BYD P1D9017
P1D9017 på en BYD ATTO 3 angiver: »Spændingen i en celle i drivbatteriet er for høj.«
Kort svar
P1D9017 på en BYD ATTO 3 angiver: »Spændingen i en celle i drivbatteriet er for høj.«
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. BYD P1D9017 — Betydning
P1D9017 på en BYD ATTO 3 angiver: »Spændingen i en celle i drivbatteriet er for høj.«
2. Teknisk forklaring
Verificeret dokumentation identificerer P1D9017 som en fejlkode for VCU/højspændingsbatteriet, der angiver en for høj spænding i en celle i drivbatteriet. Den fremlagte dokumentation fastslår ikke de specifikke udløsningsbetingelser, grænseværdien, hvilken celle der er berørt, eller reparationsproceduren.
3. Berørt system
VCU/højspændingsbatteri
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. Den verificerede dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. P1D9017 — Mulige symptomer
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
6. P1D9017 — Mulige årsager
- Det er fastslået ud fra fejlkodens betydning, at spændingen i en celle i drivbatteriet er rapporteret som for høj.
- Den underliggende årsag er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. P1D9017 — Kan jeg køre?
Ukendt. Det er ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om det er sikkert at køre.
8. P1D9017 — Kan jeg oplade?
Ukendt. Det er ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, om det er sikkert at oplade.
9. Sikre handlinger
- Få bilen diagnosticeret hos et kvalificeret BYD-elbilværksted.
- Forsøg ikke at inspicere, adskille eller reparere højspændingsbatteriet.
10. P1D9017 — Fejlfinding
- Få en kvalificeret serviceudbyder til at aflæse og vurdere P1D9017 med egnet diagnoseudstyr.
- Yderligere fejlsøgningstrin er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Behovet for service er angivet som ukendt. Da denne kode vedrører højspændingsbatteriet, bør diagnosen udføres af et kvalificeret BYD-elbilværksted.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft den lagrede DTC, og vurder relevante diagnoseværdier. Specifikke servicekontroller er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
- Udfør ikke reparationsarbejde på højspændingsbatteriet uden relevant uddannelse i elbilservice og korrekt udstyr.
13. P1D9017 — Mulig reparation eller løsning
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- BYD ATTO 3 · 2022–2026 · GLOBAL
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret dokumentation fra en teknisk manual: OBDTotal technical manual index, “BYD ATTO 3 diagnostic evidence”, locator: “ATTO 3 | ATTO 3 / Yuan Plus (SC2E) | P1D9017.” Her identificeres P1D9017 som “Voltage of power battery cell too high.”
19. P1D9017 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder BYD-fejlkode P1D9017?
Det betyder »Spændingen i en celle i drivbatteriet er for høj.«
Hvilke køretøjer dækker den fremlagte dokumentation?
BYD ATTO 3, modelår 2022 til og med 2026, GLOBAL-regionen.
Må jeg køre med P1D9017?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
Må jeg oplade med P1D9017?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.