Audi B153813
En ciertos vehículos Audi A7, A8 y e-tron de los años 2020–2021 destinados al mercado de EE. UU., el DTC B153813 significa «circuito abierto del calefactor del volante». La comunicación del fabricante Audi citada indica que no se deben realizar reparaciones por este problema; podrían denegarse.
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En ciertos vehículos Audi A7, A8 y e-tron de los años 2020–2021 destinados al mercado de EE. UU., el DTC B153813 significa «circuito abierto del calefactor del volante». La comunicación del fabricante Audi citada indica que no se deben realizar reparaciones por este problema; podrían denegarse.
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1. Audi B153813 — Significado
En ciertos vehículos Audi A7, A8 y e-tron de los años 2020–2021 destinados al mercado de EE. UU., el DTC B153813 significa «circuito abierto del calefactor del volante». La comunicación del fabricante Audi citada indica que no se deben realizar reparaciones por este problema; podrían denegarse.
2. Explicación técnica
La comunicación verificada del fabricante Audi/NHTSA identifica el código B153813 como almacenado en el módulo de control electrónico de la columna de dirección J527 (palabra de dirección 0016). Describe el DTC como «circuito abierto del calefactor del volante». La comunicación indica que puede detectarse durante la inspección previa a la entrega (PDI) u otros trabajos de diagnóstico, incluso cuando no hay quejas de los clientes. Los apartados de antecedentes técnicos y solución de producción figuran como no aplicables.
3. Sistema afectado
Calefactor del volante; módulo de control electrónico de la columna de dirección J527 (palabra de dirección 0016).
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
5. B153813 — Síntomas posibles
- Puede que no haya quejas de los clientes; el DTC puede detectarse durante la inspección previa a la entrega (PDI) u otros trabajos de diagnóstico.
6. B153813 — Posibles causas
- Las pruebas verificadas identifican un DTC de circuito abierto del calefactor del volante. Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas una causa subyacente específica.
7. B153813 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
8. B153813 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
9. Acciones seguras
- Anote el DTC almacenado y el módulo de control en el que se encontró.
- Consulte la comunicación aplicable del fabricante Audi antes de autorizar reparaciones.
- No realice reparaciones por este problema basándose en la comunicación de Audi citada.
10. B153813 — Solución de problemas
- Confirme si el código B153813 está almacenado en el módulo de control electrónico de la columna de dirección J527, palabra de dirección 0016.
- La comunicación de Audi citada no incluye un procedimiento de diagnóstico sobre los antecedentes técnicos.
- No realice reparaciones por este problema; la comunicación indica que podrían denegarse.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un concesionario Audi o un proveedor de servicio cualificado si necesita ayuda para interpretar el DTC. La comunicación de Audi citada indica que no se deben realizar reparaciones por este problema.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Compruebe la memoria de diagnóstico del módulo de control electrónico de la columna de dirección J527 (palabra de dirección 0016) para detectar el código B153813.
- Consulte la comunicación del fabricante Audi A9119562052296_2 / la comunicación de NHTSA MC-10159809-0001.
13. B153813 — Posible reparación o solución
- No se especifica ninguna reparación. La comunicación de Audi citada indica: «No realice ninguna reparación». También señala que podrían denegarse las reparaciones por este problema.
14. Vehículos afectados
- Audi A7 · 2020–2021 · US
- Audi A8 · 2020–2021 · US
- Audi e-tron · 2020–2021 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Comunicación del fabricante Audi A9119562052296_2, publicada el 1 de mayo de 2019; comunicación del fabricante de NHTSA MC-10159809-0001. Según las pruebas proporcionadas, se aplica a vehículos Audi A7, A8 y e-tron de los años 2020–2021 destinados al mercado de EE. UU.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: PDF de la comunicación del fabricante de NHTSA MC-10159809-0001, comunicación de Audi A9119562052296_2: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159809-0001.pdf
19. B153813 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código B153813 de Audi?
Significa «circuito abierto del calefactor del volante».
¿Dónde se almacena el código B153813?
La comunicación citada identifica el módulo de control electrónico de la columna de dirección J527, palabra de dirección 0016.
¿Puede existir este código sin quejas de los clientes?
Sí. La comunicación citada indica que puede detectarse durante la inspección previa a la entrega (PDI) u otros trabajos de diagnóstico, aunque no haya quejas de los clientes.
¿Se debe reparar el calefactor del volante por el código B153813?
La comunicación de Audi citada indica que no se deben realizar reparaciones por este problema y señala que podrían denegarse.
¿Afecta el código B153813 a la conducción o a la carga?
Aún no se ha establecido mediante pruebas verificadas.