EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Volvo P286F00

Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Volvo-autoissa P286F00 on ajoittainen vikakoodi, jonka ilmoittaa IEM (Inverter ERAD Module). Volvon teknisen julkaisun 33723 mukaan teknikkojen tulee noudattaa sen huolto-ohjeita, kun tämä vikakoodi on tallentunut.

AjaminenAsiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
LataaminenAsiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.
HuoltoOta viipymättä yhteyttä Volvon huoltoon, jotta ERAD/IEM-vika voidaan selvittää ammattilaisen tekemällä vianmäärityksellä. Vahvistetussa aineistossa ohjeistetaan huoltotoimiin nimenomaan silloin, kun P286F00 on tallentunut.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Volvo-autoissa P286F00 on ajoittainen vikakoodi, jonka ilmoittaa IEM (Inverter ERAD Module). Volvon teknisen julkaisun 33723 mukaan teknikkojen tulee noudattaa sen huolto-ohjeita, kun tämä vikakoodi on tallentunut.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Volvo P286F00 — Merkitys

Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Volvo-autoissa P286F00 on ajoittainen vikakoodi, jonka ilmoittaa IEM (Inverter ERAD Module). Volvon teknisen julkaisun 33723 mukaan teknikkojen tulee noudattaa sen huolto-ohjeita, kun tämä vikakoodi on tallentunut.

2. Tekninen selitys

Vahvistetussa Volvo/NHTSA-aineistossa P286F00 tunnistetaan IEM-moduulin ajoittaiseksi vikakoodiksi. ERAD tarkoittaa sähköistä taka-akselivetoa ja IEM invertterin ERAD-moduulia. Toimitetussa kanonisessa sanamuodossa ei määritellä P286F00:aa yksittäisen komponentin vikaantumiseksi, vaan siinä ohjataan noudattamaan teknisen julkaisun 33723 mukaista huoltomenettelyä.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Sähköinen taka-akseliveto (ERAD) ja invertterin ERAD-moduuli (IEM).

4. Kuinka vakava koodi on?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.

5. P286F00 — Mahdolliset oireet

  • Vuoden 2018 Volvon teknisen julkaisun mukaan tähän vikakoodiryhmään liittyy se, ettei sähkömoottoria voi kytkeä käyttöön.
  • Saman näytön mukaan ryhmään liittyy myös nelivedon toimimattomuus.
  • Saman näytön mukaan ryhmään liittyy epätavallista etu- tai taka-akselin melua sekä etu- tai taka-akselin tärinää tai ravistelua.
  • Myöhemmän Volvon teknisen julkaisun yhteenvedossa P286F00 yhdistetään heikkoon suorituskykyyn/tehon puutteeseen, toimintahäiriön merkkivalon syttymiseen tai siihen, ettei merkkivalo syty, sekä epätavalliseen meluun. Nämä ovat vikakoodiryhmään liittyviä oireita, eikä niiden ole osoitettu esiintyvän pelkän P286F00-vikakoodin yhteydessä.

6. P286F00 — Mahdolliset syyt

  • Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä. Toimitetussa näytössä yksilöidään vikakoodin ilmoittava moduuli ja ohjataan vianmääritykseen, mutta siinä ei vahvisteta P286F00:n tiettyä perimmäistä syytä.

7. P286F00 — Voinko ajaa?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.

8. P286F00 — Voinko ladata?

Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa vianmääritys valtuutetulta Volvo-huoltoliikkeeltä tai korkeajänniteajoneuvojen huoltoon pätevöityneeltä teknikolta.
  • Ilmoita tarkka tallentunut vikakoodi P286F00 ja kerro, jos sähkömoottori ei kytkeydy käyttöön, neliveto ei toimi tai jos havaitset tehon puutetta, varoitusvalon syttymisen, melua tai tärinää.
  • Älä yritä itse irtikytkeä korkeajännitejärjestelmää, tehdä eristystestausta, huoltaa invertteriä tai irrottaa ERAD-yksikköä.

10. P286F00 — Vianmääritys

  1. Volvon teknisen julkaisun 33723 mukaan ERAD-yksikön oikean vianmäärityksen yhteydessä on noudatettava julkaisun huolto-ohjeita, kun P286F00 on tallentunut.
  2. Toimitettujen myöhempien julkaisujen yhteenvedoissa luetellaan ammattilaisille tarkoitettuja menettelyjä, kuten ERAD-vaihteiston vaihto, korkeajänniteakun irtikytkentä ja kytkentä, VIDA-kalibrointi, ERAD-yksikön irrotus/asennus tai vaihto, ERAD-sähkömoottorin vaihto sekä korkeajännitejärjestelmän eristystestaus. Näyttö ei osoita, että kaikkia näitä menettelyjä tarvittaisiin jokaisessa P286F00-tapauksessa.

