Acura U357E
Bei einem Acura ZDX des Modelljahrs 2024 in den USA ist der DTC U357E nur dann von Acura-Bulletin B25-025 erfasst, wenn alle weiteren aufgeführten DTCs ebenfalls als aktuell oder historisch gesetzt sind. Aus den bereitgestellten Belegen lassen sich für U357E allein keine eigenständige Bedeutung, Ursache, Aussage zur Fahrbarkeit oder zum Laden und keine Reparatur ableiten.
Kurzantwort
Bei einem Acura ZDX des Modelljahrs 2024 in den USA ist der DTC U357E nur dann von Acura-Bulletin B25-025 erfasst, wenn alle weiteren aufgeführten DTCs ebenfalls als aktuell oder historisch gesetzt sind. Aus den bereitgestellten Belegen lassen sich für U357E allein keine eigenständige Bedeutung, Ursache, Aussage zur Fahrbarkeit oder zum Laden und keine Reparatur ableiten.
Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.
Videos ansehen
Relevante Videos können direkt auf dieser Diagnoseseite abgespielt werden.
Für diese Diagnose wurde noch kein ausreichend relevantes einbettbares Video akzeptiert.
Videos sind unterstützendes Material und haben niemals Vorrang vor OEM- oder Behördennachweisen.
1. Acura U357E — Bedeutung
Bei einem Acura ZDX des Modelljahrs 2024 in den USA ist der DTC U357E nur dann von Acura-Bulletin B25-025 erfasst, wenn alle weiteren aufgeführten DTCs ebenfalls als aktuell oder historisch gesetzt sind. Aus den bereitgestellten Belegen lassen sich für U357E allein keine eigenständige Bedeutung, Ursache, Aussage zur Fahrbarkeit oder zum Laden und keine Reparatur ableiten.
2. Technische Erklärung
Die NHTSA-Herstellerinformation 11019256 (Acura-Bulletin B25-025, veröffentlicht am 23. Mai 2025) weist Techniker an, zu prüfen, ob ALLE folgenden DTCs gesetzt sind: P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E, U357F, U3580 und U35AF. Laut Bulletin gilt es nicht, wenn nicht alle diese DTCs als aktuell oder historisch gesetzt sind; in diesem Fall ist die normale Fehlersuche fortzusetzen. Aus den bereitgestellten verifizierten Belegen geht keine weitergehende technische Definition von U357E hervor.
3. Betroffenes System
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Die bereitgestellten verifizierten Belege weisen U357E keiner Schweregradstufe zu.
5. U357E — Mögliche Symptome
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
6. U357E — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
7. U357E — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
8. U357E — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug anhand der normalen Fehlersuche überprüfen, wenn nicht die vollständige DTC-Gruppe des Bulletins vorliegt.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass Bulletin B25-025 allein aufgrund von U357E gilt.
10. U357E — Fehlersuche
- Prüfen Sie, ob alle erforderlichen DTCs als aktuell oder historisch gesetzt sind: P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E, U357F, U3580 und U35AF.
- Wenn nicht alle aufgeführten DTCs als aktuell oder historisch gesetzt sind, fahren Sie wie in Bulletin B25-025 angegeben mit der normalen Fehlersuche fort.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich zur Diagnose an einen Acura-Händler oder einen qualifizierten Servicebetrieb. Laut den bereitgestellten Belegen ist die normale Fehlersuche durchzuführen, wenn nicht die vollständige aufgeführte DTC-Gruppe vorliegt.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie, ob die vollständige in Acura-Bulletin B25-025 angegebene DTC-Gruppe vorliegt, einschließlich aktueller und historischer Codes.
- Stellen Sie fest, ob die Bedingung des Bulletins erfüllt ist, dass alle Codes vorhanden sind.
13. U357E — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Acura ZDX · 2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Acura-Bulletin B25-025, NHTSA-Herstellerinformation 11019256, veröffentlicht am 23. Mai 2025. Das Bulletin gilt für das angegebene Reparaturverfahren nur, wenn alle folgenden DTCs als aktuell oder historisch gesetzt sind: P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357E, U357F, U3580 und U35AF.
- Quelle: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019256-0001.pdf
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte offizielle Quelle: NHTSA-Herstellerinformation als PDF 11019256, Acura B25-025 (23. Mai 2025): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019256-0001.pdf
19. U357E — Häufig gestellte Fragen
Gilt Bulletin B25-025, wenn U357E der einzige vorhandene Code ist?
Nein. Laut den bereitgestellten Bulletin-Belegen müssen alle aufgeführten DTCs als aktuell oder historisch gesetzt sein. Andernfalls gilt das Bulletin nicht, und die normale Fehlersuche sollte fortgesetzt werden.
Für welches Fahrzeug liegen die bereitgestellten Belege vor?
Ein Acura ZDX des Modelljahrs 2024 in den USA.
Welche weiteren Codes müssen für die Bulletin-Bedingung vorhanden sein?
P2C8A, P2C8B, U3577, U3578, U3579, U357A, U357B, U357C, U357D, U357F, U3580 und U35AF sowie U357E.