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Chevrolet U0235

En ciertos vehículos Chevrolet Blazer y Equinox 2024–2026 de Estados Unidos, U0235 se menciona en el boletín de GM PIT6503B como un DTC de pérdida de comunicación que puede aparecer junto con otros DTC de comunicación del CAN Bus 8. Si todo el CAN Bus 8 está afectado, el boletín indica que no se debe reemplazar el módulo B174W Front View Camera y que se debe diagnosticar el problema del CAN Bus 8 mediante SI 5199684.

ConducciónAún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
CargaAún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
ServicioComuníquese con un centro de servicio Chevrolet/GM autorizado para solicitar un diagnóstico, especialmente si U0235 aparece junto con otros DTC de comunicación del CAN Bus 8.
Confianza95%

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En ciertos vehículos Chevrolet Blazer y Equinox 2024–2026 de Estados Unidos, U0235 se menciona en el boletín de GM PIT6503B como un DTC de pérdida de comunicación que puede aparecer junto con otros DTC de comunicación del CAN Bus 8. Si todo el CAN Bus 8 está afectado, el boletín indica que no se debe reemplazar el módulo B174W Front View Camera y que se debe diagnosticar el problema del CAN Bus 8 mediante SI 5199684.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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1. Chevrolet U0235 — Significado

En ciertos vehículos Chevrolet Blazer y Equinox 2024–2026 de Estados Unidos, U0235 se menciona en el boletín de GM PIT6503B como un DTC de pérdida de comunicación que puede aparecer junto con otros DTC de comunicación del CAN Bus 8. Si todo el CAN Bus 8 está afectado, el boletín indica que no se debe reemplazar el módulo B174W Front View Camera y que se debe diagnosticar el problema del CAN Bus 8 mediante SI 5199684.

2. Explicación técnica

Las pruebas verificadas identifican U0235 como uno de los ejemplos de DTC de pérdida de comunicación que el módulo K56 Serial Data Gateway Module puede registrar con ECU del CAN Bus 8. Las comunicaciones de GM citadas incluyen U1126, U1127, U0235 y U1616 como ejemplos. Las pruebas del boletín proporcionado indican específicamente que, cuando todo el bus está afectado, los técnicos no deben reemplazar el módulo B174W Front View Camera y deben diagnosticar el problema del CAN Bus 8 mediante SI 5199684. Las pruebas proporcionadas no establecen la definición completa de U0235, un componente específico averiado ni un procedimiento de reparación para el consumidor.

3. Sistema afectado

Red de comunicación CAN Bus 8; las pruebas también mencionan el módulo K56 Serial Data Gateway Module y el módulo B174W Front View Camera.

4. Gravedad del código

Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.

5. U0235 — Síntomas posibles

  • El módulo K56 Serial Data Gateway Module puede registrar DTC de pérdida de comunicación con ECU del CAN Bus 8; U0235 es uno de los ejemplos.
  • Aún no se han determinado mediante pruebas verificadas síntomas específicos perceptibles para el conductor.

6. U0235 — Posibles causas

  • Según PIT6503B, puede haber un problema del CAN Bus 8 cuando todo el bus está afectado.
  • Las pruebas verificadas aún no han determinado una causa raíz específica, un módulo averiado, una falla del cableado, el estado de un conector ni un problema de software.

7. U0235 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.

8. U0235 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.

9. Acciones seguras

  • Si aparece U0235, solicite un diagnóstico en un centro de servicio Chevrolet/GM cualificado, especialmente si también hay almacenados otros DTC de pérdida de comunicación del CAN Bus 8.
  • Si todo el CAN Bus 8 está afectado, no dé por sentado que es necesario reemplazar el módulo B174W Front View Camera; el boletín desaconseja específicamente reemplazarlo en esa condición.
  • Evite realizar trabajos de reparación de alta tensión o de la red, salvo que los lleve a cabo personal de servicio debidamente capacitado.

10. U0235 — Solución de problemas

  1. Un técnico debe determinar si el módulo K56 Serial Data Gateway Module también está registrando DTC de pérdida de comunicación con otras ECU del CAN Bus 8; el boletín cita U1126, U1127, U0235 y U1616 como ejemplos.
  2. Si todo el CAN Bus 8 está afectado, el boletín de GM PIT6503B indica que se debe diagnosticar el problema del CAN Bus 8 mediante SI 5199684.
  3. Las pruebas verificadas proporcionadas no incluyen los pasos de diagnóstico adicionales de SI 5199684.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Comuníquese con un centro de servicio Chevrolet/GM autorizado para solicitar un diagnóstico, especialmente si U0235 aparece junto con otros DTC de comunicación del CAN Bus 8.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Compruebe si el módulo K56 Serial Data Gateway Module tiene DTC de pérdida de comunicación con otras ECU del CAN Bus 8.
  • Determine si todo el CAN Bus 8 está afectado.
  • Cuando todo el bus esté afectado, siga SI 5199684 para diagnosticar el CAN Bus 8, según las instrucciones de PIT6503B.
  • No reemplace el módulo B174W Front View Camera únicamente por la condición de afectación de todo el bus descrita en el boletín.

13. U0235 — Posible reparación o solución

  • La instrucción del boletín verificada se refiere al diagnóstico, no a una reparación confirmada: si todo el CAN Bus 8 está afectado, no reemplace el módulo B174W Front View Camera y diagnostique el problema del CAN Bus 8 mediante SI 5199684.
  • Las pruebas verificadas proporcionadas aún no han determinado la reparación o solución definitiva.

14. Vehículos afectados

  • Chevrolet Blazer · 2024–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • PIT6503B, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11034014, publicado el 17 de junio de 2026. Menciona U0235 entre los ejemplos de DTC de pérdida de comunicación del CAN Bus 8 e indica que se debe realizar el diagnóstico mediante SI 5199684 cuando todo el bus está afectado.
  • PIT6503A, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11033726, publicado el 3 de junio de 2026. El resumen proporcionado da la misma instrucción pertinente cuando todo el CAN Bus 8 está afectado.
  • PIT6503, PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11031514, publicado el 14 de abril de 2026. El resumen proporcionado da la misma instrucción pertinente cuando todo el CAN Bus 8 está afectado.

16. Información de retiradas

  • Las pruebas verificadas proporcionadas no establecen la existencia de ningún llamado a revisión.

17. Información oficial del fabricante

La documentación oficial del fabricante está disponible a través de NHTSA: PIT6503B, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034014-0001.pdf

19. U0235 — Preguntas frecuentes

¿U0235 significa que se debe reemplazar la cámara frontal?

No, no cuando todo el CAN Bus 8 está afectado en la condición descrita en PIT6503B. El boletín indica específicamente que no se debe reemplazar el módulo B174W Front View Camera y que, en su lugar, se debe diagnosticar el problema del CAN Bus 8 mediante SI 5199684.

¿Qué vehículos están incluidos en los datos de aplicabilidad proporcionados?

Los datos proporcionados identifican vehículos Chevrolet Blazer de los años modelo 2024–2026 y Chevrolet Equinox de los años modelo 2024–2026 para el mercado estadounidense. El registro de aplicabilidad del Equinox también aparece por separado para 2025–2026.

¿U0235 confirma una falla de la cámara?

No, según las pruebas proporcionadas. U0235 aparece como ejemplo de un DTC de pérdida de comunicación relacionado con la evaluación del CAN Bus 8. Las pruebas no establecen que la cámara frontal sea la pieza averiada.

¿Puedo conducir o cargar el vehículo si aparece U0235?

Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.

20. Fuentes y verificación

Chevrolet U0235: En ciertos vehículos Chevrolet Blazer y…