Tesla PMR_a092
PMR_a092 betyder, at Tesla har registreret en tilstand i drivlinjen, som kræver service. Tilstanden kan fortsætte, selv hvis funktionaliteten vender tilbage.
Almindelige søgevarianter: PMRa092 · PMR-a092 · PMR a092 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
PMR_a092 betyder, at Tesla har registreret en tilstand i drivlinjen, som kræver service. Tilstanden kan fortsætte, selv hvis funktionaliteten vender tilbage.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla PMR_a092 — Betydning
PMR_a092 betyder, at Tesla har registreret en tilstand i drivlinjen, som kræver service. Tilstanden kan fortsætte, selv hvis funktionaliteten vender tilbage.
2. Teknisk forklaring
Verificeret materiale fra Teslas instruktionsbog indsendt til NHTSA angiver, at effekt, hastighed og acceleration kan være reduceret, og at køretøjet kan være nødt til at lukke ned under kørsel. Advarslen angiver en vedvarende tilstand, der kræver inspektion og service af drivlinjen.
3. Berørt system
Drivlinje.
4. Hvor alvorlig er koden?
Der bør udføres service. Den præcise alvorlighedsgrad er ikke fastslået på grundlag af den medfølgende diagnosticeringsrapport.
5. PMR_a092 — Mulige symptomer
- Den viste advarsel lyder: “Der er registreret et problem med drivlinjen – bestil service. Problemet kan fortsætte, selv hvis funktionaliteten vender tilbage.”
- Effekt, hastighed og acceleration kan være reduceret.
- Køretøjet kan være nødt til at lukke ned under kørsel.
- Tilstanden kan fortsætte, selv hvis funktionaliteten vender tilbage.
6. PMR_a092 — Mulige årsager
- Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. PMR_a092 — Kan jeg køre?
Det er ikke fastslået på grundlag af den medfølgende diagnosticeringsrapport, om det er sikkert eller usikkert. Verificeret Tesla-dokumentation advarer om, at køretøjet kan være nødt til at lukke ned under kørsel, og at effekt, hastighed og acceleration kan være reduceret.
8. PMR_a092 — Kan jeg oplade?
Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Bestil tid til service hos Tesla med henblik på inspektion og service af drivlinjen.
- Tag højde for, at effekt, hastighed og acceleration kan være reduceret, hvis køretøjet køres.
- Forsøg ikke selv at reparere højspændingssystemet eller drivlinjen.
10. PMR_a092 — Fejlfinding
- Der er ikke fastlagt nogen diagnosticeringsprocedure, som bilejeren selv kan udføre, på grundlag af den verificerede dokumentation.
- Hvis funktionaliteten vender tilbage, skal det ikke i sig selv betragtes som en løsning: Advarslen beskriver en vedvarende tilstand, der kræver service.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Bestil tid til service hos Tesla. Verificeret dokumentation angiver, at drivlinjen skal inspiceres og serviceres.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Undersøg og servicer drivlinjen; dette er den eneste serviceanvisning, der fremgår af den verificerede dokumentation.
13. PMR_a092 — Mulig reparation eller løsning
- Ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelse MC-10250484 (offentliggjort 1. december 2023) indeholder materiale fra Teslas instruktionsbog om PMF_a092 / PMR_a092 / PMREL_a092 / PMRER_a092. Her angives det, at drivlinjen kræver service, og at effekt, hastighed og acceleration kan være reduceret, eller at køretøjet kan lukke ned under kørsel.
- NHTSA-producentmeddelelse MC-10253666 (offentliggjort 27. marts 2024) indeholder materiale fra instruktionsbogen, der omhandler PM_a092 / PMF_a092 / PMR_a092 med samme advarselstitel. Disse producentmeddelelser fastslår advarslens betydning og vejledningen til bilejeren; den medfølgende dokumentation fastslår ikke nogen model-specifik reparationsprocedure.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: materiale fra Teslas instruktionsbog indsendt til NHTSA, herunder MC-10250484: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf. De medfølgende oplysninger om anvendelsesområde knytter PMR_a092 til Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2023), Model X (2016–2023) og Model Y (2020–2024) i USA; der forekommer overlappende registreringer.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
19. PMR_a092 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Tesla-advarslen PMR_a092?
Det betyder, at der er registreret et problem med drivlinjen, og at der bør bestilles service. Problemet kan fortsætte, selv hvis funktionaliteten vender tilbage.
Kan køreegenskaberne blive påvirket?
Ja. Verificeret Tesla-dokumentation angiver, at effekt, hastighed og acceleration kan være reduceret.
Kan køretøjet lukke ned under kørsel?
Tesla-dokumentation angiver, at køretøjet kan være nødt til at lukke ned under kørsel.
Hvad skal man gøre, hvis advarslen forsvinder?
Bestil service alligevel. Den verificerede advarselstekst angiver, at problemet kan fortsætte, selv hvis funktionaliteten vender tilbage.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
Vis alle verificerede kilder: 36
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393