EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Ford P060D

For Ford Focus-biler fra 2012–2014 på det amerikanske marked dokumenterer Fords kommunikation ASI-44241, at P060D kan blive registreret samtidig med andre fejlkoder. Kommunikationen beskriver P060D som en tilstand vedrørende ydeevnen for speederpedalens position i det interne styremodul.

KørselDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
OpladningDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
ServiceDet er relevant at få bilen undersøgt på et værksted, da den officielle kommunikation forbinder P060D med tilstedeværelsen af andre DTC'er. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, hvor hastende det er.
Sikkerhed95%

Kort svar

For Ford Focus-biler fra 2012–2014 på det amerikanske marked dokumenterer Fords kommunikation ASI-44241, at P060D kan blive registreret samtidig med andre fejlkoder. Kommunikationen beskriver P060D som en tilstand vedrørende ydeevnen for speederpedalens position i det interne styremodul.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

DTC Ford P060D Short ExplanationMaxidot Ford

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Ford P060D — Betydning

For Ford Focus-biler fra 2012–2014 på det amerikanske marked dokumenterer Fords kommunikation ASI-44241, at P060D kan blive registreret samtidig med andre fejlkoder. Kommunikationen beskriver P060D som en tilstand vedrørende ydeevnen for speederpedalens position i det interne styremodul.

2. Teknisk forklaring

Verificeret dokumentation angiver, at P060D i denne sammenhæng betyder “ydeevne for speederpedalens position i det interne styremodul”. Fords ASI-44241 angiver, at bilen kan registrere P060D samtidig med andre DTC'er og tænde fejlindikatorlampen (MIL), når andre DTC'er er registreret. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke den underliggende årsag til de andre DTC'er eller en specifik reparation af P060D.

3. Berørt system

Internt styremodul / ydeevne for speederpedalens position, som beskrevet i Fords kommunikation ASI-44241.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. Den medfølgende verificerede dokumentation angiver ikke et alvorlighedsniveau.

5. P060D — Mulige symptomer

  • MIL kan tænde, når P060D registreres samtidig med andre DTC'er.

6. P060D — Mulige årsager

  • Andre fejlkoder kan være registreret samtidig. Den specifikke underliggende årsag er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

7. P060D — Kan jeg køre?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

8. P060D — Kan jeg oplade?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

9. Sikre handlinger

  • Få bilen diagnosticeret på grundlag af alle lagrede DTC'er, ikke kun P060D.
  • Forsøg ikke at reparere det interne styremodul eller højspændingssystemet uden kvalificerede serviceprocedurer.

10. P060D — Fejlfinding

  1. Hent og dokumentér alle lagrede DTC'er, da den officielle kommunikation angiver, at P060D kan forekomme samtidig med andre koder.
  2. Bekræft, at bilen er en Ford Focus fra 2012–2014 på det amerikanske marked.
  3. Brug gældende Ford-diagnoseinformation til at undersøge de tilhørende DTC'er. Den medfølgende dokumentation indeholder ikke detaljerede diagnosticeringstrin.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at få bilen undersøgt på et værksted, da den officielle kommunikation forbinder P060D med tilstedeværelsen af andre DTC'er. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, hvor hastende det er.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Kontrollér alle DTC'er, der er lagret samtidig.
  • Bekræft, om MIL er tændt.
  • Bekræft, at bilen er en Ford Focus fra 2012–2014 på det amerikanske marked.
  • Følg gældende Ford-diagnoseinformation for de tilhørende DTC'er.

13. P060D — Mulig reparation eller løsning

  • Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den medfølgende kommunikation angiver ikke en bekræftet reparation eller løsning.

14. Berørte køretøjer

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • NHTSA Manufacturer Communication 10054965 / Ford ASI-44241, offentliggjort 1. oktober 2013: For Ford Focus fra 2012–2014 kan P060D blive registreret samtidig med andre DTC'er, og MIL kan tænde.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

NHTSA Manufacturer Communication 10054965: ASI-44241. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2010-2014.zip#nhtsa_id=10054965

19. P060D — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder P060D for den relevante Ford Focus?

Fords kommunikation ASI-44241 beskriver det som en tilstand vedrørende ydeevnen for speederpedalens position i det interne styremodul.

Forekommer P060D alene?

Den medfølgende Ford-kommunikation angiver, at P060D kan blive registreret samtidig med andre DTC'er.

Hvilke biler er omfattet af den medfølgende dokumentation?

Dokumentationen gælder Ford Focus-biler fra 2012–2014 på det amerikanske marked.

Er det sikkert at køre eller oplade med P060D?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

20. Kilder og verifikation

Ford P060D: For Ford Focus-biler fra 2012–2014 på det…