Nissan B2E61
Voor daarvoor in aanmerking komende Amerikaanse Nissan ARIYA-voertuigen van modeljaren 2023–2024 wordt DTC B2E61-06, wanneer deze als actueel (CRNT) wordt weergegeven in de Telematica-regeleenheid (TCU), in Nissan-bulletin NTB21-037D aangemerkt als een probleem met een cloudserver dat verband houdt met de TCU. Nissan instrueert technici om de TCU voor deze situatie niet te vervangen.
Kort antwoord
Voor daarvoor in aanmerking komende Amerikaanse Nissan ARIYA-voertuigen van modeljaren 2023–2024 wordt DTC B2E61-06, wanneer deze als actueel (CRNT) wordt weergegeven in de Telematica-regeleenheid (TCU), in Nissan-bulletin NTB21-037D aangemerkt als een probleem met een cloudserver dat verband houdt met de TCU. Nissan instrueert technici om de TCU voor deze situatie niet te vervangen.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Nissan B2E61 — Betekenis
Voor daarvoor in aanmerking komende Amerikaanse Nissan ARIYA-voertuigen van modeljaren 2023–2024 wordt DTC B2E61-06, wanneer deze als actueel (CRNT) wordt weergegeven in de Telematica-regeleenheid (TCU), in Nissan-bulletin NTB21-037D aangemerkt als een probleem met een cloudserver dat verband houdt met de TCU. Nissan instrueert technici om de TCU voor deze situatie niet te vervangen.
2. Technische uitleg
Geverifieerd bewijs uit het Nissan-servicebulletin stelt dat B2E61-06, wanneer deze als CRNT wordt weergegeven in de TCU, kan worden veroorzaakt door een probleem met een cloudserver die verband houdt met de TCU. Het aangeleverde bewijs stelt geen defect vast aan een onderdeel van de TCU in het voertuig zelf. De door Nissan vermelde instructie is: vervang de TCU niet.
3. Betrokken systeem
Telematica-regeleenheid (TCU) en de bijbehorende cloudserver-/service voor opdrachten op afstand.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. B2E61 — Mogelijke symptomen
- B2E61-06 wordt als CRNT (actueel) weergegeven in de Telematica-regeleenheid (TCU).
- In de context van het bulletin wordt verwezen naar serviceopdrachten op afstand.
6. B2E61 — Mogelijke oorzaken
- Een probleem met een cloudserver die verband houdt met de TCU, volgens Nissan-bulletin NTB21-037D.
7. B2E61 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. B2E61 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Leg vast of B2E61-06 als CRNT wordt weergegeven in de TCU.
- Vervang de TCU niet uitsluitend vanwege de in Nissan-bulletin NTB21-037D beschreven situatie die verband houdt met de cloudserver.
- Laat de situatie beoordelen door een Nissan-serviceafdeling aan de hand van het toepasselijke Nissan-bulletin.
10. B2E61 — Probleemoplossing
- Controleer of het voertuig onder de toepasselijkheid valt: Amerikaanse Nissan ARIYA-modeljaren 2023–2024.
- Controleer of B2E61-06 als CRNT wordt weergegeven in de TCU.
- Raadpleeg Nissan-bulletin NTB21-037D voor de toepasselijke serviceprocedure van de fabrikant.
- Vervang de TCU niet voor de in het bulletin beschreven situatie die verband houdt met de cloudserver.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een erkende Nissan-dealer of een gekwalificeerde Nissan-servicewerkplaats als B2E61-06 actueel is in de TCU, met name als de service voor opdrachten op afstand wordt beïnvloed.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of B2E61-06 actueel is (CRNT) in de TCU.
- Beoordeel de situatie volgens Nissan-bulletin NTB21-037D.
- Vervang de TCU niet voor het door Nissan beschreven probleem dat verband houdt met de cloudserver.
13. B2E61 — Mogelijke reparatie of oplossing
- De geverifieerde instructie van Nissan is om de TCU niet te vervangen voor deze situatie die verband houdt met de cloudserver.
- Een eventuele verdere reparatie- of oplossingsprocedure is nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Nissan ARIYA · 2023 · US
- Nissan ARIYA · 2023–2024 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Nissan NTB21-037D, gepubliceerd op 15 augustus 2024: betreft B2E4B-06, B2E60-06 en B2E61-06 wanneer deze als CRNT worden weergegeven in de TCU; stelt dat deze codes worden veroorzaakt door een probleem met een cloudserver dat verband houdt met de TCU en instrueert om de TCU niet te vervangen.
- Nissan NTB21-037C, gepubliceerd op 31 juli 2023: betreft DTC's B2E4B-06, B2E60-06 en B2E61-06 wanneer deze als CRNT worden weergegeven in de TCU.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen informatie over terugroepacties verstrekt in het geverifieerde bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication 11006972, Nissan NTB21-037D: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=11006972
19. B2E61 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Nissan B2E61-06 voor een daarvoor in aanmerking komende ARIYA?
In Nissan-bulletin NTB21-037D staat dat B2E61-06, wanneer dit als CRNT wordt weergegeven in de TCU, wordt veroorzaakt door een probleem met een cloudserver die verband houdt met de TCU.
Moet de TCU worden vervangen voor B2E61-06?
Nee. In het bulletin van Nissan staat specifiek dat de TCU niet vervangen mag worden vanwege de situatie die verband houdt met de cloudserver.
Voor welke voertuigen geldt de aangeleverde toepasselijkheidsinformatie?
Amerikaanse Nissan ARIYA-voertuigen van modeljaren 2023–2024.
Is het veilig om te rijden of op te laden met B2E61-06?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.