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Cadillac U2237

Bei Cadillac LYRIQ der Modelljahre 2023–2024, die in den bereitgestellten Angaben zur Anwendbarkeit aufgeführt sind, wird U2237 in Cadillac-/NHTSA-Service-Mitteilungen genannt. Die bereitgestellte kanonische Beschreibung bezieht sich auf die Garantie und ist keine technische Fehlerdefinition. Cadillac weist Techniker an, das jeweils zutreffende Bulletin-Verfahren einzuhalten. Tritt U2237 nach diesem Verfahren erneut auf, ist ein Fall beim Technical Assistance Center (TAC) zu eröffnen und PIT6044 anzugeben.

FahrenUnbekannt. Aus den bereitgestellten Nachweisen geht nicht hervor, ob das Fahren mit U2237 sicher ist.
LadenUnbekannt. Aus den bereitgestellten Nachweisen geht nicht hervor, ob das Laden mit U2237 sicher ist.
ServiceWenden Sie sich an einen Cadillac-/GM-Servicebetrieb. Tritt U2237 nach dem zutreffenden PIT6044-Verfahren erneut auf, weist das Bulletin den Techniker an, einen Fall beim GM Technical Assistance Center (TAC) zu eröffnen und PIT6044 anzugeben.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Bei Cadillac LYRIQ der Modelljahre 2023–2024, die in den bereitgestellten Angaben zur Anwendbarkeit aufgeführt sind, wird U2237 in Cadillac-/NHTSA-Service-Mitteilungen genannt. Die bereitgestellte kanonische Beschreibung bezieht sich auf die Garantie und ist keine technische Fehlerdefinition. Cadillac weist Techniker an, das jeweils zutreffende Bulletin-Verfahren einzuhalten. Tritt U2237 nach diesem Verfahren erneut auf, ist ein Fall beim Technical Assistance Center (TAC) zu eröffnen und PIT6044 anzugeben.

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1. Cadillac U2237 — Bedeutung

Bei Cadillac LYRIQ der Modelljahre 2023–2024, die in den bereitgestellten Angaben zur Anwendbarkeit aufgeführt sind, wird U2237 in Cadillac-/NHTSA-Service-Mitteilungen genannt. Die bereitgestellte kanonische Beschreibung bezieht sich auf die Garantie und ist keine technische Fehlerdefinition. Cadillac weist Techniker an, das jeweils zutreffende Bulletin-Verfahren einzuhalten. Tritt U2237 nach diesem Verfahren erneut auf, ist ein Fall beim Technical Assistance Center (TAC) zu eröffnen und PIT6044 anzugeben.

2. Technische Erklärung

Verifizierte Nachweise belegen keine eigenständige technische Bedeutung von U2237. Sie belegen jedoch, dass U2237 einer von mehreren Fehlercodes ist, die in den Cadillac-Mitteilungen PIT6044/PIT6044A/PIT6044D/PIT6044E/PIT6044F und 23-NA-151 behandelt werden. Diese Mitteilungen umfassen Diagnosemaßnahmen mit GM-Servicegeräten und -verfahren, einschließlich des Löschens von Fehlercodes, und sehen vor, bei erneutem Auftreten von U2237 einen TAC-Fall zu eröffnen. In Bulletin 23-NA-151 ist U2237 außerdem Teil einer Fehlercodegruppe, bei der geschulte Techniker prüfen, ob der Fehlercode aktuell anliegt, den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter der Hochvoltbatterie prüfen und dokumentieren sowie die Hochvolt-Isolationsdaten des Battery Energy Control Module (K16 BECM) prüfen.

3. Betroffenes System

Durch verifizierte Nachweise ist keine eigenständige Systemdefinition für U2237 belegt. In den bereitgestellten Bulletins wird U2237 mit Verfahren in Verbindung gebracht, die das K16 Battery Energy Control Module, den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter der Hochvoltbatterie und Hochvolt-Isolationsdaten betreffen.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. In den bereitgestellten verifizierten Nachweisen wird U2237 keiner bestimmten Schwere zugeordnet.

5. U2237 — Mögliche Symptome

  • Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.

6. U2237 — Mögliche Ursachen

  • Durch verifizierte Nachweise für U2237 nicht geklärt.

7. U2237 — Kann ich damit fahren?

Unbekannt. Aus den bereitgestellten Nachweisen geht nicht hervor, ob das Fahren mit U2237 sicher ist.

8. U2237 — Kann ich laden?

Unbekannt. Aus den bereitgestellten Nachweisen geht nicht hervor, ob das Laden mit U2237 sicher ist.

9. Sichere Maßnahmen

  • Lassen Sie das Fahrzeug von einem für Cadillac/GM qualifizierten Servicebetrieb diagnostizieren.
  • Arbeiten an der Hochvoltbatterie, dem Kühlmittelsystem, der BECM-Programmierung oder den Batteriekabeln nicht selbst durchführen.
  • Geben Sie dem Servicebetrieb den gespeicherten Fehlercode und das zutreffende Modelljahr des Cadillac LYRIQ an.

