Chevrolet U0422
Für betroffene Chevrolet Bolt EV des US-Markts, Modelljahre 2017–2018, besagt das GM-Bulletin 16-NA-407, dass CCM/HPCM U0422 ignoriert werden kann und keine Maßnahmen erforderlich sind, sofern der Code nicht aktuell/aktiv ist oder die BCM-Fehler U1534 bzw. U1538 ebenfalls vorliegen.
Kurzantwort
Für betroffene Chevrolet Bolt EV des US-Markts, Modelljahre 2017–2018, besagt das GM-Bulletin 16-NA-407, dass CCM/HPCM U0422 ignoriert werden kann und keine Maßnahmen erforderlich sind, sofern der Code nicht aktuell/aktiv ist oder die BCM-Fehler U1534 bzw. U1538 ebenfalls vorliegen.
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1. Chevrolet U0422 — Bedeutung
Für betroffene Chevrolet Bolt EV des US-Markts, Modelljahre 2017–2018, besagt das GM-Bulletin 16-NA-407, dass CCM/HPCM U0422 ignoriert werden kann und keine Maßnahmen erforderlich sind, sofern der Code nicht aktuell/aktiv ist oder die BCM-Fehler U1534 bzw. U1538 ebenfalls vorliegen.
2. Technische Erklärung
Verifizierte Nachweise aus dem GM-Bulletin beschreiben einen Kommunikations-/Verfügbarkeitszustand im Zusammenhang mit dem VDA (Virtual Device Availability) des Tür-offen- oder Tür-angelehnt-Schalters. Die BCM kann das VDA-Signal auf „nicht verfügbar“ setzen und setzt es erst wieder auf „verfügbar“, wenn sich der Zustand des Türschalters ändert. Laut Bulletin kann das ICCM – und in einer späteren Revision auch das HPCM – U0422 setzen, wenn das VDA-Signal des Tür-angelehnt- oder Tür-offen-Schalters eine Sekunde lang nicht verfügbar ist.
3. Betroffenes System
Die verifizierten Bulletin-Nachweise betreffen die BCM-, ICCM- und HPCM-Systeme sowie die VDA-Signale des Tür-offen-/Tür-angelehnt-Schalters. Eine umfassendere Systemzuordnung lässt sich anhand verifizierter Nachweise derzeit nicht feststellen.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Anhand verifizierter Nachweise derzeit nicht feststellbar. Das Bulletin besagt, dass bei CCM/HPCM U0422 keine Maßnahmen erforderlich sind, sofern der Code nicht aktuell/aktiv ist oder zusammen mit BCM U1534 bzw. U1538 auftritt.
5. U0422 — Mögliche Symptome
- Ein gespeicherter U0422-DTC im CCM, ICCM oder HPCM ist durch die bereitgestellten Bulletin-Nachweise belegt.
- Weitere für den Fahrer erkennbare Symptome sind anhand verifizierter Nachweise derzeit nicht belegt.
6. U0422 — Mögliche Ursachen
- Die BCM setzt das VDA-Signal des Tür-offen-Schalters oder des Tür-angelehnt-Schalters auf „nicht verfügbar“.
- Die BCM setzt dieses VDA-Signal erst dann wieder auf „verfügbar“, wenn sich der Zustand des Türschalters ändert.
- Das ICCM/HPCM kann U0422 setzen, wenn das VDA-Signal des Tür-angelehnt- oder Tür-offen-Schalters eine Sekunde lang nicht verfügbar ist.
7. U0422 — Kann ich damit fahren?
Anhand verifizierter Nachweise derzeit nicht feststellbar.
8. U0422 — Kann ich laden?
Anhand verifizierter Nachweise derzeit nicht feststellbar.
9. Sichere Maßnahmen
- Prüfen Sie, ob U0422 aktuell/aktiv ist, statt sich nur auf einen gespeicherten Historieneintrag zu verlassen.
- Prüfen Sie, ob die BCM-DTCs U1534 oder U1538 ebenfalls vorliegen.
