Nissan P3171
Pour les Nissan LEAF américaines de 2011 à 2013, le DTC P3171 est mentionné dans le bulletin Nissan NTB-13-105 en lien avec un problème du système du module PD. Le bulletin décrit des impossibilités de démarrer avec le voyant EV allumé, ou une situation où la recharge atteint 100 %, puis le code P3171 peut être enregistré et empêcher les recharges suivantes.
Réponse rapide
Pour les Nissan LEAF américaines de 2011 à 2013, le DTC P3171 est mentionné dans le bulletin Nissan NTB-13-105 en lien avec un problème du système du module PD. Le bulletin décrit des impossibilités de démarrer avec le voyant EV allumé, ou une situation où la recharge atteint 100 %, puis le code P3171 peut être enregistré et empêcher les recharges suivantes.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Nissan P3171 — Signification
Pour les Nissan LEAF américaines de 2011 à 2013, le DTC P3171 est mentionné dans le bulletin Nissan NTB-13-105 en lien avec un problème du système du module PD. Le bulletin décrit des impossibilités de démarrer avec le voyant EV allumé, ou une situation où la recharge atteint 100 %, puis le code P3171 peut être enregistré et empêcher les recharges suivantes.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés de la communication du constructeur auprès de la NHTSA mentionnent les codes P3171, P3170 et P316C pour le système du module PD. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une définition plus précise de la défaillance au niveau d’un composant pour le code P3171 seul.
3. Système concerné
Système du module PD.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. P3171 — Symptômes possibles
- Le véhicule ne démarre pas et le voyant EV s’allume.
- La recharge commence et se termine à 100 %, puis le code P3171 peut être enregistré et empêcher la recharge.
6. P3171 — Causes possibles
- Le bulletin cité fait état d’un problème du système du module PD. Une cause plus précise n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
7. P3171 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés. Le bulletin cité indique que le véhicule peut ne pas démarrer.
8. P3171 — Puis-je recharger ?
Selon le bulletin cité, la recharge peut être empêchée après l’enregistrement du code. La sécurité de la recharge dans tous les cas n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Si le voyant EV est allumé ou si le véhicule ne démarre pas, faites effectuer un diagnostic professionnel.
- Si la recharge est empêchée après un cycle de recharge, faites appel à Nissan ou à un spécialiste qualifié des véhicules électriques pour un diagnostic.
- N’essayez pas d’effectuer vous-même des réparations sur le système haute tension ou le module PD.
10. P3171 — Dépannage
- Demandez à un technicien qualifié de confirmer les DTC enregistrés, notamment P3171 et tout code P3170 ou P316C associé.
- Remettez au technicien le bulletin Nissan NTB-13-105 / NHTSA Manufacturer Communication 10054092.
- Les étapes de diagnostic supplémentaires ne sont pas encore établies par les éléments vérifiés fournis.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Nissan ou un prestataire qualifié en véhicules électriques pour un diagnostic, en particulier si le voyant EV est allumé, si le véhicule ne démarre pas ou si la recharge est empêchée.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez qu’il s’agit d’une Nissan LEAF américaine de 2011 à 2013.
- Confirmez la présence du DTC P3171 et vérifiez s’il est accompagné des codes P3170 ou P316C.
- Consultez le bulletin Nissan NTB-13-105.
13. P3171 — Réparation ou résolution possible
- La réparation ou la solution précise n’est pas encore établie par les éléments vérifiés fournis.
14. Véhicules concernés
- Nissan Leaf · 2011–2013 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Nissan NTB-13-105, publié le 4 décembre 2013 ; NHTSA Manufacturer Communication 10054092. Il concerne les Nissan LEAF de 2011 à 2013 et décrit des impossibilités de démarrer avec le voyant EV allumé, ou une recharge qui atteint 100 % avant que le code P3171/P3170/P316C soit enregistré et empêche la recharge, pour le système du module PD.
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : NHTSA Manufacturer Communication 10054092, Nissan NTB-13-105: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2010-2014.zip#nhtsa_id=10054092
19. P3171 — Questions fréquentes
Que signifie le code P3171 sur une Nissan LEAF de 2011 Ă 2013 ?
Le bulletin officiel fourni associe le code P3171 au système du module PD. Une définition plus précise du code P3171 seul n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
Le code P3171 peut-il empĂŞcher une LEAF de se recharger ?
Oui. Le bulletin cité indique que la recharge peut commencer et se terminer à 100 %, puis que le code P3171 peut être enregistré et empêcher la recharge.
Le code P3171 peut-il entraîner une impossibilité de démarrer ?
Le bulletin cité fait état d’une impossibilité de démarrer, avec le voyant EV allumé, et de la présence du code P3171, P3170 ou P316C pour le système du module PD. Il n’établit pas que le code P3171 seul en est toujours la cause.