Genesis P072900
In den bereitgestellten Belegen aus einem technischen Service-Bulletin von Genesis wird P072900 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 6. Gang“ bezeichnet. Das Bulletin beschreibt dies als ein Durchrutschen der Transaxle-Kupplung um mehr als 200 U/min bei eingelegtem Gang.
Kurzantwort
In den bereitgestellten Belegen aus einem technischen Service-Bulletin von Genesis wird P072900 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 6. Gang“ bezeichnet. Das Bulletin beschreibt dies als ein Durchrutschen der Transaxle-Kupplung um mehr als 200 U/min bei eingelegtem Gang.
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1. Genesis P072900 — Bedeutung
In den bereitgestellten Belegen aus einem technischen Service-Bulletin von Genesis wird P072900 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 6. Gang“ bezeichnet. Das Bulletin beschreibt dies als ein Durchrutschen der Transaxle-Kupplung um mehr als 200 U/min bei eingelegtem Gang.
2. Technische Erklärung
Die bestätigte Quelle ist das NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025, Genesis-Bulletin 19-AT-012G, veröffentlicht am 4. Juni 2019. Darin wird P0729/P072900 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 6. Gang“ unter den Fehlercodes (DTCs) für ein falsches Transaxle-Übersetzungsverhältnis aufgeführt. Die Quelle beschreibt diese Fehlercodes als ein Durchrutschen der Transaxle-Kupplung um mehr als 200 U/min bei eingelegtem Gang. Der bereitgestellte Auszug weist Techniker an, ein GDS anzuschließen, auf Fehlercodes (DTCs) zu prüfen, diese zu dokumentieren und zu löschen. Außerdem wird angegeben, dass der Techniker bei gefundenen Fehlercodes (DTCs) der Magnetventile auf das jeweils zutreffende Verfahren verweisen soll; weitere Einzelheiten sind in den bereitgestellten Belegen nicht enthalten.
3. Betroffenes System
Überwachung des Transaxle-/Getriebeübersetzungsverhältnisses, basierend auf dem bestätigten Bulletin.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Die bereitgestellten Belege stufen den Schweregrad nicht ein.
5. P072900 — Mögliche Symptome
- Ein gespeicherter Fehlercode (DTC) P072900 ist durch die bereitgestellten Belege bestätigt.
- Weitere für den Fahrer erkennbare Symptome sind durch bestätigte Belege bislang nicht festgestellt.
6. P072900 — Mögliche Ursachen
- Das bestätigte Bulletin bringt P072900 mit einem Durchrutschen der Transaxle-Kupplung um mehr als 200 U/min bei eingelegtem Gang in Verbindung.
- Konkrete zugrunde liegende Bauteilausfälle oder Ursachen sind durch bestätigte Belege bislang nicht festgestellt.
7. P072900 — Kann ich damit fahren?
Durch bestätigte Belege bislang nicht festgestellt.
8. P072900 — Kann ich laden?
Durch bestätigte Belege bislang nicht festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie eine Diagnose mit einem Genesis-kompatiblen GDS oder durch eine qualifizierte Genesis-Werkstatt durchführen.
- Dokumentieren Sie alle gespeicherten Fehlercodes (DTCs), bevor Sie sie löschen, wie im bereitgestellten Bulletin angegeben.
- Versuchen Sie keine Reparaturen am Hochvoltsystem; die bereitgestellten Belege enthalten keine bestätigten Anleitungen für Reparaturen am Hochvoltsystem.
10. P072900 — Fehlersuche
- Ein GDS anschließen und auf Fehlercodes (DTCs) prüfen.
- Die Fehlercodes (DTCs) dokumentieren.
- Die Fehlercodes (DTCs) löschen.
- Werden Fehlercodes (DTCs) der Magnetventile gefunden, verweist das Bulletin auf das jeweils zutreffende Verfahren; dieses Verfahren ist jedoch nicht in den bereitgestellten Belegen enthalten.
11. Wann Service kontaktieren?
Eine qualifizierte Genesis-Werkstatt sollte P072900 mit dem GDS diagnostizieren. Dringlichkeit und Einschränkungen der Fahrbarkeit sind durch die bereitgestellten Belege nicht festgestellt.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Mit dem GDS auf Fehlercodes (DTCs) prüfen.
- Fehlercodes (DTCs) vor dem Löschen dokumentieren.
- Prüfen, ob auch Fehlercodes (DTCs) der Magnetventile vorliegen.
13. P072900 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Eine konkrete Reparatur ist durch die bereitgestellten Belege nicht bestätigt.
- Das bereitgestellte Bulletin erklärt, dass für die von diesem Bulletin abgedeckten Fahrzeuge die reguläre Garantie gilt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Genesis G80 · 2023–2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Genesis-Bulletin 19-AT-012G / NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025, veröffentlicht am 4. Juni 2019. Es führt P072900 als falsches Übersetzungsverhältnis im 6. Gang auf und beschreibt Fehlercodes (DTCs) für ein falsches Übersetzungsverhältnis als ein Durchrutschen der Transaxle-Kupplung um mehr als 200 U/min bei eingelegtem Gang.
16. Rückrufinformationen
- Die bestätigten Belege enthalten keine Rückrufinformationen und belegen auch keine solchen Informationen.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Bestätigte Quelle: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025, Genesis-Bulletin 19-AT-012G: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf
19. P072900 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Genesis-Code P072900?
Das bereitgestellte Genesis-Bulletin führt P072900 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 6. Gang“ auf.
Was sagt das Bulletin über diese Art von Code aus?
Es beschreibt Fehlercodes (DTCs) für ein falsches Übersetzungsverhältnis als ein Durchrutschen der Transaxle-Kupplung um mehr als 200 U/min im eingelegten Gang.
Was weist das bestätigte Verfahren als ersten Schritt an?
Ein GDS anschließen, auf Fehlercodes (DTCs) prüfen, diese dokumentieren und löschen.
Gibt es eine bestätigte Reparatur für P072900?
Durch bestätigte Belege bislang nicht festgestellt.