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Volvo P0A8000

米国向けの2017年式Volvo XC90では、PureモードまたはHybridモードでの航続距離が短すぎるという申告に関連して、P0A8000がVolvo Technical Journal TJ29815.5.0-2020に記載されています。診断については同ジャーナルのサービス手順に従ってください。提供された根拠には、その手順の詳細は含まれていません。

走行検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
充電検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
整備特に、PureモードまたはHybridモードでの航続距離低下に関する懸念があり、P0A8000が記録されている場合は、Volvoの認定サービス施設に診断を依頼してください。
信頼度95%

要点

米国向けの2017年式Volvo XC90では、PureモードまたはHybridモードでの航続距離が短すぎるという申告に関連して、P0A8000がVolvo Technical Journal TJ29815.5.0-2020に記載されています。診断については同ジャーナルのサービス手順に従ってください。提供された根拠には、その手順の詳細は含まれていません。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Volvo P0A8000 — 意味

米国向けの2017年式Volvo XC90では、PureモードまたはHybridモードでの航続距離が短すぎるという申告に関連して、P0A8000がVolvo Technical Journal TJ29815.5.0-2020に記載されています。診断については同ジャーナルのサービス手順に従ってください。提供された根拠には、その手順の詳細は含まれていません。

2. 技術的な説明

検証済みのNHTSAメーカー通信では、P0A8000は永続BECM(バッテリーエネルギー制御モジュール)DTCとして特定されています。これは、PureモードまたはHybridモードでの航続距離が想定より短いというお客様からの申告に関するVolvoの技術ジャーナルに記載されています。

3. 影響を受けるシステム

高電圧バッテリー/バッテリーエネルギー制御モジュール(BECM)。

4. このコードの重大度

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

5. P0A8000 — 確認される可能性のある症状

  • お客様から、PureモードまたはHybridモードでの航続距離が短すぎるとの申告があります。
  • P0A8000が永続BECM DTCとして記録されている可能性があります。

6. P0A8000 — 考えられる原因

  • 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

7. P0A8000 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

8. P0A8000 — 充電できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • Volvoの認定サービス施設に診断を依頼してください。
  • PureモードまたはHybridモードでの航続距離に関するお客様の申告内容と、記録されているP0A8000コードを整備担当者に伝えてください。

10. P0A8000 — トラブルシューティング

  1. Volvo Technical Journal TJ29815.5.0-2020を参照し、そのサービス手順に従ってください。検証済みの根拠として提供された情報には、同ジャーナルの詳細なサービス手順は含まれていません。

11. 整備に連絡するタイミング

特に、PureモードまたはHybridモードでの航続距離低下に関する懸念があり、P0A8000が記録されている場合は、Volvoの認定サービス施設に診断を依頼してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • BECMに永続DTC P0A8000が記録されているか確認してください。
  • Volvo Technical Journal TJ29815.5.0-2020のサービスの項に従ってください。その他のサービス点検項目は、提供された根拠では確認されていません。

13. P0A8000 — 考えられる修理または解決方法

  • 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

14. 対象車両

  • Volvo XC90 · 2017 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Volvo Technical Journal TJ29815.5.0-2020。NHTSAを通じてManufacturer Communication MC-10173734として公開され、日付は2020年3月12日です。PureモードまたはHybridモードでの航続距離低下という申告された状態を対象とし、永続BECM DTC P0A8000が記載されています。

16. リコール情報

  • 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの公式情報源:NHTSA Manufacturer Communication MC-10173734、Volvo Technical Journal TJ29815.5.0-2020:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10173734-9999.pdf

19. P0A8000 — よくある質問

この車両でP0A8000は何を意味しますか?

文書で確認されている2017年式の米国向けVolvo XC90では、P0A8000は、PureモードまたはHybridモードでの航続距離が短いという問題を扱ったVolvoの技術ジャーナルに、バッテリーエネルギー制御モジュールの永続DTCとして記載されています。

P0A8000はバッテリーの故障を確定するものですか?

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

運転や充電を続けてもよいですか?

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

提供された根拠で対象とされている車両はどれですか?

Volvo XC90、モデルイヤー2017、米国地域。

20. 出典と検証

Volvo P0A8000: 米国向けの2017年式Volvo…