BYD U016487
DTC U016487 på en BYD ATTO 3 angir: «Kommunikasjon med klimaanlegget mislyktes». Det er en diagnostisk feilkode for nettverkssystemet.
Kort svar
DTC U016487 på en BYD ATTO 3 angir: «Kommunikasjon med klimaanlegget mislyktes». Det er en diagnostisk feilkode for nettverkssystemet.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. BYD U016487 — Betydning
DTC U016487 på en BYD ATTO 3 angir: «Kommunikasjon med klimaanlegget mislyktes». Det er en diagnostisk feilkode for nettverkssystemet.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon identifiserer U016487 som en kommunikasjonsfeil som involverer klimaanlegget. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke den spesifikke kommunikasjonsveien, hvilken komponent som har sviktet, om årsaken skyldes ledningsnettet, driftsforholdene eller fremgangsmåten for diagnostisk testing.
3. Berørt system
Nettverk; kommunikasjon med klimaanlegget.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Alvorlighetsgraden er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. U016487 — Mulige symptomer
- DTC U016487 angir en kommunikasjonsfeil med klimaanlegget.
- Andre symptomer som føreren kan merke, er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
6. U016487 — Mulige årsaker
- Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
7. U016487 — Kan jeg kjøre?
Ukjent. Det er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon om kjøretøyet kan kjøres trygt.
8. U016487 — Kan jeg lade?
Ukjent. Det er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon om kjøretøyet kan lades trygt.
9. Trygge tiltak
- Noter DTC-en og eventuelle varsler eller endringer i klimaanleggets funksjon som oppstår når feilen viser seg.
- Bestill diagnose hos en kvalifisert BYD-serviceleverandør eller en EV-tekniker med relevant opplæring.
- Ikke forsøk å reparere høyvoltsystemet.
10. U016487 — Feilsøking
- Bekreft koden med egnet diagnoseutstyr.
- Følg gjeldende BYD-diagnoseinformasjon for kjøretøyet. Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen inneholder ingen spesifikke testtrinn.
11. Når bør service kontaktes?
Det er ukjent om service er nødvendig, ut fra den oppgitte diagnoseinformasjonen. Siden denne koden gjelder kommunikasjon med klimaanlegget, og det ikke finnes noen verifisert prosedyre for å fastslå rotårsaken her, er det hensiktsmessig å få utført en diagnose av kvalifisert servicepersonell.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Les av og dokumenter DTC U016487. Ytterligere servicekontroller er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
13. U016487 — Mulig reparasjon eller løsning
- Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- BYD ATTO 3 · 2022–2026 · GLOBAL
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Ingen tekniske servicebulletiner er oppgitt i den verifiserte dokumentasjonen.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekallinger er oppgitt i den verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert kilde: OBDTotal technical manual index, «BYD ATTO 3 diagnostic evidence», henvisning: ATTO 3 / Yuan Plus (SC2E) / U016487. Kilden identifiserer koden som «Communication with air conditioner failed».
19. U016487 — Vanlige spørsmål
Hva betyr BYD-kode U016487?
For BYD ATTO 3 betyr U016487 «Kommunikasjon med klimaanlegget mislyktes».
Hvilke kjøretøy omfattes av dokumentasjonen som er oppgitt?
Dokumentasjonen for anvendelighet som er oppgitt, omfatter BYD ATTO 3-modellår 2022 til og med 2026 i regionen GLOBAL.
Kan jeg kjøre med U016487?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Kan jeg lade med U016487?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Hva forårsaker U016487?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.