P1255: Merkitys ja diagnostiikkaopas

1. Nopea vastaus

P1255 on valmistajakohtainen voimalinjan vikakoodi, joten sen merkitys riippuu ajoneuvosta. Annetuissa tiedoissa sen kuvaukseksi ilmoitetaan Ford-, Lincoln- ja Mercury-ajoneuvoille ”Polkimen PDS2- ja LPDS-signaalien välinen korrelaatio alhainen”, mutta Volkswagenille ”Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilapiiri oikosulussa maahan”. Varmista ajoneuvoasi koskeva määritelmä ennen vianmääritystä.

2. Tekninen selitys

Polkimeen liittyvässä määritelmässä ”korrelaatio” tarkoittaa, että ohjausjärjestelmä vertaa kaasupolkimen asentotunnistimien signaaleja ja on havainnut niiden välisen suhteen olevan alhainen tai epäjohdonmukainen. Volkswagenin määritelmässä ”oikosulku maahan” tarkoittaa, että jäähdytysnesteen lämpötilapiiri voi olla sähköisesti kytkeytynyt maahan kohdassa, jossa sen ei pitäisi olla. Kumpikaan kuvaus ei yksin vahvista, mikä osa, jos mikään, on vikaantunut.

3. Mahdolliset oireet

Ajoneuvosta ja sovellettavasta määritelmästä riippuen mahdollisia oireita voivat olla kaasupolkimen signaaliongelmassa poikkeava kaasun vaste tai moottorin tehon aleneminen taikka lämpötilapiirin ongelmassa virheellinen jäähdytysnesteen lämpötilalukema tai varoitus. Koodi ei yksin osoita, että mitään näistä oireista esiintyisi.

4. Mahdolliset syyt

Mahdolliset syyt riippuvat ajoneuvokohtaisesta merkityksestä, ja niitä voivat olla esimerkiksi johdotus- tai liitinongelmat, signaali- tai anturiongelma tai muu piirivika. Nämä ovat mahdollisia syitä, eivät vahvistettuja syitä; koodi ei yksin tunnista vikaantunutta komponenttia.

5. Vianmääritys

1. Varmista ajoneuvon vuosimalli, merkki, malli ja moottori sekä vikakoodin tarkka kuvaus luotettavasta huoltotietolähteestä.
2. Tarkista, onko muita vikakoodeja tallentunut, ja merkitse muistiin varoitusvalot tai muutokset ajoneuvon toiminnassa.
3. Tarkista asianmukaisella ajoneuvokohtaisella vianmääritysmenettelyllä asiaankuuluvat kaasupolkimen asentotunnistimien signaalit tai jäähdytysnesteen lämpötilapiiri sen mukaan, kumpi on sovellettavissa.
4. Tarkasta käsillä olevat johdot ja liittimet näkyvien vaurioiden, löysyyden tai korroosion varalta; teetä sähkötestit oikeiden huoltotietojen mukaisesti.
5. Varmista korjaus poistamalla vikakoodit vasta vianmäärityksen jälkeen ja tarkistamalla, palaako koodi.

6. Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

Älä vaihda anturia tai muuta komponenttia pelkän P1255-koodin perusteella. Diagnoosi tulee tehdä ajoneuvon ja vikakoodin määritelmän mukaisella oikealla menetelmällä. Pätevä teknikko voi testata asiaankuuluvat signaalit ja johdotuksen sekä suositella korjauksia tulosten perusteella.

7. Voinko ajaa?

Ajo-ohje riippuu ajoneuvosta ja oireista. Jos kaasun vaste on poikkeava, moottorin teho on alentunut tai lämpötilavaroitus syttyy, pysähdy, kun se on turvallista, ja pyydä ammattilaisen neuvoa sen sijaan, että olettaisit ajoneuvolla olevan turvallista jatkaa ajoa. Jos oireita ei ole, noudata ajoneuvokohtaisia ohjeita ja järjestä diagnoosi viipymättä.

8. Usein kysytyt kysymykset

9. Lähteet ja varmennus

• VOLKSWAGEN · dtc-database

10. Yleiset hakumuodot

Kirjainkoko, alaviivat, yhdysmerkit, kaksoispisteet ja välilyönnit normalisoidaan tähän kanoniseen kooditunnukseen.