Volvo P090162
Bei Volvo S90, XC60 und XC90 der Modelljahre 2017–2018 für den US-Markt wird P090162 als sporadischer DTC im IEM (Inverter ERAD Module) aufgeführt. Im Volvo Technical Journal 33723.1.0 wird angegeben, dass eine aktualisierte IEM-Software veröffentlicht wurde; das Servicepersonal wird angewiesen, die Software zu aktualisieren.
Kurzantwort
Bei Volvo S90, XC60 und XC90 der Modelljahre 2017–2018 für den US-Markt wird P090162 als sporadischer DTC im IEM (Inverter ERAD Module) aufgeführt. Im Volvo Technical Journal 33723.1.0 wird angegeben, dass eine aktualisierte IEM-Software veröffentlicht wurde; das Servicepersonal wird angewiesen, die Software zu aktualisieren.
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1. Volvo P090162 — Bedeutung
Bei Volvo S90, XC60 und XC90 der Modelljahre 2017–2018 für den US-Markt wird P090162 als sporadischer DTC im IEM (Inverter ERAD Module) aufgeführt. Im Volvo Technical Journal 33723.1.0 wird angegeben, dass eine aktualisierte IEM-Software veröffentlicht wurde; das Servicepersonal wird angewiesen, die Software zu aktualisieren.
2. Technische Erklärung
ERAD steht für Electric Rear Axle Drive, und IEM steht für Inverter ERAD Module. Im angeführten technischen Volvo-Journal ist P090162 unter dem IEM mit dem Fehlerstatus „Sporadisch“ aufgeführt. Das Bulletin weist Techniker an, bei gesetztem DTC den Servicehinweis zu befolgen. Den bereitgestellten Belegen zufolge wurde eine aktualisierte IEM-Software veröffentlicht und ein IEM-Software-Upgrade soll durchgeführt werden.
3. Betroffenes System
Inverter ERAD Module (IEM) / Electric Rear Axle Drive (ERAD).
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
5. P090162 — Mögliche Symptome
- P090162 kann im IEM als sporadischer DTC gespeichert sein.
- Das angeführte technische Journal steht im Zusammenhang mit Beanstandungskategorien für ungewöhnliche Geräusche und Vibrationen/Ruckeln an Vorder- und Hinterachse. Die bereitgestellten Belege belegen jedoch nicht, dass jedes Fahrzeug mit P090162 diese Symptome aufweist.
6. P090162 — Mögliche Ursachen
- Im verifizierten technischen Journal wird eine aktualisierte IEM-Softwareversion als vorgesehene Service-Maßnahme genannt.
- Eine konkrete zugrunde liegende Hardware- oder elektrische Ursache für P090162 ist durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
7. P090162 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
8. P090162 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie eine Diagnose von einem autorisierten Volvo-Servicebetrieb oder einer anderen qualifizierten Fachkraft durchführen.
- Geben Sie der Fachkraft den DTC P090162 an und verweisen Sie auf das Volvo Technical Journal 33723.1.0.
- Versuchen Sie nicht, Hochvolt- oder Wechselrichter-Reparaturen selbst durchzuführen.
10. P090162 — Fehlersuche
- Bestätigen Sie mit geeigneter Diagnoseausrüstung den gespeicherten DTC, das Steuergerät und den Fehlerstatus.
- Prüfen Sie, ob Volvo Technical Journal 33723.1.0 für das Fahrzeug gilt.
- Befolgen Sie die im Bulletin angegebene Service-Maßnahme zur Aktualisierung der IEM-Software.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich zur Diagnose und zur Klärung, ob das aktualisierte IEM-Software-Upgrade für Ihr Fahrzeug gilt, an einen Volvo-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie, ob P090162 im IEM vorhanden und als sporadisch gespeichert ist.
- Bestätigen Sie die Fahrzeugzugehörigkeit: Volvo S90, XC60 oder XC90 des Modelljahrs 2017–2018 für den US-Markt.
- Prüfen Sie den Softwarestand und führen Sie das aktualisierte IEM-Software-Upgrade gemäß Volvo Technical Journal 33723.1.0 durch.
13. P090162 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Die verifizierte Service-Maßnahme ist ein Upgrade auf eine aktualisierte IEM-Software.
- Ob das Software-Upgrade den Zustand eines einzelnen Fahrzeugs behebt, ist durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Volvo S90 · 2017–2018 · US
- Volvo XC60 · 2017–2018 · US
- Volvo XC90 · 2017–2018 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Volvo Technical Journal 33723.1.0, veröffentlicht am 8. Mai 2018; NHTSA Manufacturer Communication 10149954.
- Volvo Technical Journal 33723.1.0, veröffentlicht am 15. Mai 2018; NHTSA Manufacturer Communication 10164136.
- In beiden bereitgestellten NHTSA-Hersteller-Mitteilungen wird P090162 als sporadischer IEM-DTC aufgeführt und angegeben, dass eine aktualisierte IEM-Software veröffentlicht wurde.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle, von der NHTSA gehostete Hersteller-Mitteilung: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10164136-9999.pdf
19. P090162 — Häufig gestellte Fragen
Worauf bezieht sich P090162 in diesem Volvo-Bulletin?
Im IEM wird er als sporadischer Diagnosefehlercode (DTC) aufgeführt. Volvo definiert das IEM als Inverter ERAD Module.
Was bedeutet ERAD?
ERAD steht für Electric Rear Axle Drive.
Welche Service-Maßnahme gibt das Volvo-Bulletin vor?
Laut Bulletin wurde eine aktualisierte IEM-Software veröffentlicht; es weist an, ein IEM-Software-Upgrade durchzuführen.
Welche Fahrzeuge sind laut den bereitgestellten Anwendbarkeitsdaten betroffen?
Volvo S90, XC60 und XC90 des Modelljahrs 2017–2018 für den US-Markt.
Ist es sicher, mit P090162 zu fahren oder das Fahrzeug zu laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.