Jeep C00C0
C00C0-76 weist bei bestimmten Jeep-Fahrzeugen auf eine falsche Einbaulage des Front-Radarmoduls „A“, des vorderen linken Mittelbereichsradars, hin. In offiziellen Bulletins wird angegeben, dass eine Warnmeldung zum Totwinkelassistenten im Kombiinstrument beanstandet werden kann und dieser Code bei der Diagnose ausgelesen werden kann.
Kurzantwort
C00C0-76 weist bei bestimmten Jeep-Fahrzeugen auf eine falsche Einbaulage des Front-Radarmoduls „A“, des vorderen linken Mittelbereichsradars, hin. In offiziellen Bulletins wird angegeben, dass eine Warnmeldung zum Totwinkelassistenten im Kombiinstrument beanstandet werden kann und dieser Code bei der Diagnose ausgelesen werden kann.
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1. Jeep C00C0 — Bedeutung
C00C0-76 weist bei bestimmten Jeep-Fahrzeugen auf eine falsche Einbaulage des Front-Radarmoduls „A“, des vorderen linken Mittelbereichsradars, hin. In offiziellen Bulletins wird angegeben, dass eine Warnmeldung zum Totwinkelassistenten im Kombiinstrument beanstandet werden kann und dieser Code bei der Diagnose ausgelesen werden kann.
2. Technische Erklärung
In den verifizierten Nachweisen wird C00C0-76 wie folgt angegeben: „Falsche Einbaulage des Front-Radarmoduls ‚A‘ (vorderes linkes Mittelbereichsradar).“ In den bereitgestellten offiziellen NHTSA-Mitteilungen des Herstellers werden außerdem die CADM-Fehlercodes C00C0-4A, C00C1-4A und C00C5-4A erwähnt. Über ihre Aufnahme in diese Mitteilungen hinaus belegen die Nachweise jedoch weder deren Bedeutung noch Ursache oder Zusammenhang mit einer Reparatur.
3. Betroffenes System
Vorderes linkes Mittelbereichsradar / Fahrerassistenzsystem. In den offiziellen Bulletins wird außerdem das Central ADAS Decision Module (CADM) erwähnt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht geklärt.
5. C00C0 — Mögliche Symptome
- Ein Kunde kann eine Warnmeldung zum Totwinkelassistenten im Kombiinstrument beanstanden.
- Ein Techniker kann den Fehlercode C00C0-76 auslesen.
6. C00C0 — Mögliche Ursachen
- Für das Front-Radarmodul „A“ (vorderes linkes Mittelbereichsradar) wird eine falsche Einbaulage gemeldet.
- Ein möglicher Grund für die gemeldete falsche Einbaulage ist durch verifizierte Nachweise noch nicht geklärt.
7. C00C0 — Kann ich damit fahren?
Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht geklärt.
8. C00C0 — Kann ich laden?
Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einer autorisierten Jeep-Serviceeinrichtung oder einem qualifizierten Kfz-Techniker diagnostizieren.
- Notieren Sie für den Werkstattbesuch alle Warnmeldungen zum Totwinkelassistenten im Kombiinstrument sowie die gespeicherten Fehlercodeinformationen.
10. C00C0 — Fehlersuche
- Mit einem geeigneten Diagnosegerät den gespeicherten Fehlercode und etwaige weitere Codes bestätigen.
- Das einschlägige offizielle Diagnoseverfahren des Herstellers befolgen. Detaillierte Diagnose- oder Reparaturschritte gehen aus den bereitgestellten Nachweisen nicht hervor.
11. Wann Service kontaktieren?
Ein Werkstattbesuch ist angebracht, wenn eine Warnmeldung zum Totwinkelassistenten im Kombiinstrument angezeigt wird oder C00C0-76 gespeichert ist. Aus den bereitgestellten Nachweisen gehen weder die Dringlichkeit noch Einschränkungen für den Fahrzeugbetrieb hervor.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen, ob C00C0-76 gespeichert ist.
- Die Einbaulage des vorderen linken Mittelbereichsradars gemäß dem einschlägigen Herstellervorgehen prüfen und diagnostizieren.
- Gegebenenfalls auf weitere gespeicherte Fehlercodes prüfen, einschließlich der in den offiziellen Mitteilungen erwähnten CADM-Codes.
13. C00C0 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Die verifizierten Nachweise enthalten keine bestätigte Reparaturlösung.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass eine bestimmte Einstellung, ein Austausch, eine Kalibrierung oder ein Software-Update erforderlich ist, ohne das einschlägige Diagnoseverfahren des Herstellers zu befolgen.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Jeep Grand Cherokee · 2024–2025 · US
- Jeep Grand Cherokee · 2024–2026 · US
- Jeep Wagoneer · 2024–2026 · US
- Jeep Wagoneer · 2024–2025 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- S2408000112 — NHTSA-Herstellermitteilung 11008435, veröffentlicht am 4. Oktober 2024. Darin wird angegeben, dass ein Kunde eine Warnmeldung zum Totwinkelassistenten im Kombiinstrument beanstanden kann und dass C00C0-76 ausgelesen werden kann.
- S2523000048 — NHTSA-Herstellermitteilung 11018281, veröffentlicht am 9. Mai 2025. Darin wird angegeben, dass ein Kunde eine Warnmeldung zum Totwinkelassistenten im Kombiinstrument beanstanden kann und dass C00C0-76 ausgelesen werden kann.
- S2523000070 — NHTSA-Herstellermitteilung 11020852, veröffentlicht am 18. Juli 2025. Darin werden die CADM-Fehlercodes C00C0-4A, C00C1-4A und C00C5-4A erwähnt.
- S2523000070 REV.A — NHTSA-Herstellermitteilung 11030142, veröffentlicht am 13. März 2026. Darin werden die CADM-Fehlercodes C00C0-4A, C00C1-4A und C00C5-4A erwähnt.
16. Rückrufinformationen
- In den verifizierten Nachweisen wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte Anwendbarkeit: Jeep Grand Cherokee, Modelljahre 2024–2026, und Jeep Wagoneer, Modelljahre 2024–2026, für den US-Markt; sich überschneidende bereitgestellte Unterlagen umfassen außerdem die Modelljahre 2024–2025. Anwendbarkeit anhand der VIN und aktueller Herstellerinformationen bestätigen. Offizielle NHTSA-Quelle: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11018281-0001.pdf
19. C00C0 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet C00C0-76?
Es bedeutet, dass für das Front-Radarmodul „A“ eine falsche Einbaulage gemeldet wurde. Im Bulletin wird dieses Modul als vorderes linkes Mittelbereichsradar bezeichnet.
Kann dieser Code mit einer Warnmeldung zum Totwinkelassistenten zusammenhängen?
Ja. In den bereitgestellten offiziellen Bulletins wird angegeben, dass ein Kunde eine Warnmeldung zum Totwinkelassistenten im Kombiinstrument beanstanden kann und dass C00C0-76 ausgelesen werden kann.
Ist es sicher, mit C00C0-76 zu fahren?
Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht geklärt.
Beeinträchtigt C00C0-76 das Laden des Elektrofahrzeugs?
Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht geklärt.