EV Diagnostics
JA
検証済みEV診断ページ

Fiat U11F6-00

Fiat U11F6-00: 048-14 -2- b. いいえ >>> ステップ #10 に進んでください。注記：これらのモジュールの更新中に、CTMとの通信が停止したり、U11F6-00がアクティブな故障として設定されたりすることがあります。ヒューズを抜くと

一般的な検索表記: U11F600 · U11F6 00 · U11F6_00 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。

走行検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。
充電検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。
整備警告が続く場合、メーカーが許可する通常の再始動後に再発する場合、または運転や充電に影響する場合は、資格を有する整備業者に連絡してください。
信頼度95%

要点

Fiat U11F6-00: 048-14 -2- b. いいえ >>> ステップ #10 に進んでください。注記：これらのモジュールの更新中に、CTMとの通信が停止したり、U11F6-00がアクティブな故障として設定されたりすることがあります。ヒューズを抜くと

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Fiat U11F6-00 — 意味

Fiat U11F6-00: 048-14 -2- b. いいえ >>> ステップ #10 に進んでください。注記：これらのモジュールの更新中に、CTMとの通信が停止したり、U11F6-00がアクティブな故障として設定されたりすることがあります。ヒューズを抜くと

2. 技術的な説明

U11F6-00がFiatのコードであることは確認されています。入手できる証拠からは、より限定されたサブシステムや部品レベルの故障はまだ確認されていません。

3. 影響を受けるシステム

検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。

4. このコードの重大度

検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。緊急性は、車両に表示された正確な警告と公式ガイダンスに基づいて判断してください。

5. U11F6-00 — 確認される可能性のある症状

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

6. U11F6-00 — 考えられる原因

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

7. U11F6-00 — この状態で走行できるか

検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。

8. U11F6-00 — 充電できるか

検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • 消去を行う前に、正確な診断コードと、車両に表示された警告を記録してください。
  • 車両または取扱説明書／整備資料に記載されたメーカーの指示に従ってください。
  • 高電圧整備の資格と装備がない場合は、高電圧部品を開けたり、作業したりしないでください。

10. U11F6-00 — トラブルシューティング

  1. コード、警告文、車両のモデル、モデルイヤー、および警告が表示されたときの作動状況を正確に記録してください。
  2. このページにリンクされている、検証済みのメーカーまたは規制当局の情報源で、コード固有の指示を確認してください。
  3. コードだけを根拠に部品を交換しないでください。証拠に記載がない場合、コード固有の部品検査方法を推定していません。
  4. 警告が続く場合、運転／充電に影響する場合、またはメーカーのガイダンスで整備が必要とされている場合は、資格を有する整備業者に相談してください。

11. 整備に連絡するタイミング

警告が続く場合、メーカーが許可する通常の再始動後に再発する場合、または運転や充電に影響する場合は、資格を有する整備業者に連絡してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

13. U11F6-00 — 考えられる修理または解決方法

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

14. 対象車両

  • Fiat 500e · 2013–2014 · US
  • Fiat 500e · 2013 · US
  • Fiat 500e · 2014 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

  • NHTSA：NHTSAメーカー通信PDF 10139814：08-048-14 REV. B
  • NHTSA：NHTSAメーカー通信PDF 10229930：0804814
  • NHTSA：NHTSAメーカー通信PDF 10229832：0804814-1
  • NHTSA：NHTSAメーカー通信PDF 10137043：08-048-14 REV. A
  • NHTSA：NHTSAメーカー通信PDF 10137033：08-048-14
  • NHTSA：NHTSAメーカー通信PDF 10229837：0804814

16. リコール情報

検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。

17. メーカー公式情報

BCMの一部であるパネルについては、（図1）を参照してください。図1 左側キックパネルのそばにある室内ヒューズパネル。ヒューズ F36 を取り外します。 -3- 08-048-14 REV. B 17. イグニッションを再びオンにし、U11F6-00が保存故障として設定されているか確認してください。a. はい >>> ステップ #18 に進んでください。b. いいえ >>> このサービス情報は完了です。通常の診断を実施し、TechConnect > U11F6-00-LOST COMMUNICATION WITH CONVERGENCE TELEMATICS MODULE に従ってください。18. 再プログラミングにより他のモジュールに設定された可能性のあるDTCを消去してください。wiTECHアプリケーションは、フラッシュ後にすべてのDTCを自動的に表示し、技術者が消去できるようにします。保証規定の範囲内で払い戻し対象となります。作業時間：作業番号：説明

19. U11F6-00 — よくある質問

U11F6-00は何を意味しますか？

Fiat U11F6-00: 048-14 -2- b. いいえ >>> ステップ #10 に進んでください。注記：これらのモジュールの更新中に、CTMとの通信が停止したり、U11F6-00がアクティブな故障として設定されたりすることがあります。ヒューズを抜くと

U11F6-00が出ていても運転できますか？

検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。

U11F6-00が出ていても充電できますか？

検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。

U11F6-00が出た場合、整備が必要ですか？

警告が続く場合、メーカーが許可する通常の再始動後に再発する場合、または運転や充電に影響する場合は、資格を有する整備業者に連絡してください。

20. 出典と検証