Verificeret EV-diagnoseside

Volvo P286D00

For relevante Volvo XC90-køretøjer er P286D00 dokumenteret i Volvo Technical Journal (TJ) 33358 som en sporadisk kode i IEM-styremodulet, der er forbundet med fejlsøgning på det elektriske bagakseldrev (ERAD). De fremlagte oplysninger fastslår ikke en fejlbeskrivelse i almindeligt sprog for koden.

KørselEndnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
OpladningEndnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
ServiceDet er relevant at få bilen undersøgt på et værksted, da det verificerede Volvo-materiale vedrører fejlsøgning på ERAD og beskriver procedurer, der omfatter frakobling/tilslutning af højspændingsbatteriet, isolationstest af højspændingssystemet, udskiftning af ERAD og kalibrering med VIDA. De fremlagte oplysninger fastslår ikke, om et værkstedsbesøg er nødvendigt med det samme.
Sikkerhed95%

Kort svar

For relevante Volvo XC90-køretøjer er P286D00 dokumenteret i Volvo Technical Journal (TJ) 33358 som en sporadisk kode i IEM-styremodulet, der er forbundet med fejlsøgning på det elektriske bagakseldrev (ERAD). De fremlagte oplysninger fastslår ikke en fejlbeskrivelse i almindeligt sprog for koden.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Volvo P286D00 — Betydning

For relevante Volvo XC90-køretøjer er P286D00 dokumenteret i Volvo Technical Journal (TJ) 33358 som en sporadisk kode i IEM-styremodulet, der er forbundet med fejlsøgning på det elektriske bagakseldrev (ERAD). De fremlagte oplysninger fastslår ikke en fejlbeskrivelse i almindeligt sprog for koden.

2. Teknisk forklaring

Volvo TJ33358 anfører, at journalen blev omskrevet for at understøtte korrekt fejlsøgning på det elektriske bagakseldrev (ERAD). I de fremlagte oplysninger fra journalen er P286D00 angivet som en sporadisk Diagnostic Trouble Code (DTC), der rapporteres af IEM-styremodulet. Journalen angiver også P286F00 og P287100 som sporadiske IEM-koder. Uddraget angiver ikke den underliggende betydning af P286D00 på komponentniveau, diagnosens beslutningstrin eller en bekræftet grundårsag.

3. Berørt system

Elektrisk bagakseldrev (ERAD), hvor DTC'en rapporteres af IEM-styremodulet.

4. Hvor alvorlig er koden?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

5. P286D00 — Mulige symptomer

  • Mulig advarsel eller aktivering af fejlindikatorlampen er nævnt i symptomoplysningerne i TJ33358.
  • Dårlig ydeevne eller manglende effekt er nævnt i symptomoplysningerne i TJ33358.
  • Usædvanlig støj fra for- eller bagakslen er nævnt i symptomoplysningerne i TJ33358.
  • De fremlagte oplysninger fastslår ikke, at nogen af de anførte symptomer specifikt vil forekomme sammen med P286D00.

6. P286D00 — Mulige årsager

  • Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

7. P286D00 — Kan jeg køre?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

8. P286D00 — Kan jeg oplade?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

9. Sikre handlinger

  • Bestil fejlsøgning hos et Volvo-kvalificeret værksted, der anvender den relevante Volvo-diagnoseprocedure.
  • Forsøg ikke selv at frakoble højspændingsbatteriet, udføre isolationstest på højspændingssystemet, afmontere ERAD eller udskifte ERAD-elmotoren.
  • Notér eventuelle advarselsmeddelelser, tab af motorkraft, usædvanlig akselstøj og omstændighederne, hvorunder koden blev registreret, så oplysningerne kan gives til værkstedet.

