Hyundai P1C2E92
Hyundai beschreibt P1C2E92 im Bulletin 22-AT-009H als „HP EOP-Motorsteuerungstemperatur“.
Kurzantwort
Hyundai beschreibt P1C2E92 im Bulletin 22-AT-009H als „HP EOP-Motorsteuerungstemperatur“.
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1. Hyundai P1C2E92 — Bedeutung
Hyundai beschreibt P1C2E92 im Bulletin 22-AT-009H als „HP EOP-Motorsteuerungstemperatur“.
2. Technische Erklärung
Die verifizierte Herstellerinformation ordnet P1C2E92 der Diagnose der High Flow Electric Oil Pump (HF EOP) zu. Das Bulletin beschreibt diesen Code als „HP EOP-Motorsteuerungstemperatur“.
3. Betroffenes System
High Flow Electric Oil Pump (HF EOP) / HP-EOP-Motorsteuerung.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
5. P1C2E92 — Mögliche Symptome
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
6. P1C2E92 — Mögliche Ursachen
- Das verifizierte Bulletin ordnet P1C2E92 der HP-EOP-Motorsteuerungstemperatur zu. Eine konkrete zugrunde liegende Ursache ist durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
7. P1C2E92 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
8. P1C2E92 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem Hyundai-Händler oder einem qualifizierten Servicebetrieb diagnostizieren.
- Versuchen Sie auf Grundlage dieser Informationen keine Reparatur am Hochvoltsystem oder an der elektrischen Ölpumpe.
10. P1C2E92 — Fehlersuche
- Ein Hyundai-Servicebetrieb kann P1C2E92 anhand der geltenden Herstellervorgaben diagnostizieren. Konkrete Diagnoseschritte sind durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
11. Wann Service kontaktieren?
Ein Servicebedarf ist durch die vorliegenden Nachweise nicht ausdrücklich belegt. Der Code ist jedoch im offiziellen Hyundai-Servicebulletin 22-AT-009H aufgeführt und sollte von einem Hyundai-Händler oder einem qualifizierten Servicebetrieb geprüft werden.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie, ob der Diagnosefehlercode P1C2E92 gespeichert ist.
- Befolgen Sie die für die High Flow Electric Oil Pump (HF EOP) geltenden Hyundai-Serviceinformationen. Weitere Prüfschritte sind durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
13. P1C2E92 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Das Hyundai-Bulletin 22-AT-009H führt im Abschnitt zu den Garantieinformationen für die darin aufgeführten HF-EOP-Modelle und -Codes die „Electric oil pump“ als ursächliches Teil auf. Das genaue Reparaturverfahren oder die Notwendigkeit eines Austauschs für ein einzelnes Fahrzeug ist durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Hyundai Kona · 2022 · US
- Hyundai Santa Fe · 2022 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Das Hyundai Technical Service Bulletin 22-AT-009H vom 14. Juli 2022 behandelt DTCs im Zusammenhang mit der High Flow EOP, darunter P1C2E92. Laut den vorliegenden Bulletin-Nachweisen lautet die Beschreibung für P1C2E92 „HP EOP-Motorsteuerungstemperatur“.
- Als Modell-/Antriebsvarianten sind im Bulletin folgende Fahrzeuge aufgeführt: Elantra N (CN7 N) 2.0T, Kona N (OS N) 2.0T, Santa Cruz (NXT) 2.5T, Santa Fe (TM) 2.5T, Sonata (DN8) 2.5T und Veloster N (JSN) 2.0T. Die vorliegenden Anwendbarkeitsdaten bestätigen ausdrücklich den Kona und Santa Fe des Modelljahrs 2022 für den US-Markt.
16. Rückrufinformationen
Durch verifizierte Nachweise ist kein Rückrufzusammenhang festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: Hyundai-Herstellerinformation 22-AT-009H, gehostet von der NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217250-0001.pdf
19. P1C2E92 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Hyundai-Code P1C2E92?
Das Hyundai-Bulletin 22-AT-009H beschreibt P1C2E92 als „HP EOP-Motorsteuerungstemperatur“.
Welchem System ist P1C2E92 zugeordnet?
Das vorliegende offizielle Bulletin ordnet den Code der Diagnosegruppe „High Flow Electric Oil Pump“ (HF EOP) zu.
Ist P1C2E92 für mein Fahrzeug bestätigt?
Die vorliegenden Anwendbarkeitsdaten bestätigen den Hyundai Kona und Santa Fe, Modelljahr 2022, US-Markt. Das Bulletin führt außerdem mehrere weitere Hyundai-Modell- und Antriebsvarianten auf. Die genaue Fahrzeugzuordnung sollte jedoch anhand der VIN und der Serviceinformationen geprüft werden.
Kann ich mit P1C2E92 weiterfahren?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.