BMW 930D86
Le code BMW 930D86 signifie « Fonction du système de retenue du conducteur restreinte ». Des éléments vérifiés l’associent au module d’airbag ACSM6 et, dans un cas documenté, à un témoin d’airbag allumé.
RĂ©ponse rapide
Le code BMW 930D86 signifie « Fonction du système de retenue du conducteur restreinte ». Des éléments vérifiés l’associent au module d’airbag ACSM6 et, dans un cas documenté, à un témoin d’airbag allumé.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. BMW 930D86 — Signification
Le code BMW 930D86 signifie « Fonction du système de retenue du conducteur restreinte ». Des éléments vérifiés l’associent au module d’airbag ACSM6 et, dans un cas documenté, à un témoin d’airbag allumé.
2. Explication technique
La communication vérifiée du constructeur identifie le DTC 930D86 comme étant mémorisé dans le module d’airbag ACSM6 et le décrit comme « Fonction du système de retenue du conducteur restreinte ». Dans la condition documentée, le siège conducteur a cessé de fonctionner, le témoin d’airbag s’est allumé et le message Check Control 97, « Système de retenue », est apparu. Les éléments disponibles ne permettent pas d’établir une cause première, une réparation ou une conclusion concernant la conduite ou la recharge qui s’appliquerait à tous les véhicules présentant ce code.
3. Système concerné
Système de retenue du conducteur / module d’airbag ACSM6. Des éléments vérifiés décrivent également un dysfonctionnement du siège conducteur dans la condition documentée.
4. Gravité du code
Inconnue. Le dossier de diagnostic ne fournit aucune évaluation vérifiée de la gravité.
5. 930D86 — Symptômes possibles
- Témoin d’airbag allumé dans le combiné d’instruments.
- Message Check Control 97 : « Système de retenue ».
- Dans la condition documentée dans la communication du constructeur, le siège conducteur a cessé de fonctionner.
- DTC 930D86 mémorisé dans le module d’airbag ACSM6.
6. 930D86 — Causes possibles
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
7. 930D86 — Puis-je conduire ?
Inconnu. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir s’il est prudent de conduire avec le code 930D86.
8. 930D86 — Puis-je recharger ?
Inconnu. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir s’il est prudent de recharger le véhicule avec le code 930D86.
9. Actions sûres
- N’essayez pas de réparer vous-même l’airbag, le système de retenue, le module de siège ou le système haute tension.
- Faites diagnostiquer le véhicule par un réparateur BMW qualifié, en particulier si le témoin d’airbag ou le message relatif au système de retenue est présent.
- Notez les messages Check Control exacts ainsi que tout problème de fonctionnement du siège conducteur afin de les communiquer lors du rendez-vous au service après-vente.
10. 930D86 — Dépannage
- Vérifiez si le témoin d’airbag est allumé.
- Vérifiez si le message Check Control 97, « Système de retenue », s’affiche.
- Notez si le siège conducteur a cessé de fonctionner.
- Demandez à un réparateur qualifié de lire et d’évaluer la mémoire des défauts, notamment le DTC ACSM6 930D86.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un réparateur BMW qualifié pour faire diagnostiquer le véhicule. Les éléments vérifiés associent ce code au module d’airbag ACSM6, à un témoin d’airbag et à un message Check Control relatif au système de retenue.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Lire la mémoire des défauts du module d’airbag ACSM6 et confirmer le DTC 930D86.
- Évaluer l’avertissement relatif au système de retenue et le témoin d’airbag signalés.
- Évaluer le problème de fonctionnement du siège conducteur signalé.
- Évaluer tout autre défaut mémorisé. La communication documentée mentionnait également C95432 et C95434 dans le module de mémorisation du siège conducteur, mais leur présence lors de chaque événement 930D86 n’est pas établie.
13. 930D86 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- BMW i5 · 2023–2024 · US
- BMW i7 · 2023–2024 · US
- BMW iX · 2023–2024 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication du constructeur NHTSA 11006734, bulletin BMW B520224, publiée le 7 août 2024. Le résumé des éléments probants décrit le défaut ACSM6 930D86 accompagné d’un témoin d’airbag, du message Check Control 97 « Système de retenue » et d’un dysfonctionnement du siège conducteur.
16. Informations de rappel
- Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source vérifiée : communication du constructeur NHTSA 11006734, bulletin BMW B520224 : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11006734. Applicabilité vérifiée : BMW i5, i7 et iX des années-modèles 2023–2024 destinées au marché américain.
19. 930D86 — Questions fréquentes
Que signifie le code BMW 930D86 ?
Cela signifie « Fonction du système de retenue du conducteur restreinte ». La communication vérifiée l’identifie comme un défaut du module d’airbag ACSM6.
Quels avertissements peuvent apparaître avec le code 930D86 ?
La condition documentée comprenait un témoin d’airbag allumé et le message Check Control 97, « Système de retenue ».
Le code 930D86 peut-il affecter le siège conducteur ?
Dans la condition documentée, le siège conducteur a cessé de fonctionner. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir si cela se produit dans tous les cas.
Puis-je conduire ou recharger le véhicule avec le code 930D86 ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés. Le dossier ne fournit aucune conclusion vérifiée concernant la possibilité de conduire ou de recharger le véhicule.