Tesla CP_a066
Die Tesla-Warnmeldung CP_a066 bedeutet, dass der Ladevorgang nicht beginnen kann, weil die Ladestation meldet, dass die externe Ladeausrüstung nicht bereit oder das Laden nicht autorisiert ist.
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Kurzantwort
Die Tesla-Warnmeldung CP_a066 bedeutet, dass der Ladevorgang nicht beginnen kann, weil die Ladestation meldet, dass die externe Ladeausrüstung nicht bereit oder das Laden nicht autorisiert ist.
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1. Tesla CP_a066 — Bedeutung
Die Tesla-Warnmeldung CP_a066 bedeutet, dass der Ladevorgang nicht beginnen kann, weil die Ladestation meldet, dass die externe Ladeausrüstung nicht bereit oder das Laden nicht autorisiert ist.
2. Technische Erklärung
Laut der an die NHTSA übermittelten Tesla-Dokumentation teilt die Ladestation dem Fahrzeug diesen Zustand über das Control-Pilot-Signal zwischen Ladestation und Fahrzeug mit. Die Warnmeldung weist auf einen Bereitschafts- oder Autorisierungszustand der Ladeausrüstung hin; für sich genommen belegt sie nicht, dass eine bestimmte Fahrzeugkomponente ausgefallen ist.
3. Betroffenes System
Externe Ladeausrüstung und die Control-Pilot-Kommunikation zwischen Ladestation und Fahrzeug.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt. Die verifizierte Dokumentation bestätigt, dass der Ladevorgang nicht beginnen kann.
5. CP_a066 — Mögliche Symptome
- Das Fahrzeug zeigt CP_a066 an: „Ladeausrüstung nicht bereit. Siehe Anweisungen der Ladeausrüstung, um den Ladevorgang zu starten.“
- Der Ladevorgang kann nicht beginnen.
6. CP_a066 — Mögliche Ursachen
- Die Ladestation meldet, dass die externe Ladeausrüstung nicht bereit ist.
- Die Ladestation meldet, dass das Laden nicht autorisiert ist.
- Eine genauere Bedingung kann durch eine begleitende ladebezogene Warnmeldung angegeben werden.
7. CP_a066 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt.
8. CP_a066 — Kann ich laden?
Nein. Laut verifizierter Tesla-Dokumentation kann der Ladevorgang nicht beginnen, solange diese Warnmeldung vorliegt.
9. Sichere Maßnahmen
- Befolgen Sie die Anweisungen der Ladeausrüstung.
- Prüfen Sie den Touchscreen des Fahrzeugs auf weitere aktuelle ladebezogene Warnmeldungen.
- In den entsprechenden Dokumentationsversionen weist Tesla Nutzer an, unter Controls > Service > Notifications weitere aktuelle Lade-Warnmeldungen aufzurufen.
10. CP_a066 — Fehlersuche
- Prüfen Sie die Anweisungen der Ladeausrüstung.
- Prüfen Sie weitere aktuelle ladebezogene Warnmeldungen auf dem Touchscreen des Fahrzeugs. Laut Tesla-Dokumentation wird CP_a066 von mindestens einer weiteren Warnmeldung begleitet, die einen genaueren Zustand angibt.
11. Wann Service kontaktieren?
Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt. Die verifizierte Dokumentation weist den Fahrzeughalter an, die Anweisungen der Ladeausrüstung und weitere Lade-Warnmeldungen zu prüfen.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie die zusätzlichen ladebezogenen Warnmeldungen, die laut Tesla-Dokumentation zusammen mit CP_a066 vorliegen; diese Warnmeldungen geben den genaueren Zustand an.
13. CP_a066 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NHTSA-Hersteller-Mitteilungen mit Informationen aus dem Tesla-Bedienungshandbuch dokumentieren CP_a066. Dazu gehört die NHTSA-Mitteilung 10250484 (veröffentlicht am 1. Dezember 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Diese Mitteilungen dokumentieren die Bedeutung der Warnmeldung und die Hinweise für den Fahrzeughalter; die vorgelegten Belege belegen kein fahrzeugspezifisches Reparaturverfahren.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Inhalte aus dem Tesla-Bedienungshandbuch wurden in Hersteller-Mitteilungen an die NHTSA übermittelt. Darin heißt es, dass CP_a066 auftritt, wenn die Ladestation meldet, dass die Ausrüstung nicht bereit oder das Laden nicht autorisiert ist. Außerdem wird der Fahrzeughalter angewiesen, die Anweisungen der Ladeausrüstung und weitere Lade-Warnmeldungen zu prüfen. Beispiel: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250485-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a066 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet Tesla CP_a066?
Das bedeutet, dass der Ladevorgang nicht beginnen kann, weil die Ladestation meldet, dass die externe Ladeausrüstung nicht bereit oder das Laden nicht autorisiert ist.
Liefert eine weitere Warnmeldung genauere Informationen?
Ja. Laut Tesla-Dokumentation gibt es immer mindestens eine weitere Warnmeldung, die einen genaueren Zustand angibt.
Was sollte ich zuerst prüfen?
Befolgen Sie die Anweisungen der Ladeausrüstung und prüfen Sie den Touchscreen auf weitere aktuelle ladebezogene Warnmeldungen.
Kann ich mit CP_a066 fahren?
Durch verifizierte Belege bislang nicht belegt.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle verifizierten Quellen anzeigen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393