Verificeret EV-diagnoseside

BYD P1A1200

P1A1200 på relevante BYD-køretøjer er identificeret som “unormal spændingsmåling for BIC7” i højspændingsbatterisystemet. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, om køretøjet kan køres eller oplades, eller hvilke symptomer, årsager eller reparationsprocedurer der er relevante.

KørselUkendt. Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
OpladningUkendt. Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.
ServiceDet fremgår ikke af den medfølgende dokumentation, om service er påkrævet. Da denne DTC vedrører højspændingsbatterisystemet, og der ikke er angivet en verificeret reparationsprocedure, bør du kontakte en kvalificeret BYD-servicepartner for at få udført en diagnose.
Sikkerhed95%

Kort svar

P1A1200 på relevante BYD-køretøjer er identificeret som “unormal spændingsmåling for BIC7” i højspændingsbatterisystemet. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, om køretøjet kan køres eller oplades, eller hvilke symptomer, årsager eller reparationsprocedurer der er relevante.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. BYD P1A1200 — Betydning

P1A1200 på relevante BYD-køretøjer er identificeret som “unormal spændingsmåling for BIC7” i højspændingsbatterisystemet. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, om køretøjet kan køres eller oplades, eller hvilke symptomer, årsager eller reparationsprocedurer der er relevante.

2. Teknisk forklaring

Dette er en BYD-diagnosefejlkode (DTC) for højspændingsbatteriet. Den verificerede betydning er “unormal spændingsmåling for BIC7”. Den medfølgende dokumentation fra indekset til den tekniske manual bekræfter kodebeskrivelsen, men indeholder ingen yderligere oplysninger om diagnosebetingelser, kredsløb, grænseværdier, årsager til fejl på komponentniveau eller reparationsanvisninger.

3. Berørt system

Højspændingsbatteri

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.

5. P1A1200 — Mulige symptomer

  • Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.

6. P1A1200 — Mulige årsager

  • Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.

7. P1A1200 — Kan jeg køre?

Ukendt. Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.

8. P1A1200 — Kan jeg oplade?

Ukendt. Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.

9. Sikre handlinger

  • Notér den nøjagtige DTC, P1A1200, samt eventuelle ledsagende diagnosekoder.
  • Få køretøjet diagnosticeret af en kvalificeret BYD-servicepartner eller elbiltekniker med udstyr til at arbejde på højspændingsbatterisystemet.
  • Forsøg ikke at reparere højspændingsbatteriet alene på grundlag af denne kode.

10. P1A1200 — Fejlfinding

  1. Bekræft P1A1200 med et egnet diagnoseværktøj.
  2. Gennemgå eventuelle ledsagende DTC'er og advarsler i køretøjet. Deres betydning er ikke fastslået i den medfølgende dokumentation.
  3. Yderligere fejlsøgningstrin er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det fremgår ikke af den medfølgende dokumentation, om service er påkrævet. Da denne DTC vedrører højspændingsbatterisystemet, og der ikke er angivet en verificeret reparationsprocedure, bør du kontakte en kvalificeret BYD-servicepartner for at få udført en diagnose.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Kontrollér, om P1A1200 er registreret, og hvilken status koden har.
  • Brug gældende BYD-diagnoseinformation for det specifikke køretøj.
  • Yderligere servicekontroller er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

13. P1A1200 — Mulig reparation eller løsning

  • Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.

14. Berørte køretøjer

  • BYD ATTO 3 · 2022–2026 · GLOBAL
  • BYD DOLPHIN · 2021–2026 · GLOBAL
  • BYD HAN · 2023 · GLOBAL

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.

17. Officielle producentoplysninger

Verificeret dokumentation fra indekset til den tekniske manual identificerer P1A1200 som “unormal spændingsmåling for BIC7” for de anførte BYD-modeller. Der blev ikke fremlagt nogen officiel BYD-servicebulletin, tilbagekaldelse eller reparationsvejledning.

19. P1A1200 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder BYD-koden P1A1200?

Det betyder “unormal spændingsmåling for BIC7”.

Hvilket system er forbundet med P1A1200?

Den medfølgende diagnostiske registrering angiver højspændingsbatteriet som det berørte system.

Kan jeg køre med P1A1200?

Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.

Kan jeg oplade med P1A1200?

Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation endnu.

Hvilke køretøjer er omfattet af den medfølgende dokumentation?

BYD ATTO 3, modelår 2022–2026 på verdensplan, BYD DOLPHIN, modelår 2021–2026 på verdensplan, og BYD HAN, modelår 2023 på verdensplan.

20. Kilder og verifikation

BYD P1A1200: P1A1200 på relevante BYD-køretøjer er…