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Volvo P286D00

該当するVolvo XC90では、P286D00はVolvo Technical Journal (TJ) 33358に、電動リアアクスルドライブ (ERAD) の故障診断に関連するIEMコントロールモジュール内の間欠的なコードとして記載されています。提供された根拠では、このコードの平易な故障定義は確認されていません。

走行検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
充電検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
整備検証済みのVolvo資料はERADの故障診断に関するもので、高電圧バッテリーの切り離し/接続、高電圧絶縁試験、ERADの交換、およびVIDAによるキャリブレーションを含む手順を示しているため、サービス施設での点検が適切です。直ちに整備が必要かどうかは、提供された根拠では確認されていません。
信頼度95%

要点

該当するVolvo XC90では、P286D00はVolvo Technical Journal (TJ) 33358に、電動リアアクスルドライブ (ERAD) の故障診断に関連するIEMコントロールモジュール内の間欠的なコードとして記載されています。提供された根拠では、このコードの平易な故障定義は確認されていません。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Volvo P286D00 — 意味

該当するVolvo XC90では、P286D00はVolvo Technical Journal (TJ) 33358に、電動リアアクスルドライブ (ERAD) の故障診断に関連するIEMコントロールモジュール内の間欠的なコードとして記載されています。提供された根拠では、このコードの平易な故障定義は確認されていません。

2. 技術的な説明

Volvo TJ33358には、電動リアアクスルドライブ (ERAD) の適切な故障診断を支援するために改訂されたと記載されています。提供されたジャーナルの根拠では、P286D00はIEMコントロールモジュールから報告される間欠的な診断トラブルコード (DTC) として記載されています。また、ジャーナルにはP286F00およびP287100も、IEMの間欠的なコードとして記載されています。抜粋には、P286D00の根本にあるコンポーネントレベルの意味、診断の判定手順、または確認済みの根本原因は記載されていません。

3. 影響を受けるシステム

電動リアアクスルドライブ (ERAD)。DTCはIEMコントロールモジュールから報告されています。

4. このコードの重大度

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

5. P286D00 — 確認される可能性のある症状

  • TJ33358の症状に関する資料では、警告灯または故障表示灯が点灯する可能性に言及しています。
  • TJ33358の症状に関する資料では、性能低下または出力不足に言及しています。
  • TJ33358の症状に関する資料では、前後いずれかの車軸からの異音に言及しています。
  • 記載された症状がP286D00に特有のものとして発生するとは、提供された根拠では確認されていません。

6. P286D00 — 考えられる原因

  • 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

7. P286D00 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

8. P286D00 — 充電できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • 該当するVolvoの診断手順に従って、Volvoの整備資格を有するサービス施設で診断を受けてください。
  • 高電圧バッテリーの切り離し、絶縁試験、ERADの取り外し、またはERAD電動モーターの交換を自分で行わないでください。
  • サービス施設で確認できるよう、警告メッセージ、出力低下の状況、車軸からの異音、およびコードが検出されたときの状況を記録してください。

10. P286D00 — トラブルシューティング

  1. 車両の故障コードを読み取り、P286D00がIEMに間欠的なコードとして記録されているか確認してください。
  2. Volvo TJ33358の最新オンライン版を使用してください。ジャーナルでは、印刷物を最新版のオンライン版と照合するよう記載されています。
  3. VolvoのERAD故障診断手順に従ってください。提供された根拠には、詳細な診断手順は記載されていません。

11. 整備に連絡するタイミング

検証済みのVolvo資料はERADの故障診断に関するもので、高電圧バッテリーの切り離し/接続、高電圧絶縁試験、ERADの交換、およびVIDAによるキャリブレーションを含む手順を示しているため、サービス施設での点検が適切です。直ちに整備が必要かどうかは、提供された根拠では確認されていません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • IEMコントロールモジュール内のP286D00の状態を確認し、間欠的なコードかどうかを判定してください。
  • 最新版のVolvo TJ33358の手順に従って、ERADの故障診断を実施してください。
  • Volvoの手順で指示されている場合、高電圧バッテリーの切り離しと接続は、資格を有する担当者が実施できます。
  • Volvoの手順で指示されている場合、高電圧システムの絶縁試験は、資格を有する担当者が実施できます。
  • Volvoの手順で指示されている場合、VIDAによるキャリブレーションは、資格を有する担当者が実施できます。

13. P286D00 — 考えられる修理または解決方法

  • 提供された根拠では、ジャーナルの作業項目の参照先として、ERADトランスミッション交換、ERAD電動モーター交換、およびVIDAによるキャリブレーションが挙げられています。
  • これらの修理のいずれかがP286D00の発生ごとに必要であるとは、提供された根拠では確認されていません。

14. 対象車両

  • Volvo XC90 · 2017–2018 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Volvo Technical Journal TJ33358.7.0-2020。2020-12-19にNHTSAを通じてManufacturer Communication MC-10186182として公開。ERADの故障診断を扱い、IEMのP286D00を間欠的なコードとして記載しています。
  • Volvo Technical Journal TJ33358.6.0-2020。2020-09-23にNHTSAを通じてManufacturer Communication MC-10181042として公開。適切なERAD故障診断のためにジャーナルを改訂したと記載し、IEMのP286D00を間欠的なコードとして記載しています。
  • 公式情報源:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10186182-9999.pdf
  • 以前の公式情報源:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10181042-9999.pdf

16. リコール情報

  • 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの情報源:Volvo TJ33358。NHTSAにメーカー発行のコミュニケーションMC-10186182およびMC-10181042として掲載されています。提供された根拠が示すのは公式技術ジャーナルに基づく手順であり、リコールの判定ではありません。

19. P286D00 — よくある質問

VolvoのコードP286D00は何を意味しますか?

提供された検証済みの根拠では、P286D00はVolvoのERAD故障診断ジャーナルにおいて、IEMコントロールモジュールに記録される間欠的なDTCとして特定されています。平易な技術的定義は、検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

提供された適用対象データはどの車両を対象としていますか?

提供された適用対象の記録では、米国向けの2017~2018年モデルのVolvo XC90が特定されています。提供されたジャーナルの抜粋には他の車両範囲に関する情報も含まれていますが、ここではそれ以上の適用対象について言及していません。

P286D00が発生した場合、ERADの交換が必要ですか?

一律に適用できる修理上の結論は確立されていません。TJ33358では、ERADトランスミッション交換およびERAD電動モーター交換の手順が参照されていますが、提供された根拠からは、P286D00が発生するたびに交換が必要とは確認できません。

P286D00が発生した状態で走行または充電しても安全ですか?

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

20. 出典と検証

Volvo P286D00: 該当するVolvo XC90では、P286D00はVolvo Technical…