Lähteisiin perustuva diagnostiikkaviite

B1820: Merkitys ja diagnostiikkaopas

B1820 on lueteltu muodossa ”Takalasinpyyhkimen moottorin yläsuunnan relekelan virtapiirin oikosulku akkujännitteeseen”. Se ilmaisee havaitun sähköpiirin tilan, mutta ei todista, että rele tai moottori olisi rikkoutunut.

Viitetila: Tämä sivu säilyttää lähteistetyt koodimääritelmät hakua varten. Valmistaja-/mallisoveltuvuus, korjausvaiheet ja turvallisuuspäätelmät käsitellään varmennettuina vain, kun valmistajakohtainen varmennettu raportti on saatavilla.

1. Nopea vastaus

B1820 on lueteltu muodossa ”Takalasinpyyhkimen moottorin yläsuunnan relekelan virtapiirin oikosulku akkujännitteeseen”. Se ilmaisee havaitun sähköpiirin tilan, mutta ei todista, että rele tai moottori olisi rikkoutunut.

2. Tekninen selitys

Toimitetussa viitteessä B1820 luokitellaan korijärjestelmän koodiksi, ja sen kuvaukseksi annetaan tässä esitetty kuvaus; valmistajaksi on merkitty ”OTHER”. ”Oikosulku akkujännitteeseen” tarkoittaa yleensä, että virtapiirissä havaitaan jännitettä kohdassa, jossa sitä ei pitäisi olla. Koodien merkitykset ja vianmääritysmenettelyt voivat vaihdella ajoneuvon mukaan, joten varmista määritys kyseiselle merkille, mallille, vuosimallille ja järjestelmälle.

3. Mahdolliset oireet

Ajoneuvosta ja siitä, onko vikatila parhaillaan aktiivinen, riippuen takalasinpyyhin ei ehkä toimi odotetusti tai toimii ajoittain, tai ainoa merkki voi olla varoitus tai tallentunut koodi. Nämä ovat mahdollisia oireita, eivät kaikkien B1820-koodin sisältävien ajoneuvojen vahvistettuja oireita.

4. Mahdolliset syyt

Mahdollisia tutkittavia kohteita ovat johdotus tai liittimet, relepiiri tai siihen liittyvät ohjauskomponentit. Pelkän koodin perusteella ei voida päätellä, mikä osa on viallinen.

5. Vianmääritys

  1. Varmista koodi ja sen ajoneuvokohtainen kuvaus diagnostiikkalaitteella ja luotettavista huoltotiedoista.
  2. Kirjaa muut tallentuneet koodit ja pane merkille, milloin vikatila ilmenee.
  3. Tarkista ajoneuvokohtaisen menettelyn mukaisesti silmämääräisesti käsiksi päästävissä olevat takalasinpyyhkimen johdot ja liittimet vaurioiden, korroosion tai löysien liitosten varalta.
  4. Pyydä pätevää teknikkoa testaamaan relekelan virtapiiri ja siihen liittyvät komponentit ajoneuvon kytkentäkaavion ja teknisten määritysten mukaisesti.
  5. Kun varmistettu vika on korjattu, poista koodi ja tarkista, ilmestyykö se uudelleen asiaankuuluvissa käyttöolosuhteissa.

6. Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

Älä vaihda relettä tai moottoria pelkän B1820-koodin perusteella. Korjaa tai vaihda komponentteja vain, jos ajoneuvokohtaisilla testeillä on varmistettu niiden olevan viallisia. Käänny pätevän teknikon puoleen, jos vianmääritys edellyttää sähkömittauksia tai pääsyä ajoneuvon johdotuksiin.

7. Voinko ajaa?

Pelkkä koodi ei ratkaise, onko ajoneuvolla turvallista ajaa. Jos takalasinpyyhin ei toimi, näkyvyys taakse voi heikentyä sateessa, lumessa tai roiskeissa. Vältä olosuhteita, joissa näkyvyys ei ole riittävä, ja järjestä tarkastus tarpeen mukaan.

8. Usein kysytyt kysymykset

Tarkoittaako B1820, että takalasinpyyhkimen moottori on rikkoutunut?

Ei. Kuvaus viittaa takalasinpyyhkimen relekelan virtapiiriin liittyvään tilaan, mutta koodi ei yksilöi varmasti viallista komponenttia.

Mitä ”oikosulku akkujännitteeseen” tarkoittaa?

Yleensä se tarkoittaa, että virtapiirissä on jännitettä silloin, kun sitä ei pitäisi olla. Syyn selvittäminen edellyttää ajoneuvokohtaisia testejä.

Voiko B1820:n merkitys vaihdella ajoneuvon mukaan?

Kyllä. Varmista koodin määritys ja testausmenettely kyseiselle ajoneuvolle, vaikka toimitetussa viitteessä on tässä annettu kuvaus.

9. Lähteet ja varmennus

10. Yleiset hakumuodot

Kirjainkoko, alaviivat, yhdysmerkit, kaksoispisteet ja välilyönnit normalisoidaan tähän kanoniseen kooditunnukseen.

B1820: Merkitys ja diagnostiikkaopas | EV Diagnostics