Jeep P00FD
Soveltuvissa Jeep-ajoneuvoissa P00FD on dokumentoitu ECM:n apuakun diagnostiikkakoodiksi. Se tallentuu, kun ECM havaitsee apuakun ja pääakun välisen jännite-eron ylittävän sallitun rajan. ECM voi pitää vikakoodin muistissa, vaikka jännite palautuisi hyväksyttävälle tasolle, kunnes koodi poistetaan huoltolaitteella.
Nopea vastaus
Soveltuvissa Jeep-ajoneuvoissa P00FD on dokumentoitu ECM:n apuakun diagnostiikkakoodiksi. Se tallentuu, kun ECM havaitsee apuakun ja pääakun välisen jännite-eron ylittävän sallitun rajan. ECM voi pitää vikakoodin muistissa, vaikka jännite palautuisi hyväksyttävälle tasolle, kunnes koodi poistetaan huoltolaitteella.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Jeep P00FD — Merkitys
Soveltuvissa Jeep-ajoneuvoissa P00FD on dokumentoitu ECM:n apuakun diagnostiikkakoodiksi. Se tallentuu, kun ECM havaitsee apuakun ja pääakun välisen jännite-eron ylittävän sallitun rajan. ECM voi pitää vikakoodin muistissa, vaikka jännite palautuisi hyväksyttävälle tasolle, kunnes koodi poistetaan huoltolaitteella.
2. Tekninen selitys
Varmennetun valmistajan tiedotteen mukaan P00FD tallentuu, kun ECM havaitsee apuakun ja pääakun välillä liian suuren jännite-eron. Tiedotteessa todetaan myös, ettei P00FD liity IBS:ään eikä IBS:ää tule vaihtaa P00FD:n vuoksi. Ajoneuvoissa, joilla on ajettu vähän viime aikoina tai jotka on apukäynnistetty, P00FD voi tallentua, ja akut voivat tarvita lisälatausta ennen lisätestausta tai koodin poistamista.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
ECM:n apuakun diagnostiikka; 12 voltin pääakku- ja apakkujärjestelmä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
5. P00FD — Mahdolliset oireet
- P00FD-vikakoodi tallentunut.
- ECM voi pitää vikakoodin muistissa, vaikka akkujen välinen jännite-ero palautuisi hyväksyttävälle tasolle, kunnes koodi poistetaan huoltolaitteella.
6. P00FD — Mahdolliset syyt
- Apuakun ja pääakun välinen liian suuri jännite-ero.
- Vähäinen ajomäärä viime aikoina.
- Ajoneuvo on apukäynnistetty.
- Akun varaustila alle ESS-toiminnalle ilmoitetun tavoitteen; valmistajan tiedotteessa mainitaan yli 65 %:n SOC.
- Pääakun tai apuakun löysät tai syöpyneet liitännät.
- Katkos akun apukäynnistysnavan sulakkeessa.
- PCR-ohjausreleen lähtöpiirissä oikosulku jännitteeseen.
- Ajoneuvon akun plus- tai miinuskaapelin päiden huono liitäntä.
- Suuri resistanssi ajoneuvon akun plusvirtapiirissä; toimitettu näyttö päättyy ennen täydellistä kuvausta.
7. P00FD — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
8. P00FD — Voinko ladata?
Varmennetun valmistajan tiedotteen mukaan ajoneuvo tulee ladata asianmukaisesti IBS:n kautta tai kytkemällä laturin miinuspuristin korin tai moottorin maadoituspisteeseen. Tiedotteessa kehotetaan olemaan kytkemättä miinuspuristinta suoraan akun napaan, koska kyseessä on ”hallitsematon lataus”.
9. Turvalliset toimet
- Anna pätevän huoltopalvelun selvittää toistuva P00FD soveltuvilla huoltodiagnostiikan menetelmillä ja akun lataustaulukoilla.
- Varmista ennen lisädiagnostiikkaa, että akut on ladattu asianmukaisesti, valmistajan tiedotteen ohjeiden mukaan.
- Käytä ajoneuvon hyväksyttyä latausmenettelyä; valmistajan tiedotteessa neuvotaan lataamaan IBS:n kautta tai kytkemään miinuspuristin korin tai moottorin maadoituspisteeseen.
- Älä vaihda IBS:ää pelkästään P00FD:n vuoksi; valmistajan tiedotteessa sanotaan nimenomaisesti, ettei P00FD liity IBS:ään.
10. P00FD — Vianmääritys
- Tarkista akun varaustila soveltuvien huoltodiagnostiikan ja lataustaulukoiden avulla ennen lisätestejä. Valmistajan tiedotteessa ESS-toiminnan tavoitteeksi mainitaan yli 65 %:n SOC.
- Jos P00FD toistuu, tarkasta pääakun ja apuakun liitännät löystymisen tai korroosion varalta.
