BMW C95432
BMW-code C95432 duidt op: ‘bestuurdersstoelmodule (stoelgeheugen), berichtstatus: standaardisatie van de rugleuningvergrendeling vereist.’ De geverifieerde toepasselijkheid is beperkt tot bepaalde BMW i5-, i7- en iX-voertuigen van de Amerikaanse markt uit 2023–2024.
Kort antwoord
BMW-code C95432 duidt op: ‘bestuurdersstoelmodule (stoelgeheugen), berichtstatus: standaardisatie van de rugleuningvergrendeling vereist.’ De geverifieerde toepasselijkheid is beperkt tot bepaalde BMW i5-, i7- en iX-voertuigen van de Amerikaanse markt uit 2023–2024.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. BMW C95432 — Betekenis
BMW-code C95432 duidt op: ‘bestuurdersstoelmodule (stoelgeheugen), berichtstatus: standaardisatie van de rugleuningvergrendeling vereist.’ De geverifieerde toepasselijkheid is beperkt tot bepaalde BMW i5-, i7- en iX-voertuigen van de Amerikaanse markt uit 2023–2024.
2. Technische uitleg
In de geverifieerde fabrikantenmededeling wordt C95432 aangeduid als een storing die door de bestuurdersstoelmodule (stoelgeheugen) is opgeslagen en betrekking heeft op de status van de standaardisatie van de rugleuningvergrendeling. Het verstrekte bewijs stelt geen specifiek defect onderdeel of hoofdoorzaak vast.
3. Betrokken systeem
Bestuurdersstoelmodule (stoelgeheugen); status van de standaardisatie van de rugleuningvergrendeling.
4. Ernst van deze code
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. C95432 — Mogelijke symptomen
- Een geverifieerde BMW-fabrikantenmededeling die door NHTSA is gepubliceerd, beschrijft een geval met een brandend airbagwaarschuwingslampje en de Check Control-melding ‘CCM 97 Restraint system’.
- In dezelfde mededeling staat dat C95432 een van de zes opgeslagen storingen in dat geval was.
6. C95432 — Mogelijke oorzaken
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. C95432 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. C95432 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een gekwalificeerde BMW-serviceaanbieder een diagnose uitvoeren als een airbagwaarschuwingslampje of een Check Control-melding over het veiligheidssysteem wordt weergegeven.
- Voer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit; op basis van het verstrekte bewijs is geen reparatieprocedure voor het hoogspanningssysteem vastgesteld.
10. C95432 — Probleemoplossing
- Laat een gekwalificeerde BMW-serviceaanbieder de opgeslagen diagnostische storingen uitlezen en beoordelen, waaronder C95432.
- Op basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld of een door de eigenaar uitgevoerde reset, kalibratie, inspectie of reparatie passend is.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem voor een diagnose contact op met een erkende BMW-serviceaanbieder, vooral als een airbagwaarschuwingslampje of de melding ‘CCM 97 Restraint system’ wordt weergegeven.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Lees het storingsgeheugen van de bestuurdersstoelmodule (stoelgeheugen) en de gerelateerde voertuigregelmodules uit.
- Beoordeel C95432 in samenhang met andere opgeslagen storingen. In het aangehaalde geval vermeldde de mededeling C95432 naast 930D86, C95434 en 8029F5.
- Verdere servicecontroles zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. C95432 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- BMW i5 · 2023–2024 · US
- BMW i7 · 2023–2024 · US
- BMW iX · 2023–2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-fabrikantenmededeling 11006734: B520224, gepubliceerd op 7 augustus 2024. Het verstrekte fragment duidt C95432 aan als ‘bestuurdersstoelmodule (stoelgeheugen), berichtstatus: standaardisatie van de rugleuningvergrendeling vereist’ en beschrijft een geval met een airbagwaarschuwingslampje en de melding ‘CCM 97 Restraint system’.
- Het verstrekte bewijs stelt de volledige procedure uit de mededeling, de reparatie of de universele toepasselijkheid van het beschreven geval niet vast.
16. Terugroepinformatie
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA-fabrikantenmededeling 11006734: B520224 (BMW), gepubliceerd op 2024-08-07: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11006734
19. C95432 — Veelgestelde vragen
Wat betekent BMW-code C95432?
Dit betekent: ‘bestuurdersstoelmodule (stoelgeheugen), berichtstatus: standaardisatie van de rugleuningvergrendeling vereist.’
Voor welke voertuigen is de toepasselijkheid geverifieerd?
De verstrekte toepasselijkheidsgegevens vermelden BMW i5-, i7- en iX-voertuigen van de Amerikaanse markt uit 2023–2024.
Is het veilig om met C95432 te rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Kan C95432 verband houden met een airbagwaarschuwingslampje?
Een aangehaalde BMW-fabrikantenmededeling beschrijft een geval waarin C95432 was opgeslagen, samen met een brandend airbagwaarschuwingslampje en de melding ‘CCM 97 Restraint system’. Het verstrekte bewijs stelt niet vast dat C95432 alleen deze waarschuwingen veroorzaakt.