Verificeret EV-diagnoseside

BYD U20B300

U20B300 identificeres i verificeret BYD-diagnosedokumentation som »timeout for CAN-kommunikation med BIC4«. Koden gælder de specificerede BYD ATTO 3-, DOLPHIN- og HAN-køretøjer, der er angivet nedenfor. Den tilgængelige dokumentation fastslår ikke køreevne, opladningsstatus, symptomer, årsager eller reparationsanvisninger.

KørselUkendt. Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation, om det er sikkert at køre.
OpladningUkendt. Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation, om det er sikkert at oplade.
ServiceDet fremgår ikke af den medfølgende dokumentation, om service er påkrævet. Kontakt kvalificeret BYD-servicepersonale for diagnosticering, især hvis koden er aktuel eller vender tilbage.
Sikkerhed95%

Kort svar

U20B300 identificeres i verificeret BYD-diagnosedokumentation som »timeout for CAN-kommunikation med BIC4«. Koden gælder de specificerede BYD ATTO 3-, DOLPHIN- og HAN-køretøjer, der er angivet nedenfor. Den tilgængelige dokumentation fastslår ikke køreevne, opladningsstatus, symptomer, årsager eller reparationsanvisninger.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. BYD U20B300 — Betydning

U20B300 identificeres i verificeret BYD-diagnosedokumentation som »timeout for CAN-kommunikation med BIC4«. Koden gælder de specificerede BYD ATTO 3-, DOLPHIN- og HAN-køretøjer, der er angivet nedenfor. Den tilgængelige dokumentation fastslår ikke køreevne, opladningsstatus, symptomer, årsager eller reparationsanvisninger.

2. Teknisk forklaring

Denne fejlkode registrerer en CAN-kommunikationstimeout, der involverer BIC4. Verificeret dokumentation fastslår kodens betegnelse og dens tilknytning til HV-batteri-/netværkssystemet, men angiver ikke diagnostiske grænseværdier, oplysninger om komponentplacering, testprocedurer eller en bekræftet fejlmekanisme.

3. Berørt system

HV-batteri/netværk

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. Alvorlighedsgraden er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

5. U20B300 — Mulige symptomer

  • Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

6. U20B300 — Mulige årsager

  • Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

7. U20B300 — Kan jeg køre?

Ukendt. Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation, om det er sikkert at køre.

8. U20B300 — Kan jeg oplade?

Ukendt. Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation, om det er sikkert at oplade.

9. Sikre handlinger

  • Forsøg ikke at reparere højspændingsbatteriet eller CAN-netværket alene på baggrund af denne kode.
  • Få køretøjet undersøgt af passende kvalificeret BYD-servicepersonale, hvis fejlkoden er til stede eller vender tilbage.

10. U20B300 — Fejlfinding

  1. Brug passende diagnoseudstyr til at bekræfte den lagrede fejlkode, og dokumentér eventuelle ledsagende fejlkoder. Yderligere testtrin er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
  2. Udfør ikke adskillelse eller reparation af højspændingskomponenter uden producentens procedurer og kvalificeret personale.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det fremgår ikke af den medfølgende dokumentation, om service er påkrævet. Kontakt kvalificeret BYD-servicepersonale for diagnosticering, især hvis koden er aktuel eller vender tilbage.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Bekræft, om U20B300 er lagret, og om den er aktuel eller historisk.
  • Kontrollér, om der er andre ledsagende fejlkoder. Yderligere servicekontroller er ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

13. U20B300 — Mulig reparation eller løsning

  • Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.

14. Berørte køretøjer

  • BYD ATTO 3 · 2022–2026 · GLOBAL
  • BYD DOLPHIN · 2021–2026 · GLOBAL
  • BYD HAN · 2023 · GLOBAL

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Der blev ikke fremlagt eller fastslået oplysninger om tekniske servicebulletiner i verificeret dokumentation.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Der blev ikke fremlagt eller fastslået oplysninger om tilbagekaldelser i verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Verificeret dokumentation fra tekniske manualindekser identificerer U20B300 som »timeout for CAN-kommunikation med BIC4« for de angivne BYD-modeller. Kilder: teknisk manualindeks fra OBDTotal, diagnosedokumentation for BYD ATTO 3 (https://obdtotal.com/product/byd-atto3-yuanplus-sc2e-service-manual/); teknisk manualindeks fra 17VIN, diagnosedokumentation for BYD DOLPHIN (https://en.17vin.com/automotive_repair_manual_wiring_diagrams/BYD/2123.html); og teknisk manualindeks fra 17VIN, diagnosedokumentation for BYD HAN (https://en.17vin.com/automotive_repair_manual_wiring_diagrams/BYD/2120.html).

19. U20B300 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder BYD-kode U20B300?

Verificeret dokumentation identificerer U20B300 som »timeout for CAN-kommunikation med BIC4«.

Hvilke køretøjer er omfattet af den medfølgende dokumentation?

BYD ATTO 3, modelår 2022–2026, globalt; BYD DOLPHIN, modelår 2021–2026, globalt; og BYD HAN, modelår 2023, globalt.

Kan jeg køre eller oplade med U20B300?

Det er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation, om det er sikkert at køre eller oplade.

20. Kilder og verifikation

BYD U20B300: U20B300 identificeres i verificeret…