Fiat B2193
Pour une Fiat 500e américaine de 2014 à 2017, la communication de service Fiat citée traite un B2193 actif en réinitialisant le capteur intelligent de batterie (IBS) au moyen de son connecteur à 2 voies, puis en démarrant le véhicule et en attendant environ 30 secondes. Si le B2193 n’est plus actif ou devient mémorisé, le même IBS peut être conservé. S’il reste actif, la communication préconise le remplacement de l’IBS.
RĂ©ponse rapide
Pour une Fiat 500e américaine de 2014 à 2017, la communication de service Fiat citée traite un B2193 actif en réinitialisant le capteur intelligent de batterie (IBS) au moyen de son connecteur à 2 voies, puis en démarrant le véhicule et en attendant environ 30 secondes. Si le B2193 n’est plus actif ou devient mémorisé, le même IBS peut être conservé. S’il reste actif, la communication préconise le remplacement de l’IBS.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Fiat B2193 — Signification
Pour une Fiat 500e américaine de 2014 à 2017, la communication de service Fiat citée traite un B2193 actif en réinitialisant le capteur intelligent de batterie (IBS) au moyen de son connecteur à 2 voies, puis en démarrant le véhicule et en attendant environ 30 secondes. Si le B2193 n’est plus actif ou devient mémorisé, le même IBS peut être conservé. S’il reste actif, la communication préconise le remplacement de l’IBS.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés fournis identifient le B2193 dans une communication de service Fiat 500e concernant le capteur intelligent de batterie (IBS). Le titre/la signification du code fournis dans la base de données semblent tronqués et ne permettent pas d’établir une définition complète du code. Les instructions de service vérifiées s’appliquent sous réserve que le B2193 soit actif : réinitialiser l’IBS en débranchant puis en rebranchant son connecteur à 2 voies, démarrer le véhicule et attendre environ 30 secondes pour voir si le DTC s’efface ou passe à l’état mémorisé. Selon la communication citée, si le B2193 reste actif après cette procédure, l’IBS doit être remplacé.
3. Système concerné
Capteur intelligent de batterie (IBS), selon la communication de service Fiat citée.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. B2193 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. B2193 — Causes possibles
- La communication de service citée établit qu’un B2193 actif est lié au capteur intelligent de batterie (IBS). Un mécanisme de défaillance sous-jacent plus précis n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
7. B2193 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. B2193 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faire évaluer un B2193 actif par un réparateur Fiat/VÉ qualifié, conformément à la communication de service applicable.
- Ne pas effectuer de travaux de réparation sur le système haute tension sur la base de ces informations.
10. B2193 — Dépannage
- Vérifier si le B2193 est actif ou mémorisé.
- Pour un B2193 actif, la communication citée prescrit de réinitialiser l’IBS en débranchant puis en rebranchant son connecteur à 2 voies.
- Démarrer le véhicule et attendre environ 30 secondes.
- Déterminer si le B2193 s’efface ou devient un DTC mémorisé, ou s’il reste actif.
11. Quand contacter le service ?
Contacter un réparateur Fiat qualifié si le B2193 reste actif après la procédure décrite dans la communication de service citée.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- VĂ©rifier si le B2193 est actif.
- Après la procédure de réinitialisation de l’IBS et une attente d’environ 30 secondes, vérifier si le B2193 est effacé, mémorisé ou toujours actif.
13. B2193 — Réparation ou résolution possible
- Si le B2193 n’indique plus de défaut actif ou passe à l’état mémorisé, la communication citée indique qu’il convient de conserver le même IBS.
- Si le B2193 reste actif, la communication citée préconise le remplacement de l’IBS.
14. Véhicules concernés
- Fiat 500e · 2014–2017 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- PDF de communication du fabricant NHTSA 10234420, document S1408000384, publié le 14 février 2023. Il fournit les instructions citées concernant le diagnostic du B2193 actif lié à l’IBS et son remplacement, pour les véhicules concernés.
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Source vérifiée : PDF de communication du fabricant NHTSA 10234420, S1408000384 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10234420-9999.pdf
19. B2193 — Questions fréquentes
Que faut-il faire si le B2193 est actif ?
La communication de service citée prescrit de réinitialiser l’IBS en débranchant puis en rebranchant son connecteur à 2 voies, puis de démarrer le véhicule et d’attendre environ 30 secondes pour vérifier si le DTC s’efface, devient mémorisé ou reste actif.
Dans quel cas les instructions citées préconisent-elles le remplacement de l’IBS ?
Elle préconise le remplacement de l’IBS si le B2193 reste actif après la procédure de réinitialisation et de vérification indiquée.
Le B2193 établit-il que le véhicule peut être conduit ou rechargé sans danger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.