- Pätevän teknikon tulee selvittää luetellut mahdolliset syyt, kuten apukäynnistysnavan sulake, releen lähtöpiiri, akkukaapelien päiden liitännät ja suuri resistanssi plusvirtapiirissä.
- Lukittuneen P00FD-koodin poistamiseen voidaan tarvita huoltolaitetta, kun akkujen jänniteolosuhteet ovat palautuneet hyväksyttävälle tasolle.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä valtuutettuun Jeep-huoltoon, jos P00FD toistuu akun asianmukaisen latauksen jälkeen tai jos tarvitaan diagnostiikkaa.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Lue ECM:n vikakoodit asianmukaisella huoltolaitteella.
- Tarkista pääakun ja apuakun varaustila soveltuvien huoltodiagnostiikan lataustaulukoiden avulla.
- Tarkasta pääakun ja apuakun liitännät löystymisen ja korroosion varalta.
- Jos koodi toistuu, selvitä valmistajan luettelemat sähköjärjestelmän mahdolliset syyt, kuten akun apukäynnistysnavan sulake, PCR-ohjausreleen lähtöpiiri, akkukaapeleiden päät ja positiivisen virtapiirin resistanssi.
- Poista lukittunut vikakoodi huoltolaitteella tarvittaessa sen jälkeen, kun taustalla oleva syy on korjattu.
13. P00FD — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Toimitetuissa tiedotteissa annetaan diagnostiikkaohjeita, ja niissä todetaan nimenomaisesti, etteivät ne hyväksy takuukorjauksia.
- Älä vaihda IBS:ää P00FD:n vuoksi viitatun valmistajan tiedotteen perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Jeep Grand Cherokee · 2021–2023 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2023 · US
- Jeep Wrangler · 2021 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA Manufacturer Communication S1408000384, julkaistu February 14, 2023: ECM:n apuakun diagnostiikkaohjeet; toteaa, ettei P00FD liity IBS:ään, ja antaa ohjeita latausliitännöistä. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10234420-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication S2008000075RevA, julkaistu July 13, 2022: käsittelee P00FD-koodia vähäisen ajomäärän tai apukäynnistyksen jälkeen, akun SOC-arvoa sekä pääakun ja apuakun liitäntöjen tarkastusta. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10223766-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication S2008000075, julkaistu June 25, 2020: käsittelee latausta ennen lisätestausta ja luettelee mahdollisia syitä toistuvalle P00FD-koodille. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10177501-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu soveltuvuus: Yhdysvaltain markkinoiden Jeep Grand Cherokee -mallivuodet 2021–2023 ja Jeep Wrangler -mallivuodet 2021–2023. Toimitetuissa tiedoissa mainitaan erikseen myös vuoden 2021 Wrangler. Lähdeaineisto koostuu NHTSA:n kautta julkaistuista virallisista valmistajan tiedotteista.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10177501: S2008000075
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223556: S2008000075
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223766: S2008000075RevA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230302: S2008000075RevA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10234420: S1408000384
19. P00FD — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Jeepin P00FD tarkoittaa?
Varmennetussa valmistajan tiedotteessa se kuvataan ECM:n apuakun diagnostiikkakoodiksi, joka tallentuu, kun apuakun ja pääakun välinen jännite-ero ylittää sallitun rajan.
Onko P00FD IBS-vika?
Ei. Viitatussa valmistajan tiedotteessa todetaan, ettei P00FD liity IBS:ään, eikä IBS:ää saa koskaan vaihtaa P00FD:n vuoksi.
Voiko akun alhainen varaustila vaikuttaa P00FD-koodin tallentumiseen?
Varmennetun tiedotteen mukaan vähäinen ajomäärä viime aikoina tai apukäynnistys voi asettaa P00FD-koodin, ja akkuja voi olla tarpeen ladata lisää. Tiedotteessa ESS-toiminnan tavoitearvoksi mainitaan yli 65 %:n akun varaustila (SOC).
Miksi P00FD jää muistiin, vaikka jännite-ero palautuu normaaliksi?
Valmistajan tiedotteessa todetaan, että ECM lukitsee vikakoodin, vaikka jännite-ero palautuisi hyväksyttävälle tasolle, ellei koodia poisteta huoltolaitteella.
Miten ajoneuvo tulee ladata valmistajan tiedotteen mukaan?
Tiedotteessa neuvotaan lataamaan IBS:n kautta tai kytkemään miinuspuristin koriin tai moottorin maadoituspisteeseen. Siinä varoitetaan kytkemästä miinuspuristinta suoraan akun napaan, koska se aiheuttaa hallitsematonta latausta.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10177501: S2008000075 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223556: S2008000075 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223766: S2008000075RevA · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230302: S2008000075RevA · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10234420: S1408000384 · 2023