出典に基づく診断リファレンス

P0135: 意味と診断ガイド

P0135は一般に、バンク1・センサー1の酸素センサーヒーター回路の異常を示します。これは回路の問題を示すものであり、センサー自体の故障を証明するものではありません。

参照ステータス: このページは検索用に出典付きコード定義を保持します。メーカー／車種への適合、修理手順、安全性の結論は、メーカー固有の検証済みレポートがある場合にのみ検証済みとして扱います。

1. 要点

ヒーターは酸素センサーを温め、より早く作動できるようにします。バンク1はシリンダー1を含むエンジン側を指し、センサー1は一般に触媒コンバーターの手前にあるセンサーです。具体的な診断手順と回路設計は車両によって異なります。

チェックエンジン警告灯が点灯することがあります。目立った症状がほとんどない車両もあれば、冷間始動時の作動や燃費に変化が見られる車両もあります。これらは可能性であり、P0135によって必ず生じる症状ではありません。

調査対象となる可能性がある箇所には、センサーヒーター、その配線や回路、関連する制御または電源の問題が含まれます。提示されたメーカー固有の資料には、排気系または吸気系の漏れ、燃圧低下、水温センサー、制御モジュールの問題も記載されていますが、これらの可能性がすべての車両に当てはまるとは限りません。

検査で確認された原因を修理してください。車両や検査結果によっては、配線や回路の修理、または故障が確認されたセンサーの交換が必要になる場合があります。車両固有の整備情報に従ってください。このコードだけを根拠に、部品の交換やソフトウェアの更新を行うべきではありません。

P0135だけでは、その車両を安全に運転できるかどうかは判断できません。取扱説明書を確認し、車両の調子が悪い場合、警告灯が点滅する場合、またはその他の深刻な症状がある場合は、速やかに点検を受けてください。原因が診断されるまでは、不要な運転を避けてください。

いいえ。これはバンク1・センサー1のヒーター回路に問題があることを示します。センサーと回路の他の部品のどちらが原因かを特定するには、検査が必要です。

バンク1はシリンダー1を含むエンジン側を指し、センサー1は一般に触媒コンバーターの上流にある酸素センサーを指します。

コードを消去しても、原因は解消されません。根本的な故障が残っている場合、コードが再び表示されることがあります。

大文字・小文字、アンダースコア、ハイフン、コロン、空白は同一の正規コードとして扱われます。