11. Milloin huoltoon?

Ota viipymättä yhteyttä Volvon huoltoon, jotta ERAD/IEM-vika voidaan selvittää ammattilaisen tekemällä vianmäärityksellä. Vahvistetussa aineistossa ohjeistetaan huoltotoimiin nimenomaan silloin, kun P286F00 on tallentunut.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista, että IEM-vikakoodi P286F00 on tallentunut ja että sen tila on ajoittainen.
  • Noudata Volvon teknisen julkaisun 33723 huolto-ohjeita ERAD-vianmäärityksessä.
  • Käytä Volvo VIDA -kalibrointia, jos sovellettava huoltomenettely sitä edellyttää.
  • Korkeajännitejärjestelmän eristystestauksen saa tehdä vain pätevä henkilöstö ja ainoastaan sovellettavan Volvo-menettelyn ohjeiden mukaisesti.

13. P286F00 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Ratkaisua ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä kaikkien P286F00-tapausten osalta. Toimitetussa huoltoaineistossa luetellaan mahdollisia ammattilaisen tekemiä töitä, kuten kalibrointi, ERAD-yksikköön liittyvä irrotus tai vaihto sekä eristystestaus, mutta siinä ei määritellä yhtä kaikissa tapauksissa sovellettavaa korjausta.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Volvo S90 · 2017–2018 · US
  • Volvo XC60 · 2017–2018 · US
  • Volvo XC90 · 2017–2018 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Volvon tekninen julkaisu 33723.1.0, julkaistu 8. toukokuuta 2018; NHTSA:n valmistajatiedotteet MC-10149954 ja MC-10164136. Julkaisussa IEM:n P286F00 luokitellaan ajoittaiseksi vikakoodiksi ja teknikkoja ohjeistetaan noudattamaan sen huolto-ohjeita.
  • Volvon tekninen julkaisu 33358.6.0-2020, julkaistu 23. syyskuuta 2020; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10181042. Julkaisussa IEM:n P286F00 luokitellaan ajoittaiseksi vikakoodiksi, ja siinä mainitaan ERAD-vianmääritykseen liittyviä huoltotöitä.
  • Volvon tekninen julkaisu 33358.7.0-2020, julkaistu 19. joulukuuta 2020; NHTSA:n valmistajatiedote MC-10186182. Julkaisun näyttöyhteenvedossa IEM:n P286F00 luokitellaan ajoittaiseksi vikakoodiksi.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Asiaa ei ole vielä vahvistettu luotettavalla näytöllä. Toimitetut asiakirjat ovat valmistajan tiedotteita/teknisiä julkaisuja, eivät takaisinkutsutietoja.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Vahvistetut virallisten lähteiden asiakirjat ovat NHTSA:n ylläpitämiä Volvon valmistajatiedotteita: MC-10149954, MC-10164136, MC-10181042 ja MC-10186182.

19. P286F00 — Usein kysytyt kysymykset

Mihin Volvon vikakoodi P286F00 viittaa?

Vahvistetun näytön mukaan P286F00 on ajoittainen vikakoodi IEM-moduulissa eli invertterin ERAD-moduulissa. ERAD tarkoittaa sähköistä taka-akselivetoa.

Mitä Volvo-malleja toimitetut soveltuvuustiedot koskevat?

Toimitetuissa soveltuvuustiedoissa luetellaan Yhdysvaltain markkinoilla myydyt Volvo S90-, XC60- ja XC90-mallit vuosilta 2017–2018.

Osoittaako P286F00, että ERAD tai invertteri on vaihdettava?

Ei. Toimitettu näyttö ei vahvista tätä. Teknisten julkaisujen yhteenvedoissa luetellaan useita ammattilaisille tarkoitettuja huoltotöitä, mutta niissä ei todeta, että tämä vikakoodi edellyttäisi aina osan vaihtamista.

Liittyykö P286F00 korkeajännitejärjestelmän huoltoon?

Toimitetuissa Volvon huoltojulkaisujen yhteenvedoissa mainitaan ammattilaisille tarkoitettujen töiden joukossa korkeajänniteakun irtikytkentä ja kytkentä sekä korkeajännitejärjestelmän eristystestaus. Niissä ei todeta, että nämä työt olisivat tarpeen kaikissa tapauksissa.

20. Lähteet ja varmennus

Volvo P286F00: Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa…