Verifisert EV-diagnoseside

BYD P1A1300

BYD DTC P1A1300 betyr «Unormal spenningssampling for BIC8». Koden er dokumentert for angitte BYD ATTO 3-, DOLPHIN- og HAN-varianter.

KjøringUkjent. Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre med P1A1300 til stede.
LadingUkjent. Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å lade med P1A1300 til stede.
ServiceDet fremgår ikke av den oppgitte dokumentasjonen om service er nødvendig. Fordi denne koden gjelder høyvoltsbatterisystemet, og det ikke er oppgitt noen verifisert reparasjonsprosedyre, bør du få kjøretøyet vurdert av en kvalifisert BYD-serviceleverandør eller en EV-tekniker med relevant opplæring.
Sikkerhet95%

Kort svar

BYD DTC P1A1300 betyr «Unormal spenningssampling for BIC8». Koden er dokumentert for angitte BYD ATTO 3-, DOLPHIN- og HAN-varianter.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. BYD P1A1300 — Betydning

BYD DTC P1A1300 betyr «Unormal spenningssampling for BIC8». Koden er dokumentert for angitte BYD ATTO 3-, DOLPHIN- og HAN-varianter.

2. Teknisk forklaring

Den verifiserte diagnosebeskrivelsen identifiserer en unormal tilstand for spenningssampling knyttet til BIC8 i høyvoltsbatterisystemet. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke den underliggende årsaken, plasseringen av den berørte batterikomponenten, diagnoseprosedyren eller reparasjonsmetoden.

3. Berørt system

Høyvoltsbatteri

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den oppgitte dokumentasjonen angir ikke alvorlighetsgrad.

5. P1A1300 — Mulige symptomer

  • Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

6. P1A1300 — Mulige årsaker

  • Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. P1A1300 — Kan jeg kjøre?

Ukjent. Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre med P1A1300 til stede.

8. P1A1300 — Kan jeg lade?

Ukjent. Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å lade med P1A1300 til stede.

9. Trygge tiltak

  • Registrer DTC-en nøyaktig som P1A1300, og ta vare på eventuell tilhørende diagnosedata.
  • Bestill diagnostisering hos en kvalifisert BYD-serviceleverandør eller en EV-tekniker med relevant opplæring.
  • Ikke forsøk å reparere eller demontere høyvoltsbatteriet.

10. P1A1300 — Feilsøking

  1. Bruk egnet diagnoseutstyr for å bekrefte P1A1300 og kontrollere om det finnes andre lagrede koder. Ytterligere diagnostiske trinn er ikke fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.
  2. Ikke utfør målinger på høyvoltsbatteriet, demontering eller reparasjoner uten relevant opplæring i høyvolt for elbiler og gjeldende BYD-serviceinformasjon.

11. Når bør service kontaktes?

Det fremgår ikke av den oppgitte dokumentasjonen om service er nødvendig. Fordi denne koden gjelder høyvoltsbatterisystemet, og det ikke er oppgitt noen verifisert reparasjonsprosedyre, bør du få kjøretøyet vurdert av en kvalifisert BYD-serviceleverandør eller en EV-tekniker med relevant opplæring.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft at DTC P1A1300 er til stede, og kontroller statusen. Ytterligere servicekontroller er foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

13. P1A1300 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

  • BYD ATTO 3 · 2022–2026 · GLOBAL
  • BYD DOLPHIN · 2021–2026 · GLOBAL
  • BYD HAN · 2023 · GLOBAL

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Det verifiserte kildematerialet består av oppføringer i en teknisk manualindeks som dokumenterer P1A1300 som «Unormal spenningssampling for BIC8» for de angitte BYD-variantene. Det er ikke oppgitt sikkerhetsinformasjon, reparasjonsinformasjon, servicebulletin eller tilbakekallingsinformasjon utstedt av produsenten.

19. P1A1300 — Vanlige spørsmål

Hva betyr BYD P1A1300?

Det betyr «Unormal spenningssampling for BIC8».

Hvilket system er knyttet til P1A1300?

Den oppgitte diagnoseregistreringen identifiserer systemet som høyvoltsbatteriet.

Hvilke BYD-kjøretøy støttes av den oppgitte dokumentasjonen?

BYD ATTO 3, modellår 2022–2026 globalt; BYD DOLPHIN, modellår 2021–2026 globalt; og BYD HAN, modellår 2023 globalt.

Kan jeg kjøre eller lade med P1A1300?

Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

BYD P1A1300: BYD DTC P1A1300 betyr «Unormal…