10. P286D00 — Fejlfinding

  1. Få bilen scannet, og kontrollér, om P286D00 er gemt som en sporadisk kode i IEM.
  2. Brug den aktuelle onlineversion af Volvo TJ33358; journalen bemærker, at trykte kopier bør kontrolleres mod den seneste onlineversion.
  3. Følg Volvos procedure for fejlsøgning på ERAD. De fremlagte oplysninger indeholder ikke de detaljerede diagnosetrin.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at få bilen undersøgt på et værksted, da det verificerede Volvo-materiale vedrører fejlsøgning på ERAD og beskriver procedurer, der omfatter frakobling/tilslutning af højspændingsbatteriet, isolationstest af højspændingssystemet, udskiftning af ERAD og kalibrering med VIDA. De fremlagte oplysninger fastslår ikke, om et værkstedsbesøg er nødvendigt med det samme.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Kontrollér status for P286D00 i IEM-styremodulet, og fastslå, om koden er sporadisk.
  • Udfør fejlsøgning på ERAD i overensstemmelse med den aktuelle procedure i Volvo TJ33358.
  • Hvis Volvo-procedurerne foreskriver det, kan frakobling og tilslutning af højspændingsbatteriet udføres af kvalificeret personale.
  • Hvis Volvo-procedurerne foreskriver det, kan isolationstest af højspændingssystemet udføres af kvalificeret personale.
  • Hvis Volvo-procedurerne foreskriver det, kan VIDA-kalibrering udføres af kvalificeret personale.

13. P286D00 — Mulig reparation eller løsning

  • De fremlagte oplysninger anfører udskiftning af ERAD-gearkasse, udskiftning af ERAD-elmotor og VIDA-kalibrering blandt de arbejdsoperationer, der henvises til i journalen.
  • De fremlagte oplysninger fastslår ikke, at nogen af disse reparationer er nødvendig ved alle forekomster af P286D00.

14. Berørte køretøjer

  • Volvo XC90 · 2017–2018 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Volvo Technical Journal TJ33358.7.0-2020, offentliggjort via NHTSA som Manufacturer Communication MC-10186182 den 2020-12-19. Den omhandler fejlsøgning på ERAD og angiver IEM P286D00 som sporadisk.
  • Volvo Technical Journal TJ33358.6.0-2020, offentliggjort via NHTSA som Manufacturer Communication MC-10181042 den 2020-09-23. Den anfører, at journalen blev omskrevet for at sikre korrekt fejlsøgning på ERAD, og angiver IEM P286D00 som sporadisk.
  • Officiel kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10186182-9999.pdf
  • Tidligere officiel kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10181042-9999.pdf

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

17. Officielle producentoplysninger

Verificeret kilde: Volvo TJ33358, offentliggjort af NHTSA som producentmeddelelserne MC-10186182 og MC-10181042. De fremlagte oplysninger angiver en officiel teknisk journalprocedure, ikke en fastslåelse af en tilbagekaldelse.

19. P286D00 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder Volvo-koden P286D00?

De fremlagte verificerede oplysninger identificerer P286D00 som en sporadisk DTC i IEM-styremodulet i Volvos fejlsøgningsjournal for ERAD. En teknisk definition i almindeligt sprog er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

Hvilket køretøj er omfattet af de fremlagte oplysninger om anvendelsesområde?

De fremlagte oplysninger om anvendelsesområde identificerer Volvo XC90, modelår 2017 til og med 2018, i USA. De fremlagte uddrag fra journalen indeholder også oplysninger om andre køretøjsområder, men der fremsættes ikke yderligere påstande om anvendelsesområde her.

Kræver P286D00 udskiftning af ERAD?

Der er ikke fastslået nogen universel konklusion om reparation. TJ33358 henviser til procedurer for udskiftning af ERAD-gearkasse og ERAD-elmotor, men de fremlagte oplysninger viser ikke, at udskiftning er nødvendig ved alle forekomster af P286D00.

Er det sikkert at køre eller oplade med P286D00?

Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

20. Kilder og verifikation

Volvo P286D00: For relevante Volvo XC90-køretøjer er…