Volkswagen C1249F5
Pour les Volkswagen ID.4 de 2021 à 2022 aux États-Unis, Volkswagen documente le DTC C1249F5 comme une « fonction restreinte en raison des fonctions de sécurité de la gestion de la charge », enregistré comme passif/sporadique. Le bulletin cité classe cette entrée comme non pertinente.
RĂ©ponse rapide
Pour les Volkswagen ID.4 de 2021 à 2022 aux États-Unis, Volkswagen documente le DTC C1249F5 comme une « fonction restreinte en raison des fonctions de sécurité de la gestion de la charge », enregistré comme passif/sporadique. Le bulletin cité classe cette entrée comme non pertinente.
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1. Volkswagen C1249F5 — Signification
Pour les Volkswagen ID.4 de 2021 à 2022 aux États-Unis, Volkswagen documente le DTC C1249F5 comme une « fonction restreinte en raison des fonctions de sécurité de la gestion de la charge », enregistré comme passif/sporadique. Le bulletin cité classe cette entrée comme non pertinente.
2. Explication technique
Le bulletin de service technique Volkswagen, transaction 2064412/1, publié le 18 octobre 2021, répertorie le code C1249F5 dans le calculateur du bus de données (adresse de diagnostic 0019). Le bulletin décrit ce DTC comme une entrée passive/sporadique correspondant à une fonction restreinte en raison des fonctions de sécurité de la gestion de la charge. Les éléments du bulletin fourni qualifient l’entrée de « non pertinente ». Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autre mécanisme de diagnostic, condition de déclenchement ou procédure de réparation.
3. Système concerné
Fonctions de sécurité de la gestion de la charge ; le DTC est répertorié dans le calculateur du bus de données (adresse de diagnostic 0019).
4. Gravité du code
Non établi à ce jour par des éléments vérifiés. Le bulletin Volkswagen vérifié qualifie cette entrée passive/sporadique précise de non pertinente.
5. C1249F5 — Symptômes possibles
- Une entrée C1249F5 passive/sporadique peut être mémorisée dans le calculateur du bus de données. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir la présence de symptômes visibles par le conducteur.
6. C1249F5 — Causes possibles
- Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.
7. C1249F5 — Puis-je conduire ?
Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.
8. C1249F5 — Puis-je recharger ?
Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Ne présumez pas que le véhicule peut être conduit ou rechargé sur la seule base de ce DTC ; les éléments fournis ne permettent d’établir ni l’un ni l’autre.
- Faites évaluer le véhicule par un réparateur qualifié Volkswagen si le code est actuel, si des messages d’alerte s’affichent ou si la recharge ou le fonctionnement du véhicule est affecté.
10. C1249F5 — Dépannage
- Vérifiez si le code C1249F5 est mémorisé dans le calculateur du bus de données (adresse de diagnostic 0019).
- Déterminez si l’entrée est passive/sporadique, comme indiqué dans le bulletin Volkswagen 2064412/1.
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres étapes de diagnostic.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un réparateur qualifié Volkswagen si le code C1249F5 est actuel ou s’il s’accompagne d’alertes, de problèmes de recharge ou de fonctionnement. Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir si une intervention est nécessaire dans les autres cas.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez la présence du code C1249F5 dans le calculateur du bus de données (adresse de diagnostic 0019).
- Confirmez si le DTC est enregistré comme passif/sporadique.
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres contrôles d’entretien.
13. C1249F5 — Réparation ou résolution possible
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir de réparation ni de solution.
14. Véhicules concernés
- Volkswagen ID.4 · 2021–2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Bulletin de service technique Volkswagen, transaction 2064412/1, « Codes de diagnostic (DTC) non pertinents enregistrés dans différents calculateurs », date de publication : 18 octobre 2021. Il répertorie le code C1249F5 pour le calculateur du bus de données et qualifie l’entrée de non pertinente.
- PDF de la communication du constructeur auprès de la NHTSA 10202345 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202345-0001.pdf
16. Informations de rappel
- Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle vérifiée : bulletin de service technique Volkswagen Group of America, transaction 2064412/1, publié par la NHTSA sous la référence Manufacturer Communication 10202345 le 18 octobre 2021.
19. C1249F5 — Questions fréquentes
Que signifie le code C1249F5 sur une Volkswagen ID.4 ?
Le bulletin Volkswagen fourni le décrit comme une « fonction restreinte en raison des fonctions de sécurité de la gestion de la charge », enregistrée comme passive/sporadique.
Où le code C1249F5 est-il enregistré ?
Le bulletin l’indique dans le calculateur du bus de données, adresse de diagnostic 0019.
Le code C1249F5 correspond-il à un défaut actif ?
Le bulletin fourni décrit l’entrée répertoriée comme passive/sporadique.
Le code C1249F5 nécessite-t-il une réparation ?
Le bulletin fourni qualifie cette entrée de non pertinente. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir une exigence ou une procédure de réparation précise.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule avec le code C1249F5 ?
Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être conduit ou rechargé.