Nissan B29C1
Nissan B29C1 : III plus). Ou • La recharge peut commencer et atteindre 100 %, mais les DTC P3171, P3170 et P316C du système du module PD, ainsi que le B29C1 pour EVSE, seront enregistrés et empêcheront la recharge. ¾ Les DTC peuvent être déplacés vers
RĂ©ponse rapide
Nissan B29C1 : III plus). Ou • La recharge peut commencer et atteindre 100 %, mais les DTC P3171, P3170 et P316C du système du module PD, ainsi que le B29C1 pour EVSE, seront enregistrés et empêcheront la recharge. ¾ Les DTC peuvent être déplacés vers
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Nissan B29C1 — Signification
Nissan B29C1 : III plus). Ou • La recharge peut commencer et atteindre 100 %, mais les DTC P3171, P3170 et P316C du système du module PD, ainsi que le B29C1 pour EVSE, seront enregistrés et empêcheront la recharge. ¾ Les DTC peuvent être déplacés vers
2. Explication technique
L’identification de B29C1 est vérifiée pour Nissan. Les éléments disponibles ne permettent pas encore d’établir un sous-système plus précis ni une défaillance au niveau d’un composant.
3. Système concerné
Cela n’a pas encore été établi par des éléments probants vérifiés.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments probants vérifiés. Le degré d’urgence doit être déterminé en fonction de l’avertissement exact du véhicule et des consignes officielles.
5. B29C1 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. B29C1 — Causes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
7. B29C1 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments probants vérifiés.
8. B29C1 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments probants vérifiés.
9. Actions sûres
- Notez le code de diagnostic exact et tout avertissement associé du véhicule avant d’effacer quoi que ce soit.
- Suivez les instructions du constructeur affichées dans le véhicule ou figurant dans la documentation du propriétaire ou d’entretien.
- N’ouvrez pas les composants haute tension et n’intervenez pas dessus, sauf si vous êtes qualifié et équipé pour effectuer des travaux sur des systèmes haute tension.
10. B29C1 — Dépannage
- Notez le code exact, le texte de l’avertissement, le modèle du véhicule, son année-modèle et les conditions de fonctionnement au moment de son apparition.
- Consultez la source vérifiée du constructeur ou de l’organisme de réglementation liée sur cette page pour obtenir les instructions propres au code.
- Évitez de remplacer des pièces sur la seule base du code ; ne déduisez pas de tests de composants propres au code lorsque les éléments disponibles ne les précisent pas.
- Adressez-vous à un service qualifié si l’avertissement persiste, affecte la conduite ou la recharge, ou si les consignes du constructeur exigent une intervention.
11. Quand contacter le service ?
Il convient de contacter un service qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur, ou affecte la conduite ou la recharge.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
13. B29C1 — Réparation ou résolution possible
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
14. Véhicules concernés
- Nissan Leaf · 2011–2013 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- NHTSA : PDF de communication du constructeur NHTSA 10192274 : NTB13105
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Le voyant d’avertissement EV s’allumera avec les DTC P3171, P3170 et P316C du système du module PD, ainsi que le B29C1 pour EVSE (équipement d’alimentation pour véhicule électrique). ¾ Si des DTC sont enregistrés, la recharge ne démarrera pas tant qu’ils n’auront pas été effacés avec CONSULT III plus (C-III plus). Ou • La recharge peut commencer et atteindre 100 %, mais les DTC P3171, P3170 et P316C du système du module PD, ainsi que le B29C1 pour EVSE, seront enregistrés et empêcheront la recharge. ¾ Les DTC peuvent être placés dans un état « antérieur » en faisant passer le contact deux fois, ce qui permettra au cycle de recharge suivant de commencer. REMARQUE : Les DTC antérieurs ne seront pas effacés en faisant passer le contact et resteront présents jusqu’à leur effacement avec C-III plus. IMPORTANT : Ne remplacez aucune pièce dans l’un ou l’autre de ces cas. Nissan Bull
19. B29C1 — Questions fréquentes
Que signifie B29C1 ?
Nissan B29C1 : III plus). Ou • La recharge peut commencer et atteindre 100 %, mais les DTC P3171, P3170 et P316C du système du module PD, ainsi que le B29C1 pour EVSE, seront enregistrés et empêcheront la recharge. ¾ Les DTC peuvent être déplacés vers
Puis-je conduire avec B29C1 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments probants vérifiés.
Puis-je recharger avec B29C1 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments probants vérifiés.
B29C1 nécessite-t-il une intervention ?
Il convient de contacter un service qualifié si l’avertissement persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur, ou affecte la conduite ou la recharge.