigt.
• Der Betrieb des HVAC-Gebläsemotors wird im AUTO-Modus möglicherweise nicht angezeigt.
• Bluetooth verbindet sich nach einem Android-Auto-Telefonat möglicherweise nicht erneut.
• Nach dem Verbinden und Trennen von Android Auto wird möglicherweise Bluetooth-Audio wiedergegeben.

6. U1110 — Mögliche Ursachen

• Toyotas bereitgestellte Bulletinnachweise bringen den Zustand mit einem Software-Update des Audio-Headunits (Denso-Ten) in Verbindung.
• Eine spezifischere Ursache für U1110 ist durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

7. U1110 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.

8. U1110 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.

9. Sichere Maßnahmen

• Notieren Sie, ob U1110 intermittierend auftritt, und erfassen Sie damit verbundene Auffälligkeiten bei Multimedia, Kombiinstrumentanzeige, HVAC-Anzeige, Bluetooth oder Ladebildschirm.
• Legen Sie dem Toyota-Händler den DTC und den zutreffenden Verweis auf das Toyota-Bulletin vor, bevor Sie eine Diagnose oder Reparatur genehmigen.

10. U1110 — Fehlersuche

1. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug einem verifiziert zutreffenden Toyota-Modelljahr und einer Anwendung für den US-Markt entspricht.
2. Lassen Sie von einem Toyota-Händler prüfen, ob T-SB-0019-21 Rev. zutrifft und ob das darin beschriebene Software-Update des Audio-Headunits angemessen ist.
3. Leiten Sie allein aus den bereitgestellten Nachweisen bei U1110 keine Störung des Hochvolt-Ladesystems ab.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich zur Bestätigung der Anwendbarkeit und für eine Diagnose auf Grundlage des Bulletins an einen Toyota-Händler oder einen qualifizierten Toyota-Servicebetrieb. Die Dringlichkeit eines Werkstattbesuchs ist durch verifizierte Nachweise nicht belegt.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

• Prüfen Sie Modelljahr, Modell, Markt und Premium-Audio-Ausstattung des Fahrzeugs.
• Lesen Sie alle gespeicherten und historischen DTCs aus und dokumentieren Sie sie, einschließlich der weiteren im Bulletin genannten intermittierenden DTCs.
• Prüfen Sie anhand der Toyota-Serviceinformationen die installierte Softwareversion des Audio-Headunits und die Anwendbarkeit des Bulletins.

13. U1110 — Mögliche Reparatur oder Lösung

• Toyotas verifizierte Bulletinnachweise nennen ein Software-Update des Audio-Headunits (Denso-Ten) als Gegenstand des Bulletins.
• Die bereitgestellten Nachweise belegen keinen garantierten Reparaturerfolg bei U1110.

14. Betroffene Fahrzeuge

• Toyota Prius Prime · 2021–2022 · US
• Toyota Prius Prime · 2021 · US
• Toyota RAV4 Prime · 2021–2022 · US
• Toyota RAV4 Prime · 2021 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

• Toyota T-SB-0019-21 Rev., Audio Head Unit Software Update (Denso-Ten), veröffentlicht über NHTSA-Herstellerinformationen, unter anderem MC-10201369 und MC-10204562.
• Den bereitgestellten Nachweisen zufolge können bei bestimmten Highlander-, Highlander-Hybrid-, RAV4- und RAV4-Hybrid-Fahrzeugen der Modelljahre 2020–2021 sowie bei bestimmten RAV4 Prime des Modelljahrs 2021 mit Premium Audio Version 1383 die aufgeführten Beanstandungen auftreten. Die Anwendbarkeitsdaten führen außerdem Prius Prime und RAV4 Prime für den US-Markt der Modelljahre 2021–2022 auf; aus dem bereitgestellten Auszug gehen die vollständigen Bedingungen des Bulletins für diese Einträge nicht hervor.

16. Rückrufinformationen

• Aus den bereitgestellten verifizierten Nachweisen geht kein Rückruf hervor.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle, auf NHTSA gehostete Toyota-Herstellerinformationen: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10204562-9999.pdf und https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10201369-9999.pdf

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10201369: T-SB-0019-21 Rev
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10204562: T-SB-0019-21 Rev

18. Verwandte Fehlercodes

• U0100
• U0129
• U0198
• U0265
• U0164

19. U1110 — Häufig gestellte Fragen

20. Quellen und Verifizierung

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10201369: T-SB-0019-21 Rev · 2021
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10204562: T-SB-0019-21 Rev · 2021