Página de diagnóstico EV verificada

Jeep U0103

La comunicación verificada del fabricante identifica U0103 como «Pérdida de comunicación con el módulo de cambio eléctrico».

ConducciónAún no se ha establecido con evidencia verificada.
CargaAún no se ha establecido con evidencia verificada.
ServicioEs apropiado acudir a un taller porque la comunicación verificada especifica trabajos con una herramienta de diagnóstico, el restablecimiento de la ECU y la inspección y comprobación del conector del ESM, el cableado y el voltaje.
Confianza95%

Respuesta rápida

La comunicación verificada del fabricante identifica U0103 como «Pérdida de comunicación con el módulo de cambio eléctrico».

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.

MASERATI CODE U010300 U0103 Lost Communication With Electric Gear Shift ModuleAuto Repair Guys

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Jeep U0103 — Significado

La comunicación verificada del fabricante identifica U0103 como «Pérdida de comunicación con el módulo de cambio eléctrico».

2. Explicación técnica

La comunicación oficial del fabricante proporcionada hace referencia a U0103 junto con U11E3 después de comprobar el cableado y el voltaje del ESM, así como los pines del cabezal del conector. Indica que, si el cableado y el voltaje están bien y estos DTC de pérdida de comunicación siguen presentes, deben borrarse con una herramienta de diagnóstico y debe restablecerse la ECU. El extracto proporcionado termina antes de cualquier procedimiento o conclusión adicional.

3. Sistema afectado

Comunicación del módulo de cambio eléctrico (ESM). La comunicación también hace referencia específicamente al TCM y a D-PT CAN para U11E3.

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido con evidencia verificada.

5. U0103 — Síntomas posibles

Aún no establecido por evidencia verificada.

6. U0103 — Posibles causas

  • La comunicación oficial indica inspeccionar el cabezal del conector del ESM para comprobar si hay pines doblados.
  • La comunicación oficial hace referencia a comprobar el cableado y el voltaje del ESM.
  • La evidencia verificada proporcionada no establece ningún componente específico averiado ni una causa raíz.

7. U0103 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido con evidencia verificada.

8. U0103 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido con evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite un diagnóstico a un taller cualificado que siga el procedimiento aplicable del fabricante.
  • No intente realizar reparaciones de alto voltaje basándose en esta información.
  • Solicite que inspeccionen el cabezal del conector del ESM para comprobar si hay pines doblados y que revisen el cableado y el voltaje, según las indicaciones de la comunicación oficial.

10. U0103 — Solución de problemas

  1. Inspeccione el cabezal del conector del ESM para comprobar si hay pines doblados.
  2. Compruebe el cableado y el voltaje según lo especificado en el procedimiento aplicable del fabricante.
  3. Si el cableado y el voltaje están bien y U0103 y U11E3 siguen presentes, la comunicación indica borrar los DTC con una herramienta de diagnóstico y restablecer la ECU.
  4. El extracto proporcionado está incompleto; la evidencia verificada no establece pasos de diagnóstico adicionales.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Es apropiado acudir a un taller porque la comunicación verificada especifica trabajos con una herramienta de diagnóstico, el restablecimiento de la ECU y la inspección y comprobación del conector del ESM, el cableado y el voltaje.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Inspeccione el cabezal del conector del ESM para comprobar si hay pines doblados.
  • Compruebe el cableado y el voltaje.
  • Confirme si U0103 sigue presente después de las comprobaciones aplicables.
  • Cuando corresponda, borre U0103 y U11E3 con una herramienta de diagnóstico y restablezca la ECU, tal como se indica en la comunicación oficial.

13. U0103 — Posible reparación o solución

  • Aún no se ha establecido con evidencia verificada. El extracto de la comunicación proporcionada no identifica una reparación final ni una acción de sustitución.

14. Vehículos afectados

  • Jeep Grand Cherokee · 2023–2025 · US
  • Jeep Wagoneer · 2023–2025 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Comunicación del fabricante de NHTSA 11024582: 9100437Rev1, publicada el 24 de octubre de 2025. Hace referencia a U0103 y U11E3, la inspección de los pines del cabezal del conector del ESM, las comprobaciones del cableado y el voltaje, el borrado de los DTC y el restablecimiento de la ECU.
  • Comunicación del fabricante de NHTSA 11010695: 9100437, publicada el 19 de noviembre de 2024. Contiene el mismo resumen de la evidencia proporcionada.

16. Información de retiradas

La evidencia verificada no establece relación con una retirada.

17. Información oficial del fabricante

La aplicabilidad verificada corresponde a Jeep Grand Cherokee y Jeep Wagoneer, años modelo 2023–2025, Estados Unidos. Fuente oficial: Comunicación del fabricante de NHTSA 11024582 (9100437Rev1): https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11024582

19. U0103 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa U0103?

La comunicación verificada del fabricante identifica U0103 como «Pérdida de comunicación con el módulo de cambio eléctrico».

¿Qué vehículos cubre la evidencia proporcionada?

Vehículos Jeep Grand Cherokee y Jeep Wagoneer de los años modelo 2023 a 2025 en Estados Unidos.

¿U0103 demuestra que el módulo de cambio eléctrico ha fallado?

No. La evidencia proporcionada indica inspeccionar los pines del conector, el cableado y el voltaje, pero no establece que una falla del ESM sea la causa raíz.

¿Puedo conducir o cargar el vehículo con U0103?

Aún no se ha establecido con evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Jeep U0103: La comunicación verificada del fabricante…