Verifisert EV-diagnoseside

BYD P1A1200

P1A1200 på aktuelle BYD-kjøretøy er angitt som «unormal spenningsmåling for BIC7» i HV-batterisystemet. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke om kjøretøyet kan kjøres, ladestatus, symptomer, årsaker eller en reparasjonsprosedyre.

KjøringUkjent. Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingUkjent. Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceBehovet for service er ukjent ut fra den oppgitte dokumentasjonen. Siden denne DTC-en gjelder HV-batterisystemet, og det ikke er oppgitt noen verifisert reparasjonsprosedyre, bør du kontakte en kvalifisert BYD-serviceleverandør for diagnostisering.
Sikkerhet95%

Kort svar

P1A1200 på aktuelle BYD-kjøretøy er angitt som «unormal spenningsmåling for BIC7» i HV-batterisystemet. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke om kjøretøyet kan kjøres, ladestatus, symptomer, årsaker eller en reparasjonsprosedyre.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. BYD P1A1200 — Betydning

P1A1200 på aktuelle BYD-kjøretøy er angitt som «unormal spenningsmåling for BIC7» i HV-batterisystemet. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke om kjøretøyet kan kjøres, ladestatus, symptomer, årsaker eller en reparasjonsprosedyre.

2. Teknisk forklaring

Dette er en BYD-diagnosefeilkode (DTC) for HV-batteriet. Den verifiserte betydningen er «unormal spenningsmåling for BIC7». Den oppgitte dokumentasjonen fra den tekniske håndbokindeksen bekrefter kodebeskrivelsen, men inneholder ingen ytterligere diagnostiske betingelser, kretsdetaljer, grenseverdier, årsaker til feil på komponentnivå eller reparasjonsinstruksjoner.

3. Berørt system

HV-batteri

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. P1A1200 — Mulige symptomer

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

6. P1A1200 — Mulige årsaker

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. P1A1200 — Kan jeg kjøre?

Ukjent. Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. P1A1200 — Kan jeg lade?

Ukjent. Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Noter den nøyaktige DTC-en, P1A1200, og eventuelle tilhørende diagnosekoder.
  • Bestill diagnostisering hos en kvalifisert BYD-serviceleverandør eller EV-tekniker med utstyr for arbeid på HV-batterisystemet.
  • Ikke forsøk å reparere høyspenningsbatteriet basert på denne koden alene.

10. P1A1200 — Feilsøking

  1. Bekreft P1A1200 med et egnet diagnoseverktøy.
  2. Gå gjennom eventuelle tilhørende DTC-er og varsler i kjøretøyet. Tolkningen av disse er ikke fastslått i den oppgitte dokumentasjonen.
  3. Ytterligere feilsøkingstrinn er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

11. Når bør service kontaktes?

Behovet for service er ukjent ut fra den oppgitte dokumentasjonen. Siden denne DTC-en gjelder HV-batterisystemet, og det ikke er oppgitt noen verifisert reparasjonsprosedyre, bør du kontakte en kvalifisert BYD-serviceleverandør for diagnostisering.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller at P1A1200 er til stede, og hvilken status den har.
  • Bruk relevant BYD-diagnoseinformasjon for det aktuelle kjøretøyet.
  • Ytterligere servicekontroller er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

13. P1A1200 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

  • BYD ATTO 3 · 2022–2026 · GLOBAL
  • BYD DOLPHIN · 2021–2026 · GLOBAL
  • BYD HAN · 2023 · GLOBAL

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert dokumentasjon fra den tekniske håndbokindeksen angir P1A1200 som «unormal spenningsmåling for BIC7» for de oppførte BYD-modellene. Det ble ikke oppgitt noe offisielt BYD-bulletin, noen tilbakekalling eller noe reparasjonsdokument.

19. P1A1200 — Vanlige spørsmål

Hva betyr BYD-kode P1A1200?

Det betyr «unormal spenningsmåling for BIC7».

Hvilket system er knyttet til P1A1200?

Den oppgitte diagnoseregistreringen angir HV-batteriet som det berørte systemet.

Kan jeg kjøre med P1A1200?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Kan jeg lade med P1A1200?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Hvilke kjøretøy omfattes av den oppgitte dokumentasjonen?

BYD ATTO 3, modellår 2022–2026 globalt, BYD DOLPHIN, modellår 2021–2026 globalt, og BYD HAN, modellår 2023 globalt.

20. Kilder og verifisering

BYD P1A1200: P1A1200 på aktuelle BYD-kjøretøy er angitt…