BMW C95434
BMW:n OEM-koodi C95434 on tunnistettu kuljettajan istuinmoduulin (istuinmuisti) viestiksi, joka koskee selkänojan lukituksen standardoinnin suosittelemista. Vahvistettu näyttö liittää sen turvajärjestelmään liittyvään tapahtumaan, jossa esiintyi myös muita istuimen alustukseen ja kalibrointiin liittyviä vikoja.
Nopea vastaus
BMW:n OEM-koodi C95434 on tunnistettu kuljettajan istuinmoduulin (istuinmuisti) viestiksi, joka koskee selkänojan lukituksen standardoinnin suosittelemista. Vahvistettu näyttö liittää sen turvajärjestelmään liittyvään tapahtumaan, jossa esiintyi myös muita istuimen alustukseen ja kalibrointiin liittyviä vikoja.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. BMW C95434 — Merkitys
BMW:n OEM-koodi C95434 on tunnistettu kuljettajan istuinmoduulin (istuinmuisti) viestiksi, joka koskee selkänojan lukituksen standardoinnin suosittelemista. Vahvistettu näyttö liittää sen turvajärjestelmään liittyvään tapahtumaan, jossa esiintyi myös muita istuimen alustukseen ja kalibrointiin liittyviä vikoja.
2. Tekninen selitys
Toimitetussa BMW:n/NHTSA:n virallisessa valmistajan tiedonannossa C95434 määritellään seuraavasti: ”kuljettajan istuinmoduuli (istuinmuisti), viestin tila: selkänojan lukituksen standardointi suositeltava”. Dokumentoidussa tapahtumassa Check Control -viestissä luki ”CCM 97 Turvajärjestelmä”, ja C95434 oli tallentunut yhdessä koodien C95432, ACSM6-vian 930D86 sekä istuimen alustukseen liittyvien vikojen 8029F5 ja 802A03 kanssa. Näyttö ei vahvista tiettyä juurisyytä tai korjausmenettelyä eikä sitä, aiheuttaako C95434 yksinään varoitusviestin.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Kuljettajan istuinmoduuli / istuinmuistijärjestelmä, erityisesti ilmoitettu selkänojan lukituksen standardoinnin tila. Mainitussa tiedonannossa dokumentoitu vikakokonaisuus liitetään myös turvajärjestelmään.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistetun näytön perusteella selvää. Lähde dokumentoi turvajärjestelmää koskevan Check Control -viestin, mutta siinä ei anneta C95434-koodille vakavuusluokitusta.
5. C95434 — Mahdolliset oireet
- Dokumentoidussa tapauksessa esiintyi Check Control -viesti ”CCM 97 Turvajärjestelmä”.
- Dokumentoituun vikakokonaisuuteen sisältyi istuimen säädön rajoittuminen puuttuvan kalibroinnin vuoksi (8029F5).
- Dokumentoituun vikakokonaisuuteen sisältyi istuinsäätötoimintojen rajoitettu käytettävyys (802A03).
6. C95434 — Mahdolliset syyt
- Ei ole vielä vahvistetun näytön perusteella selvää.
7. C95434 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistetun näytön perusteella selvää.
8. C95434 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistetun näytön perusteella selvää.
9. Turvalliset toimet
- Varaa diagnoosi BMW-huollosta, erityisesti jos näytössä on turvajärjestelmää koskeva Check Control -viesti.
- Kirjaa kaikki tallentuneet vikakoodit ja istuinsäädön mahdolliset rajoitukset ennen huoltoa.
- Älä yritä korjata istuinmoduulia, turvajärjestelmää tai sähköjärjestelmää ilman pätevän huollon työohjeita.
10. C95434 — Vianmääritys
- Pyydä pätevää BMW-teknikkoa lukemaan ja arvioimaan kaikki tallentuneet vikakoodit, mukaan lukien C95434 sekä mahdolliset siihen liittyvät turvajärjestelmän tai istuimen alustuksen viat.
- Selvitä, onko ajoneuvossa dokumentoituja oheisvikoja: 930D86, C95432, 8029F5 ja 802A03.
- Ei ole vielä vahvistetun näytön perusteella selvää, korjaantuuko C95434 standardoinnilla, kalibroinnilla, ohjelmoinnilla, komponentin vaihdolla vai johdotuksen korjauksella.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä BMW-jälleenmyyjään tai pätevään BMW-huoltoon, jos C95434 on tallentunut, erityisesti jos näytössä on CCM 97 Turvajärjestelmä -viesti tai istuinsäätö on rajoittunut.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Lue kuljettajan istuinmoduulin ja siihen liittyvien turvajärjestelmämoduulien vikamuisti.
- Tarkista, esiintyvätkö dokumentoidut oheiskoodit: 930D86, C95432, 8029F5 ja 802A03.
- Arvioi ilmoitettu selkänojan lukituksen standardoinnin tila sekä istuimen alustus ja kalibrointi BMW:n hyväksyttyjen vianmääritysohjeiden mukaisesti.
13. C95434 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistetun näytön perusteella selvää.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- BMW i5 · 2023–2024 · US
- BMW i7 · 2023–2024 · US
- BMW iX · 2023–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedonanto 11006734: B520224, julkaistu 7. elokuuta 2024. Toimitetun näytön mukaan C95434 esiintyy dokumentoidussa vikakokonaisuudessa, johon liittyvät CCM 97 Turvajärjestelmä, kuljettajan istuimen selkänojan lukituksen standardointi sekä istuimen alustukseen liittyvät viat.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistetun näytön perusteella selvää.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajan tiedonanto 11006734: B520224, julkaistu 2024-08-07. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11006734
19. C95434 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä BMW:n vikakoodi C95434 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että kuljettajan istuinmoduuli (istuinmuisti) ilmoittaa selkänojan lukituksen standardoinnin olevan suositeltavaa.
Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?
Yhdysvalloissa mallivuosien 2023–2024 BMW i5-, i7- ja iX-ajoneuvot.
Onko C95434 turvajärjestelmän vikakoodi?
Toimitetussa virallisessa tiedonannossa C95434 esiintyy vikakokonaisuudessa, johon liittyy Check Control -viesti ”CCM 97 Turvajärjestelmä”. Ei ole vielä vahvistetun näytön perusteella selvää, luokitellaanko C95434 yksinään turvajärjestelmän viaksi.
Voinko ajaa tai ladata, kun vikakoodi C95434 on tallentunut?
Ei ole vielä vahvistetun näytön perusteella selvää.