- Wenden Sie sich bei Bedarf an einen qualifizierten Chevrolet-/GM-Servicebetrieb; das bereitgestellte GM-Bulletin ist laut eigener Angabe für professionelle Techniker und nicht für Heimwerker bestimmt.
10. U0422 — Fehlersuche
- Für betroffene Fahrzeuge weist GM Techniker an, CCM/HPCM U0422 zu ignorieren und keine Maßnahmen zu ergreifen, sofern der Code nicht aktuell/aktiv ist oder zusammen mit BCM U1534 bzw. U1538 auftritt.
- Weitere Diagnoseschritte gehen aus den bereitgestellten verifizierten Nachweisen nicht hervor.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Chevrolet-/GM-Servicebetrieb, wenn U0422 aktuell/aktiv ist oder zusammen mit den BCM-Codes U1534 oder U1538 auftritt. Ob unter anderen Umständen ein Service erforderlich ist, lässt sich anhand verifizierter Nachweise derzeit nicht feststellen.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Feststellen, ob U0422 aktuell/aktiv ist.
- Auf begleitende BCM-Fehler U1534 und U1538 prüfen.
- Den Zustand des VDA-Signals des Tür-offen- und Tür-angelehnt-Schalters gemäß GM-Bulletin prüfen, sofern zutreffend.
13. U0422 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Laut GM-Bulletin 16-NA-407 ist CCM/HPCM U0422 zu ignorieren und sind keine Maßnahmen erforderlich, wenn der Code nicht aktuell/aktiv ist und BCM U1534/U1538 nicht vorliegen.
- Eine Reparatur bei aktuell/aktivem U0422 oder bei U0422 zusammen mit U1534/U1538 ist in den bereitgestellten verifizierten Nachweisen nicht angegeben.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Chevrolet Bolt EV · 2017–2018 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2017 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- GM-Bulletin 16-NA-407 / NHTSA-Herstellerinformation 10134573, veröffentlicht am 19. Oktober 2017: enthält Informationen zum HPCM und weist an, CCM/HPCM U0422 zu ignorieren und keine Maßnahmen zu ergreifen, sofern der Code nicht aktuell/aktiv ist oder zusammen mit BCM U1534 bzw. U1538 auftritt.
- GM-Bulletin 16-NA-407 / NHTSA-Herstellerinformation 10134574, veröffentlicht am 4. Oktober 2017: weist an, CCM U0422 zu ignorieren und keine Maßnahmen zu ergreifen, sofern der Code nicht aktuell/aktiv ist oder zusammen mit BCM U1534 bzw. U1538 auftritt.
- GM-Bulletin 16-NA-407 / NHTSA-Herstellerinformation 10111775, veröffentlicht am 15. Dezember 2016: frühere Version des Bulletins mit Hinweisen zu CCM U0422.
16. Rückrufinformationen
- In den verifizierten Nachweisen wurden keine Informationen zu Rückrufen bereitgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Der abgedeckte Geltungsbereich der Datenbank umfasst den Chevrolet Bolt EV, US-Markt, Modelljahre 2017–2018. Offizielles, von der NHTSA bereitgestelltes GM-Bulletin: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10134573-9999.pdf
19. U0422 — Häufig gestellte Fragen
Muss U0422 bei einem betroffenen Chevrolet Bolt EV immer repariert werden?
Nein. Das GM-Bulletin 16-NA-407 besagt, dass bei CCM/HPCM U0422 keine Maßnahmen erforderlich sind und der Code ignoriert werden kann, sofern er nicht aktuell/aktiv ist oder BCM U1534 bzw. U1538 ebenfalls vorliegt.
Welche zugehörigen Codes nennt GM?
GM nennt BCM U1534 und U1538 als begleitende Fehler, die die im Bulletin angegebene Empfehlung, keine Maßnahmen zu ergreifen, ändern.
Kann ich weiterfahren oder laden?
Anhand der bereitgestellten verifizierten Nachweise lässt sich derzeit nicht feststellen, ob das Fahrzeug gefahren oder geladen werden kann.