Verificeret EV-diagnoseside

Nissan B29C1

Nissan B29C1: III plus). Eller • Opladningen kan begynde og fuldføres til 100 %, men P3171, P3170 og P316C for PD-modulsystemet samt B29C1 for EVSE vil blive registreret og forhindre opladning. ¾ DTC’er kan flyttes til

KørselEndnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
OpladningEndnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
ServiceKontakt et kvalificeret værksted, hvis advarslen fortsætter, vender tilbage efter en normal genstart, som producenten tillader, eller påvirker kørsel eller opladning.
Sikkerhed95%

Kort svar

Nissan B29C1: III plus). Eller • Opladningen kan begynde og fuldføres til 100 %, men P3171, P3170 og P316C for PD-modulsystemet samt B29C1 for EVSE vil blive registreret og forhindre opladning. ¾ DTC’er kan flyttes til

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

LEAF ZE0 charger replacement - B29C1 P3173Dala's EV Repair

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Nissan B29C1 — Betydning

Nissan B29C1: III plus). Eller • Opladningen kan begynde og fuldføres til 100 %, men P3171, P3170 og P316C for PD-modulsystemet samt B29C1 for EVSE vil blive registreret og forhindre opladning. ¾ DTC’er kan flyttes til

2. Teknisk forklaring

Identiteten af B29C1 er verificeret for Nissan. Den tilgængelige dokumentation fastslår endnu ikke en mere specifik undersystem- eller komponentfejl.

3. Berørt system

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

4. Hvor alvorlig er koden?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Hastegraden skal baseres på den præcise advarsel i bilen og officielle anvisninger.

5. B29C1 — Mulige symptomer

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

6. B29C1 — Mulige årsager

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

7. B29C1 — Kan jeg køre?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

8. B29C1 — Kan jeg oplade?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

9. Sikre handlinger

  • Notér den præcise diagnosekode og eventuelle tilhørende advarsler i bilen, før du sletter noget.
  • Følg producentens anvisninger, der vises i bilen eller i ejer-/servicedokumentationen.
  • Åbn eller arbejd ikke på højspændingskomponenter, medmindre du er kvalificeret og har det nødvendige udstyr til højspændingsservice.

10. B29C1 — Fejlfinding

  1. Notér den præcise kode, advarselsteksten, bilens model, modelår og driftsforholdene, da advarslen blev vist.
  2. Se den verificerede producent- eller myndighedskilde, der er linket til på denne side, for kodespecifikke anvisninger.
  3. Undgå at udskifte dele alene på grundlag af koden; der udledes ikke kodespecifikke komponenttest, når dokumentationen ikke indeholder dem.
  4. Kontakt et kvalificeret værksted, hvis advarslen fortsætter, påvirker kørsel/opladning, eller producentens anvisninger kræver service.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt et kvalificeret værksted, hvis advarslen fortsætter, vender tilbage efter en normal genstart, som producenten tillader, eller påvirker kørsel eller opladning.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

13. B29C1 — Mulig reparation eller løsning

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

14. Berørte køretøjer

  • Nissan Leaf · 2011–2013 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10192274: NTB13105

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

Der er ikke fastslået nogen tilbagekaldelsesrelation i verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

e Advarselslampen for EV tændes med DTC’er P3171, P3170 og P316C for PD-modulsystemet samt B29C1 for EVSE (udstyr til opladning af elbiler). ¾ Hvis DTC’er registreres, starter opladningen ikke, før de er slettet med CONSULT III plus (C-III plus). Eller • Opladningen kan begynde og fuldføres til 100 %, men P3171, P3170 og P316C for PD-modulsystemet samt B29C1 for EVSE vil blive registreret og forhindre opladning. ¾ DTC’er kan ændres til tilstanden “tidligere” ved at slå tændingen til og fra to gange, hvilket gør det muligt at starte den næste opladningscyklus. BEMÆRK: Tidligere DTC’er slettes ikke ved at slå tændingen til og fra og forbliver, indtil de slettes med C-III plus. VIGTIGT: Udskift ikke dele ved nogen af disse to tilstande. Nissan-bull

19. B29C1 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder B29C1?

Nissan B29C1: III plus). Eller • Opladningen kan begynde og fuldføres til 100 %, men P3171, P3170 og P316C for PD-modulsystemet samt B29C1 for EVSE vil blive registreret og forhindre opladning. ¾ DTC’er kan flyttes til

Kan jeg køre med B29C1?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

Kan jeg oplade med B29C1?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

Kræver B29C1 service?

Kontakt et kvalificeret værksted, hvis advarslen fortsætter, vender tilbage efter en normal genstart, som producenten tillader, eller påvirker kørsel eller opladning.

20. Kilder og verifikation

Nissan B29C1: Nissan B29C1: III plus). Eller • Opladningen…