Geverifieerde EV-diagnosepagina

Nissan C1E50

In het aangeleverde Nissan-bewijs wordt C1E50 aangeduid als een DTC voor uitlijning van de zijradar. Het Nissan-bulletin NTB24-009/NTB24-009A behandelt problemen bij het uitlijnen van de zijradar en vermeldt C1E50-54 en C1E50-78 als betrokken DTC's.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceNeem contact op met een Nissan-dealer of een gekwalificeerde Nissan-serviceprovider om het probleem met de uitlijning van de zijradar te laten beoordelen.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

In het aangeleverde Nissan-bewijs wordt C1E50 aangeduid als een DTC voor uitlijning van de zijradar. Het Nissan-bulletin NTB24-009/NTB24-009A behandelt problemen bij het uitlijnen van de zijradar en vermeldt C1E50-54 en C1E50-78 als betrokken DTC's.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Nissan C1E50 — Betekenis

In het aangeleverde Nissan-bewijs wordt C1E50 aangeduid als een DTC voor uitlijning van de zijradar. Het Nissan-bulletin NTB24-009/NTB24-009A behandelt problemen bij het uitlijnen van de zijradar en vermeldt C1E50-54 en C1E50-78 als betrokken DTC's.

2. Technische uitleg

Geverifieerd bewijs identificeert C1E50 als “UITLIJNING ZIJRADAR”. In de aangeleverde officiële Nissan/NHTSA-bulletinsamenvattingen worden C1E50-54 en C1E50-78 specifiek vermeld in verband met problemen bij het uitlijnen van de zijradar. Het aangeleverde bewijs stelt geen defect aan een onderdeel, specifieke hoofdoorzaak of reparatieprocedure vast.

3. Betrokken systeem

Systeem voor uitlijning van de zijradar.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. C1E50 — Mogelijke symptomen

Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.

6. C1E50 — Mogelijke oorzaken

  • Nissan-bulletin NTB24-009 en de herziening NTB24-009A documenteren problemen bij het uitlijnen van de zijradar. Een specifieke onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. C1E50 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. C1E50 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Noteer indien beschikbaar de volledige DTC-achtervoeging, zoals C1E50-54 of C1E50-78.
  • Laat een Nissan-erkende serviceprovider het probleem met de uitlijning van de zijradar diagnosticeren volgens de toepasselijke Nissan-procedures.
  • Probeer de radar niet uit te lijnen of de sensor te repareren zonder geschikte serviceapparatuur en procedures.

10. C1E50 — Probleemoplossing

  1. Controleer de opgeslagen DTC en de achtervoeging ervan met een compatibel diagnosescantool.
  2. Raadpleeg Nissan Technical Service Bulletin NTB24-009A, dat NTB24-009 vervangt of bijwerkt op basis van de aangeleverde publicatiedatums.
  3. Verdere diagnostische stappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Nissan-dealer of een gekwalificeerde Nissan-serviceprovider om het probleem met de uitlijning van de zijradar te laten beoordelen.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer of C1E50-54 of C1E50-78 aanwezig is.
  • Beoordeel het probleem met de uitlijning van de zijradar volgens de toepasselijke Nissan-service-informatie.
  • Raadpleeg NTB24-009A voor toepasselijke richtlijnen.

13. C1E50 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

14. Betrokken voertuigen

  • Nissan ARIYA · 2023–2025 · US
  • Nissan ARIYA · 2023–2024 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NTB24-009, NHTSA Manufacturer Communication 10249932, gepubliceerd op 24 januari 2024: behandelt problemen bij het uitlijnen van de zijradar en vermeldt C1E50-54 en C1E50-78.
  • NTB24-009A, NHTSA Manufacturer Communication 11013270, gepubliceerd op 30 januari 2025: behandelt problemen bij het uitlijnen van de zijradar en vermeldt C1E50-54 en C1E50-78.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

De geverifieerde toepasselijkheid betreft Nissan ARIYA-modellen in de VS voor modeljaren 2023–2025. De aangeleverde toepasselijkheidsgegevens overlappen: de ene geldt voor 2023–2024 en de andere voor 2023–2025.

19. C1E50 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Nissan-DTC C1E50?

Het aangeleverde geverifieerde bewijs identificeert C1E50 als “UITLIJNING ZIJRADAR”.

Welke C1E50-varianten staan vermeld in het Nissan-bulletin?

In de aangeleverde bulletin-samenvattingen staan C1E50-54 en C1E50-78 vermeld.

Stelt het bewijs de oorzaak van C1E50 vast?

Nee. Het bewijs documenteert problemen bij het uitlijnen van de zijradar, maar stelt geen specifieke hoofdoorzaak vast.

Is C1E50 van toepassing op de Nissan ARIYA?

Ja. Het aangeleverde bewijs over de toepasselijkheid geldt voor Nissan ARIYA-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2023–2025.

Kan met C1E50 met het voertuig worden gereden of kan het worden opgeladen?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Nissan C1E50: In het aangeleverde Nissan-bewijs wordt…