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Volvo P0CA400

米国市場向けの対象となる2016~2019年モデルのVolvo XC90について、Volvo Technical Journal TJ33931ではP0CA400を「充電電圧高」としています。Volvoの文書に記載された整備方針は、Software Productを通じて更新版のバッテリーエネルギー制御モジュールソフトウェアを車両に適用することです。

走行確認済みの根拠では、まだ確認されていません。
充電確認済みの根拠では、まだ確認されていません。
整備診断とソフトウェア更新の適用可否について、Volvo正規サービス施設にお問い合わせください。確認済みのVolvo技術情報では車両ソフトウェアの更新が指示されており、TJ33931cにはSoftware Productの適用前に前提となる更新が必要と記載されています。
信頼度95%

要点

米国市場向けの対象となる2016~2019年モデルのVolvo XC90について、Volvo Technical Journal TJ33931ではP0CA400を「充電電圧高」としています。Volvoの文書に記載された整備方針は、Software Productを通じて更新版のバッテリーエネルギー制御モジュールソフトウェアを車両に適用することです。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Volvo P0CA400 — 意味

米国市場向けの対象となる2016~2019年モデルのVolvo XC90について、Volvo Technical Journal TJ33931ではP0CA400を「充電電圧高」としています。Volvoの文書に記載された整備方針は、Software Productを通じて更新版のバッテリーエネルギー制御モジュールソフトウェアを車両に適用することです。

2. 技術的な説明

NHTSAに掲載されたVolvoメーカー技術情報TJ33931b(2019年2月4日公開)およびTJ33931c(2018年9月18日公開)では、P0CA400を「充電電圧高」としています。両方の技術情報には、このコードに対応する更新版のバッテリーエネルギー制御モジュールソフトウェアがSoftware Productを通じて提供されると記載されています。さらにTJ33931cには、Software Productを適用する前に、記載されたソフトウェア更新を実施する必要があると記載されています。

3. 影響を受けるシステム

確認済みのVolvo技術情報で明確に示されている対象システムは、バッテリーエネルギー制御モジュールソフトウェアです。

4. このコードの重大度

確認済みの根拠では、まだ確認されていません。

5. P0CA400 — 確認される可能性のある症状

  • 診断トラブルコードとしてP0CA400が記録されている場合があります。
  • Volvoの技術情報では、ソフトウェア更新の対象として、ドライバーインフォメーションモジュールに表示される電気走行可能距離が不規則または低くなる状態についても説明されています。ただし、この症状がP0CA400のみを原因として発生するとは確認されていません。

6. P0CA400 — 考えられる原因

  • 確認済みの根拠では、まだ特定されていません。確認済みの技術情報ではP0CA400に対応するソフトウェア更新について述べられていますが、部品レベルの根本原因は特定されていません。

7. P0CA400 — この状態で走行できるか

確認済みの根拠では、まだ確認されていません。

8. P0CA400 — 充電できるか

確認済みの根拠では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • Volvo正規サービス施設で診断と整備を受けてください。
  • 記録されたコードP0CA400と、Volvo Technical Journal TJ33931を伝えてください。
  • 高電圧バッテリーや充電システムの修理を自分で行わないでください。

10. P0CA400 — トラブルシューティング

  1. 車両が文書に記載された適用条件に該当する米国市場向け2016~2019年モデルのVolvo XC90であることを確認してください。
  2. 整備担当者に、Volvo Technical Journal TJ33931の最新オンライン版と、該当するソフトウェア指示を確認してもらってください。
  3. 整備担当者に、必要なバッテリーエネルギー制御モジュールのSoftware Productと、前提となる更新が適用されるか判断してもらってください。

11. 整備に連絡するタイミング

診断とソフトウェア更新の適用可否について、Volvo正規サービス施設にお問い合わせください。確認済みのVolvo技術情報では車両ソフトウェアの更新が指示されており、TJ33931cにはSoftware Productの適用前に前提となる更新が必要と記載されています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • Volvoが「充電電圧高」としているP0CA400が記録されているか確認してください。
  • P0C7600および/またはU029A00も記録されているか確認してください。
  • 以下のセルバランス関連コードが記録されているか確認してください:P0B3B00、P0B4000、P0B4500、P0B4A00、P0B4F00、P0B5400。
  • TJ33931に記載された、電気走行可能距離の表示が不規則または低くなる状態がないか確認してください。
  • 適用されるバッテリーエネルギー制御モジュールソフトウェアと、前提となるソフトウェア更新の実施状況を確認してください。

13. P0CA400 — 考えられる修理または解決方法

  • Volvo Technical Journal TJ33931には、P0CA400に対応する更新版のバッテリーエネルギー制御モジュールソフトウェアがSoftware Productを通じて提供されると記載されています。
  • TJ33931cには、Software Productを適用する前に、記載されたソフトウェア更新を実施する必要があると記載されています。
  • 確認済みの根拠では、ソフトウェアのインストールだけですべてのP0CA400の事例が解消するかどうかは確認されていません。

14. 対象車両

  • Volvo XC90 · 2016–2019 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Volvo Technical Journal TJ33931b、NHTSA Manufacturer Communication 10234715、2019年2月4日公開:P0CA400「充電電圧高」に対応する更新版のバッテリーエネルギー制御モジュールソフトウェアが、Software Productを通じて提供されます。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10234715-9999.pdf
  • Volvo Technical Journal TJ33931c、NHTSA Manufacturer Communication 10234716、2018年9月18日公開:P0CA400を「充電電圧高」とし、Software Productを適用する前に、記載されたソフトウェア更新を実施する必要があるとしています。 https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10234716-9999.pdf

16. リコール情報

  • 確認済みの根拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

確認済みの適用情報:米国地域のVolvo XC90、2016~2019年モデル。確認済みの公式情報源:NHTSAが掲載するVolvo Technical Journal TJ33931。技術情報自体の案内に従い、Technical Journalの最新オンライン版を使用してください。

19. P0CA400 — よくある質問

VolvoのコードP0CA400は何を意味しますか?

Volvo Technical Journal TJ33931では、P0CA400は「充電電圧高」とされています。

確認済みの根拠で対象となる車両はどれですか?

確認済みの適用情報では、米国市場向けの2016~2019年モデルのVolvo XC90が対象です。

VolvoはP0CA400に対して何を推奨していますか?

TJ33931には、P0CA400に対応する更新版のバッテリーエネルギー制御モジュールソフトウェアが、Software Productを通じて提供されると記載されています。2018年9月版には、Software Productを適用する前に、記載されたソフトウェア更新を完了する必要があると記載されています。

P0CA400がある状態で運転または充電しても安全ですか?

確認済みの根拠では、まだ確認されていません。

20. 出典と検証

Volvo P0CA400: 米国市場向けの対象となる2016~2019年モデルのVolvo…