Nissan B2902-42
Voor bepaalde Nissan LEAF (ZE1)-voertuigen uit de VS van modeljaar 2018–2019 met een lithium-ionaccu van 40 kWh heeft Nissan-bulletin NTB20-017 betrekking op een brandend EV-accuwaarschuwingslampje terwijl DTC B2902-42 is opgeslagen in de Power Delivery Module (PDM). Het bulletin schrijft voor dat een dealer het onderdeelnummer van de PDM controleert en de PDM indien van toepassing herprogrammeert.
Veelgebruikte zoekvarianten: B290242 · B2902 42 · B2902_42 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Voor bepaalde Nissan LEAF (ZE1)-voertuigen uit de VS van modeljaar 2018–2019 met een lithium-ionaccu van 40 kWh heeft Nissan-bulletin NTB20-017 betrekking op een brandend EV-accuwaarschuwingslampje terwijl DTC B2902-42 is opgeslagen in de Power Delivery Module (PDM). Het bulletin schrijft voor dat een dealer het onderdeelnummer van de PDM controleert en de PDM indien van toepassing herprogrammeert.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Nissan B2902-42 — Betekenis
Voor bepaalde Nissan LEAF (ZE1)-voertuigen uit de VS van modeljaar 2018–2019 met een lithium-ionaccu van 40 kWh heeft Nissan-bulletin NTB20-017 betrekking op een brandend EV-accuwaarschuwingslampje terwijl DTC B2902-42 is opgeslagen in de Power Delivery Module (PDM). Het bulletin schrijft voor dat een dealer het onderdeelnummer van de PDM controleert en de PDM indien van toepassing herprogrammeert.
2. Technische uitleg
Geverifieerd bewijs wijst in deze context op B2902-42 als een DTC die in de Power Delivery Module (PDM) is opgeslagen wanneer het EV-accuwaarschuwingslampje brandt. De door Nissan gedocumenteerde actie is het huidige onderdeelnummer van de PDM controleren en, indien van toepassing volgens de volledige serviceprocedure, de PDM herprogrammeren. Het aangeleverde bewijs stelt geen bredere, algemene definitie van B2902-42 vast buiten deze specifieke situatie uit het bulletin.
3. Betrokken systeem
Power Delivery Module (PDM); waarschuwing voor de EV-accu.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het aangeleverde geverifieerde bewijs kent geen ernstniveau toe.
5. B2902-42 — Mogelijke symptomen
- Het EV-accuwaarschuwingslampje brandt.
- DTC B2902-42 is opgeslagen in de PDM.
6. B2902-42 — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. B2902-42 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. B2902-42 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat de auto diagnosticeren door een Nissan-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats.
- Probeer zelf geen reparatiewerkzaamheden aan de hoogspanningsaccu of PDM uit te voeren.
10. B2902-42 — Probleemoplossing
- Controleer of het voertuig een Nissan LEAF (ZE1) uit 2018–2019 uit de VS is met een lithium-ionaccu van 40 kWh.
- Controleer of het voertuig is gebouwd vóór 8 januari 2019 en vóór het toepasselijke VIN 1N4AZ1(*)(*)(*)KC306826.
- Controleer of het EV-accuwaarschuwingslampje brandt en B2902-42 in de PDM is opgeslagen.
- Laat het huidige onderdeelnummer van de PDM controleren.
- Laat de PDM herprogrammeren indien dit van toepassing is volgens Nissan-bulletin NTB20-017 en de volledige serviceprocedure.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Nissan-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats, vooral als het EV-accuwaarschuwingslampje brandt en B2902-42 is opgeslagen.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of het voertuig binnen de toepasselijkheid valt: LEAF (ZE1) uit 2018–2019 met een lithium-ionaccu van 40 kWh, gebouwd vóór 8 januari 2019 en vóór de VIN-grens die in het bulletin van toepassing is.
- Controleer of het EV-accuwaarschuwingslampje brandt.
- Controleer of B2902-42 is opgeslagen in de PDM.
- Controleer het huidige onderdeelnummer van de PDM.
- Bepaal aan de hand van de volledige Nissan-serviceprocedure of herprogrammering van de PDM van toepassing is.
13. B2902-42 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nissan NTB20-017 schrijft voor dat het onderdeelnummer van de PDM wordt gecontroleerd en dat de PDM indien van toepassing wordt geherprogrammeerd.
14. Betrokken voertuigen
- Nissan Leaf · 2018–2019 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Nissan NTB20-017, gepubliceerd op 16 maart 2020: geldt voor bepaalde LEAF (ZE1)-voertuigen uit 2018–2019 met een lithium-ionaccu van 40 kWh, gebouwd vóór 8 januari 2019 en vóór het toepasselijke VIN 1N4AZ1(*)(*)(*)KC306826. Het bulletin betreft een brandend EV-accuwaarschuwingslampje terwijl B2902-42 is opgeslagen, en schrijft voor dat het onderdeelnummer van de PDM wordt gecontroleerd en de PDM indien van toepassing wordt geherprogrammeerd.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
NHTSA-communicatie van de fabrikant / Nissan-bulletin NTB20-017: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10173556-0001.pdf
19. B2902-42 — Veelgestelde vragen
Wat duidt B2902-42 aan bij een betreffende Nissan LEAF?
Geverifieerd bewijs toont aan dat Nissan NTB20-017 betrekking heeft op B2902-42 dat in de PDM is opgeslagen, samen met een brandend EV-accuwaarschuwingslampje. Een bredere definitie van de code wordt niet onderbouwd door het aangeleverde bewijs.
Voor welke voertuigen geldt het bulletin?
Bepaalde Nissan LEAF (ZE1)-voertuigen uit de VS van modeljaar 2018–2019 met een lithium-ionaccu van 40 kWh, gebouwd vóór 8 januari 2019 en vóór het toepasselijke VIN 1N4AZ1(*)(*)(*)KC306826.
Welke reparatie-instructie heeft Nissan gedocumenteerd?
Controleer het huidige onderdeelnummer van de PDM en herprogrammeer de PDM indien van toepassing, volgens de volledige Nissan-serviceprocedure.
Is het veilig om met B2902-42 te rijden of de auto op te laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.