Porsche Elevated vehicle electrical system – service required
Für bestimmte Porsche Taycan des Modelljahrs 2020–2022 in den USA dokumentiert das Porsche Technical Service Bulletin Nr. 196-23 diese Warnung, wenn das Steuergerät der Hochvoltbatterie (BMCe) nicht zusammen mit dem HV-Spannungswandler ersetzt wurde. Als Maßnahme ist der Austausch des HV-Spannungswandlers und der BMCe durch qualifiziertes Servicepersonal dokumentiert.
Kurzantwort
Für bestimmte Porsche Taycan des Modelljahrs 2020–2022 in den USA dokumentiert das Porsche Technical Service Bulletin Nr. 196-23 diese Warnung, wenn das Steuergerät der Hochvoltbatterie (BMCe) nicht zusammen mit dem HV-Spannungswandler ersetzt wurde. Als Maßnahme ist der Austausch des HV-Spannungswandlers und der BMCe durch qualifiziertes Servicepersonal dokumentiert.
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1. Porsche Elevated vehicle electrical system – service required — Bedeutung
Für bestimmte Porsche Taycan des Modelljahrs 2020–2022 in den USA dokumentiert das Porsche Technical Service Bulletin Nr. 196-23 diese Warnung, wenn das Steuergerät der Hochvoltbatterie (BMCe) nicht zusammen mit dem HV-Spannungswandler ersetzt wurde. Als Maßnahme ist der Austausch des HV-Spannungswandlers und der BMCe durch qualifiziertes Servicepersonal dokumentiert.
2. Technische Erklärung
In den verifizierten Hersteller-Mitteilungen von Porsche heißt es, dass das Ausschalten des Fahrzeugs zu der Kombiinstrumentmeldung „Erhöhtes elektrisches Fahrzeugsystem – Service erforderlich“ und zu einer verminderten Fahrbereitschaft führen kann, wenn das Steuergerät der Hochvoltbatterie (BMCe) nicht zusammen mit dem HV-Spannungswandler ersetzt wurde. In der Mitteilung wird ausdrücklich angegeben, dass beim dokumentierten Zustand während der Fahrt keine Störungen auftreten.
3. Betroffenes System
Hochvoltkomponenten: der HV-Spannungswandler/Konverter und das Steuergerät der Hochvoltbatterie (BMCe).
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt. In der Porsche-Mitteilung wird eine verminderte Fahrbereitschaft nach dem Ausschalten des Fahrzeugs genannt; zugleich wird angegeben, dass beim dokumentierten Zustand während der Fahrt keine Störungen auftreten.
5. Elevated vehicle electrical system – service required — Mögliche Symptome
- „Erhöhtes elektrisches Fahrzeugsystem – Service erforderlich“ erscheint im Kombiinstrument.
- Verminderte Fahrbereitschaft nach dem Ausschalten des Fahrzeugs.
- Für den dokumentierten Zustand werden in der Porsche-Mitteilung keine Störungen während der Fahrt gemeldet.
6. Elevated vehicle electrical system – service required — Mögliche Ursachen
- Beim dokumentierten Porsche-Zustand wurde die BMCe nicht zusammen mit dem HV-Spannungswandler ersetzt.
7. Elevated vehicle electrical system – service required — Kann ich damit fahren?
Für den spezifischen, in Porsche TSB Nr. 196-23 dokumentierten Zustand gibt die Mitteilung an, dass während der Fahrt keine Störungen auftreten. Ob ein einzelnes Fahrzeug sicher gefahren werden kann, ist durch verifizierte Belege ansonsten nicht geklärt.
8. Elevated vehicle electrical system – service required — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie Diagnose und Reparatur von einem autorisierten Porsche-Servicebetrieb durchfĂĽhren.
- Versuchen Sie nicht, Hochvoltkomponenten selbst zu diagnostizieren, abzuklemmen oder auszutauschen.
- Teilen Sie dem Servicebetrieb den Warnungstext mit und weisen Sie darauf hin, dass Porsche TSB Nr. 196-23 relevant sein könnte.
10. Elevated vehicle electrical system – service required — Fehlersuche
- Verifizierte Belege nennen keine Schritte zur Fehlersuche, die Fahrzeughalter selbst durchführen können.
- Ein qualifizierter Porsche-Techniker sollte feststellen, ob die bisherige Austauschhistorie von HV-Spannungswandler/Konverter und BMCe dem in TSB Nr. 196-23 beschriebenen Zustand entspricht.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen autorisierten Porsche-Servicebetrieb. In der verifizierten Hersteller-Mitteilung ist der Austausch von Komponenten des Hochvoltsystems vorgesehen; dieser sollte von qualifiziertem Personal durchgefĂĽhrt werden.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Prüfen, ob das Fahrzeug für den US-Markt bestimmtes Modelljahr 2020–2022 eines Porsche Taycan ist.
- PrĂĽfen, ob die BMCe nicht zusammen mit dem HV-Spannungswandler/Konverter ersetzt wurde.
- Die Warnung und den Zustand mit verminderter Fahrbereitschaft gemäß Porsche TSB Nr. 196-23 diagnostizieren.
13. Elevated vehicle electrical system – service required — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Beim in Porsche TSB Nr. 196-23 dokumentierten Zustand den HV-Spannungswandler und das Steuergerät der Hochvoltbatterie (BMCe) ersetzen.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Porsche Taycan · 2020–2022 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Porsche Nr. 196-23, NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10251148, veröffentlicht am 8. Februar 2024.
- Porsche Nr. 196-23, NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10248183, veröffentlicht am 13. Dezember 2023.
16. RĂĽckrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
NHTSA-Hersteller-Mitteilung 10251148: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10251148
19. Elevated vehicle electrical system – service required — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet „Erhöhtes elektrisches Fahrzeugsystem – Service erforderlich“ bei einem betroffenen Porsche Taycan?
Porsche TSB Nr. 196-23 dokumentiert, dass diese Meldung nach dem Ausschalten des Fahrzeugs auftreten kann, wenn die BMCe nicht zusammen mit dem HV-Spannungswandler ersetzt wurde. Sie kann mit einer verminderten Fahrbereitschaft einhergehen.
Kann das Fahrzeug noch gefahren werden?
Für den spezifischen, in Porsche TSB Nr. 196-23 beschriebenen Zustand gibt Porsche an, dass während der Fahrt keine Störungen auftreten. Die Fahrbarkeit und Sicherheit eines einzelnen Fahrzeugs sind durch die verifizierten Belege ansonsten nicht geklärt.
Welche Reparatur dokumentiert Porsche?
Die verifizierte Mitteilung sieht den Austausch des HV-Spannungswandlers und des Steuergeräts der Hochvoltbatterie (BMCe) vor.
Bestätigen diese Belege ein Ladeproblem?
Nein. Die Ladefähigkeit ist durch die verifizierten Belege nicht geklärt.