10. U2237 — Fehlersuche

  1. Für geschultes Servicepersonal weist das Cadillac-Bulletin 23-NA-151 an, das Vorliegen der zutreffenden aktuellen Fehlercodes, einschließlich U2237, zu überprüfen.
  2. Dasselbe Bulletin sieht eine Sichtprüfung und Dokumentation des Kühlmittelstands im Ausgleichsbehälter der Hochvoltbatterie sowie die Prüfung der Hochvolt-Isolationsdaten des K16 BECM vor.
  3. In den Überarbeitungen von PIT6044 wird beschrieben, wie Fehlercodes nach den angegebenen Bulletin-Schritten mit GDS2 gelöscht werden. Tritt U2237 erneut auf, weist Cadillac den Techniker an, einen TAC-Fall zu eröffnen und PIT6044 anzugeben.
  4. Weitere schrittweise Diagnose- oder Reparaturangaben sind durch die bereitgestellten Nachweise nicht belegt. Solche Arbeiten sollten ausschließlich gemäß den zutreffenden GM-Serviceinformationen durchgeführt werden.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich an einen Cadillac-/GM-Servicebetrieb. Tritt U2237 nach dem zutreffenden PIT6044-Verfahren erneut auf, weist das Bulletin den Techniker an, einen Fall beim GM Technical Assistance Center (TAC) zu eröffnen und PIT6044 anzugeben.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Prüfen Sie, ob U2237 aktuell anliegt, sofern das zutreffende Bulletin dies vorsieht.
  • Prüfen und dokumentieren Sie den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter des Hochvoltbatteriesystems, wie in 23-NA-151 beschrieben.
  • Prüfen Sie die Hochvolt-Isolationsdaten des K16 BECM, wie in 23-NA-151 beschrieben.
  • Verwenden Sie die zutreffenden GM-Serviceinformationen, Verfahren und Diagnosegeräte.
  • Tritt U2237 nach dem PIT6044-Verfahren erneut auf, eröffnen Sie einen TAC-Fall und geben Sie PIT6044 an.

13. U2237 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Eine konkrete Reparatur für U2237 ist durch verifizierte Nachweise nicht belegt.
  • In den verifizierten Bulletins wird angewiesen, bei erneutem Auftreten von U2237 nach dem Bulletin-Verfahren den TAC einzuschalten.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • PIT6044, einschließlich der Überarbeitungen PIT6044A, PIT6044D, PIT6044E und PIT6044F: beschreibt ein Cadillac-LYRIQ-Diagnoseverfahren, bei dem ein erneut auftretender Fehlercode U2237 durch Eröffnung eines TAC-Falls eskaliert wird.
  • 23-NA-151: führt U2237 als Teil einer Diagnosegruppe auf, die eine Prüfung durch geschulte Techniker, die Dokumentation des Kühlmittelstands der Hochvoltbatterie und die Prüfung der Hochvolt-Isolationsdaten des K16 BECM umfasst.
  • Offizielle, auf der NHTSA-Website veröffentlichte Dokumente: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11002022-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10245234-0001.pdf

16. Rückrufinformationen

  • Durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt. Bei den bereitgestellten Unterlagen handelt es sich um Hersteller-Mitteilungen/Service-Bulletins, nicht um Rückrufunterlagen.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Bei den bereitgestellten verifizierten Quellen handelt es sich um auf der NHTSA-Website veröffentlichte Hersteller-Mitteilungen von Cadillac. Wie in den Mitteilungen zu PIT6044 angegeben, muss der Garantieumfang im Abschnitt „Applicable Warranties“ von GM Investigate Vehicle History (IVH) überprüft werden. In den bereitgestellten Nachweisen werden der Garantieumfang „Bumper-to-Bumper“ und die kanadische Basisgarantie erwähnt; der Garantieumfang für ein einzelnes Fahrzeug ist damit jedoch nicht belegt.

19. U2237 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet Cadillac U2237?

Die bereitgestellten verifizierten Nachweise enthalten keine eigenständige technische Definition. Der bereitgestellte kanonische Text bezieht sich auf die Garantie, während offizielle Mitteilungen von Cadillac U2237 als einen der Fehlercodes (DTCs) aufführen, die von ihrem Diagnoseverfahren abgedeckt werden.

Für welche Fahrzeuge liegen Belege vor?

Die bereitgestellten Angaben zur Anwendbarkeit nennen Cadillac LYRIQ der Modelljahre 2023–2024 in den USA. Die Anwendbarkeit des jeweiligen Bulletins sollte vom Servicebetrieb anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer und der GM-Systeme bestätigt werden.

Was geschieht, wenn U2237 nach der Servicediagnose erneut auftritt?

In den Überarbeitungen von PIT6044 steht, dass der Techniker einen TAC-Fall eröffnen und PIT6044 angeben soll, wenn U2237 nach dem beschriebenen Verfahren erneut auftritt.

Ist U2237 durch die Garantie abgedeckt?

Für ein einzelnes Fahrzeug ist dies noch nicht geklärt. In den Bulletins steht, dass der Garantieumfang „Bumper-to-Bumper“ oder die kanadische Basisgarantie in GM Investigate Vehicle History (IVH) überprüft werden sollte.

20. Quellen und Verifizierung