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Scion B1650

Scion B1650 : position « ON » et vérifier que le témoin d’avertissement de basse pression des pneus clignote pendant 1 minute, puis reste allumé

ConduiteCela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
RechargeCela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
EntretienIl convient de contacter un réparateur qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur, ou affecte la conduite ou la recharge.
Confiance95%

Réponse rapide

Scion B1650 : position « ON » et vérifier que le témoin d’avertissement de basse pression des pneus clignote pendant 1 minute, puis reste allumé

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Scion B1650 — Signification

Scion B1650 : position « ON » et vérifier que le témoin d’avertissement de basse pression des pneus clignote pendant 1 minute, puis reste allumé

2. Explication technique

L’identité de B1650 est vérifiée pour Scion. Les éléments disponibles ne permettent pas encore d’établir un sous-système plus précis ou une défaillance au niveau d’un composant.

3. Système concerné

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

4. Gravité du code

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés. Le degré d’urgence doit être déterminé en fonction de l’avertissement exact du véhicule et des consignes officielles.

5. B1650 — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. B1650 — Causes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

7. B1650 — Puis-je conduire ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. B1650 — Puis-je recharger ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Conservez le code de diagnostic exact ainsi que tout avertissement affichĂ© sur le vĂ©hicule avant d’effacer quoi que ce soit.
  • Suivez les instructions du constructeur affichĂ©es dans le vĂ©hicule ou figurant dans la documentation du propriĂ©taire ou d’entretien.
  • N’ouvrez pas et ne manipulez pas les composants haute tension Ă  moins d’être qualifiĂ© et Ă©quipĂ© pour intervenir sur des systèmes haute tension.

10. B1650 — Dépannage

  1. Notez le code exact, le texte de l’avertissement, le modèle du véhicule, l’année-modèle et les conditions de fonctionnement au moment de son apparition.
  2. Consultez la source vérifiée du constructeur ou de l’organisme de réglementation indiquée sur cette page pour obtenir les instructions propres à ce code.
  3. Évitez de remplacer des pièces sur la seule base du code ; aucun test de composant spécifique au code n’est déduit lorsque les éléments disponibles ne le précisent pas.
  4. Faites appel à un réparateur qualifié si l’avertissement persiste, affecte la conduite ou la recharge, ou si les consignes du constructeur exigent une intervention.

11. Quand contacter le service ?

Il convient de contacter un réparateur qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur, ou affecte la conduite ou la recharge.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

13. B1650 — Réparation ou résolution possible

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

14. Véhicules concernés

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

15. TSB / bulletins de service associés

  • NHTSA : Communication du constructeur NHTSA PDF 10134012 : S-SB-0029-12

16. Informations de rappel

Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.

17. Informations officielles du constructeur

Fusible DCC (30A) et confirmer que tous les DTC associés ont été effacés. Procédure d’effacement des DTC 1. Connectez Techstream. 2. Amenez le commutateur d’allumage en position « IG-ON ». 3. À l’aide de Techstream, vérifiez si d’autres codes sont affichés. 4. Effacez les DTC (B1650 et B 1794) et les données d’arrêt sur image. 1 Retirez le fusible DCC (30A) 2 Installez le fusible DCC (30A) Ici REMARQUE Si des DTC autres que B1650 et B1794 apparaissent, réparez le système concerné conformément au Manuel de réparation. Procédure d’initialisation Consultez le Manuel de réparation pour connaître la procédure d’initialisation. Procédure d’activation 1. Connectez Techstream. 2. Amenez le commutateur d’allumage en position « IG-ON » et vérifiez que le témoin d’avertissement de basse pression des pneus clignote pendant 1 minute, puis reste allumé

19. B1650 — Questions fréquentes

Que signifie B1650 ?

Scion B1650 : position « ON » et vérifier que le témoin d’avertissement de basse pression des pneus clignote pendant 1 minute, puis reste allumé

Puis-je conduire avec B1650 ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

Puis-je recharger avec B1650 ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

B1650 nécessite-t-il une intervention ?

Il convient de contacter un réparateur qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur, ou affecte la conduite ou la recharge.

20. Sources et vérification

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