Honda U357C
Pour certaines Honda Prologue 2024–2025 vendues aux États-Unis, le DTC U357C est inclus dans le bulletin Honda A25-043 uniquement s’il est présent avec tous les autres DTC répertoriés, actifs ou mémorisés dans l’historique. Si tous les DTC répertoriés ne sont pas présents, le bulletin ne s’applique pas et le diagnostic habituel doit se poursuivre.
RĂ©ponse rapide
Pour certaines Honda Prologue 2024–2025 vendues aux États-Unis, le DTC U357C est inclus dans le bulletin Honda A25-043 uniquement s’il est présent avec tous les autres DTC répertoriés, actifs ou mémorisés dans l’historique. Si tous les DTC répertoriés ne sont pas présents, le bulletin ne s’applique pas et le diagnostic habituel doit se poursuivre.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Honda U357C — Signification
Pour certaines Honda Prologue 2024–2025 vendues aux États-Unis, le DTC U357C est inclus dans le bulletin Honda A25-043 uniquement s’il est présent avec tous les autres DTC répertoriés, actifs ou mémorisés dans l’historique. Si tous les DTC répertoriés ne sont pas présents, le bulletin ne s’applique pas et le diagnostic habituel doit se poursuivre.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés identifient U357C comme l’un des DTC mentionnés dans la communication du constructeur Honda A25-043 publiée par la NHTSA. L’extrait du bulletin fourni exige de vérifier que le véhicule présente tous les DTC suivants : P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E et U35AF. L’extrait indique que si tous ces DTC ne sont pas présents comme codes actifs ou mémorisés dans l’historique, le bulletin ne s’applique pas et le diagnostic habituel doit se poursuivre. Les éléments fournis n’établissent ni définition technique autonome, ni sous-système, ni cause, ni réparation pour U357C.
3. Système concerné
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
4. Gravité du code
Niveau de gravité inconnu. Les éléments vérifiés fournis ne précisent pas de classification de gravité.
5. U357C — Symptômes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
6. U357C — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
7. U357C — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. U357C — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites lire les codes défaut du véhicule et vérifiez si tous les DTC répertoriés dans le bulletin Honda A25-043 sont présents, actifs ou mémorisés dans l’historique.
- Si la liste complète des DTC n’est pas présente, procédez au diagnostic habituel conformément aux indications de l’extrait du bulletin.
- Ne déduisez pas de réparation ni de procédure haute tension à partir du seul code U357C ; les éléments fournis n’en établissent aucune.
10. U357C — Dépannage
- Vérifier si les DTC P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E et U35AF sont tous présents comme codes actifs ou mémorisés dans l’historique.
- Si tous les DTC répertoriés ne sont pas présents, le bulletin Honda A25-043 ne s’applique pas ; poursuivre le diagnostic habituel.
11. Quand contacter le service ?
Il est indiqué de contacter le service après-vente si U357C est présent, notamment pour vérifier si l’ensemble des DTC requis par le bulletin Honda A25-043 est enregistré comme actif ou dans l’historique. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir le degré d’urgence d’une intervention supplémentaire.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Lire les DTC actifs et ceux mémorisés dans l’historique.
- Vérifier si tous les DTC exigés par le bulletin A25-043 sont présents : P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E et U35AF.
13. U357C — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. L’extrait fourni mentionne des procédures d’inspection et de réparation, mais ne précise ni la procédure ni le résultat de la réparation.
14. Véhicules concernés
- Honda Prologue · 2024–2025 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Le bulletin Honda A25-043, publié dans une communication du constructeur transmise à la NHTSA et datée du 23 mai 2025, s’applique uniquement après vérification que tous les DTC suivants sont présents comme codes actifs ou mémorisés dans l’historique : P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E et U35AF.
- Si tous les DTC répertoriés ne sont pas présents comme codes actifs ou mémorisés dans l’historique, le bulletin ne s’applique pas et le diagnostic habituel doit se poursuivre.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : PDF de communication du constructeur publié par la NHTSA, référence 11019250, bulletin Honda A25-043, publié le 23 mai 2025 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019250-0001.pdf
19. U357C — Questions fréquentes
Que signifie U357C sur une Honda Prologue 2024–2025 ?
Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir une définition autonome de U357C. Ils identifient U357C comme l’un des DTC de la liste de codes requise mentionnée dans le bulletin Honda A25-043.
Le bulletin Honda A25-043 s’applique-t-il si U357C est le seul code présent ?
Non, d’après l’extrait de bulletin fourni. Le bulletin exige que tous les DTC répertoriés soient présents, actifs ou mémorisés dans l’historique ; si tous ne sont pas présents, le bulletin ne s’applique pas.
Quels véhicules sont couverts par les éléments fournis ?
Les données d’applicabilité fournies désignent les Honda Prologue 2024–2025 vendues aux États-Unis.
Est-il prudent de conduire ou de recharger le véhicule avec le code U357C ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.