Audi B16D6F4
En los vehículos Audi e-tron de 2019–2020 aplicables en EE. UU., el DTC B16D6F4 significa «Luz intermitente del piloto trasero derecho 1 defectuosa». Las comunicaciones técnicas de Audi documentan que un problema de sincronización del software de los pilotos traseros puede generar este código mientras los intermitentes siguen funcionando.
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En los vehículos Audi e-tron de 2019–2020 aplicables en EE. UU., el DTC B16D6F4 significa «Luz intermitente del piloto trasero derecho 1 defectuosa». Las comunicaciones técnicas de Audi documentan que un problema de sincronización del software de los pilotos traseros puede generar este código mientras los intermitentes siguen funcionando.
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1. Audi B16D6F4 — Significado
En los vehículos Audi e-tron de 2019–2020 aplicables en EE. UU., el DTC B16D6F4 significa «Luz intermitente del piloto trasero derecho 1 defectuosa». Las comunicaciones técnicas de Audi documentan que un problema de sincronización del software de los pilotos traseros puede generar este código mientras los intermitentes siguen funcionando.
2. Explicación técnica
Audi identifica el B16D6F4 como una avería de la luz intermitente del piloto trasero derecho 1. La avería documentada se almacena en el módulo de control de confort J393, dirección 0046. Según los antecedentes técnicos de Audi, la condición puede deberse a un problema de sincronización en el software de los pilotos traseros. La solución de producción incorporó software actualizado en los pilotos traseros MX3, MX4 y MX13.
3. Sistema afectado
Función del intermitente del piloto trasero derecho 1; se documenta el almacenamiento del diagnóstico en el módulo de control de confort J393 (dirección 0046).
4. Gravedad del código
Aún no se ha determinado con evidencia verificada. La comunicación verificada de Audi indica que, en la condición documentada, los intermitentes siguen funcionando.
5. B16D6F4 — Síntomas posibles
- Puede aparecer un aviso sobre el intermitente derecho en el cuadro de instrumentos.
- El DTC B16D6F4 puede estar almacenado en el módulo de control de confort J393 (dirección 0046).
- En la condición documentada, los intermitentes siguen funcionando.
6. B16D6F4 — Posibles causas
- Audi documenta un problema de sincronización en el software de los pilotos traseros como antecedente técnico de esta condición.
7. B16D6F4 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada. La comunicación de Audi indica que, en la condición documentada, los intermitentes siguen funcionando.
8. B16D6F4 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Compruebe si el intermitente derecho funciona con normalidad.
- Si aparece el aviso o está presente el DTC, solicite un diagnóstico a un servicio técnico Audi.
- No realice reparaciones de alta tensión basándose en este código; la evidencia verificada se refiere al software de los pilotos traseros.
10. B16D6F4 — Solución de problemas
- Solicite a un servicio técnico cualificado que compruebe si hay un B16D6F4 en el módulo de control de confort J393, dirección 0046.
- Solicite al servicio técnico que evalúe si corresponde aplicar la actualización de software documentada por Audi para los pilotos traseros. La evidencia verificada proporcionada no establece otros pasos de diagnóstico.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un servicio técnico Audi para evaluar el aviso/DTC y determinar si corresponde aplicar la solución documentada de software para los pilotos traseros.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Compruebe si hay un B16D6F4 en el módulo de control de confort J393, dirección 0046.
- Evalúe la condición documentada de sincronización del software de los pilotos traseros.
- Determine si corresponde actualizar el software de los pilotos traseros MX3, MX4 y MX13.
13. B16D6F4 — Posible reparación o solución
- Audi documenta que el nuevo software de los pilotos traseros MX3, MX4 y MX13 solucionó la condición.
- La evidencia verificada proporcionada no establece el procedimiento exacto de reparación, la aplicabilidad de las piezas ni el resultado para un vehículo concreto.
14. Vehículos afectados
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Comunicación del fabricante Audi A9421492062241_2, publicada el 19 de noviembre de 2021; documento de NHTSA MC-10203693-0001. Documenta el B16D6F4, un problema de sincronización del software de los pilotos traseros y el funcionamiento de los intermitentes en la condición descrita.
- Comunicación del fabricante Audi A9421352062241_1, publicada el 23 de febrero de 2021; documento de NHTSA MC-10187587-0001. Documenta el B16D6F4 e indica que el software actualizado de los pilotos traseros MX3, MX4 y MX13 solucionó la condición.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha determinado con evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Comunicaciones oficiales de Audi alojadas por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203693-0001.pdf y https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10187587-0001.pdf
19. B16D6F4 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa B16D6F4?
Significa «Luz intermitente del piloto trasero derecho 1 defectuosa».
¿Siguen funcionando los intermitentes con este código?
La condición documentada por Audi indica que los intermitentes siguen funcionando.
¿Qué identifica Audi como antecedente técnico?
Audi identifica un problema de sincronización en el software de los pilotos traseros.
¿A qué vehículos se aplica la evidencia de aplicabilidad proporcionada?
Vehículos Audi e-tron de 2019–2020 en Estados Unidos.
¿Es una llamada a revisión?
Aún no se ha determinado con evidencia verificada.