Nissan P189A
En ciertos vehículos Nissan LEAF modelo 2019, el DTC P189A está cubierto por el boletín Nissan NTB19-054a cuando el vehículo no sale de la posición de estacionamiento, muestra «Al estacionar, aplique el freno de estacionamiento», P189A está activo y no se puede borrar, y el terminal 1 o el terminal 2, o ambos, del conector E54 de la caja de relés están flojos. La acción indicada en el boletín es reemplazar el conector del arnés del relé “A” del actuador de estacionamiento.
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En ciertos vehículos Nissan LEAF modelo 2019, el DTC P189A está cubierto por el boletín Nissan NTB19-054a cuando el vehículo no sale de la posición de estacionamiento, muestra «Al estacionar, aplique el freno de estacionamiento», P189A está activo y no se puede borrar, y el terminal 1 o el terminal 2, o ambos, del conector E54 de la caja de relés están flojos. La acción indicada en el boletín es reemplazar el conector del arnés del relé “A” del actuador de estacionamiento.
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1. Nissan P189A — Significado
En ciertos vehículos Nissan LEAF modelo 2019, el DTC P189A está cubierto por el boletín Nissan NTB19-054a cuando el vehículo no sale de la posición de estacionamiento, muestra «Al estacionar, aplique el freno de estacionamiento», P189A está activo y no se puede borrar, y el terminal 1 o el terminal 2, o ambos, del conector E54 de la caja de relés están flojos. La acción indicada en el boletín es reemplazar el conector del arnés del relé “A” del actuador de estacionamiento.
2. Explicación técnica
En este boletín, Nissan identifica P189A como «Circuito del motor “A” bajo». El relé “A” del actuador de estacionamiento se conecta al conector E54 de la caja de relés. La confirmación diagnóstica publicada por Nissan requiere el síntoma y el mensaje indicados, que P189A esté activo y no se pueda borrar, y que el terminal 1 o el terminal 2, o ambos, dentro de E54 estén flojos. La evidencia verificada proporcionada no establece que esta sea la causa de todos los casos de P189A.
3. Sistema afectado
Conector E54 del arnés del relé “A” del actuador de estacionamiento, en la caja de relés.
4. Gravedad del código
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada. El boletín verificado aborda una condición en la que el vehículo no sale de la posición de estacionamiento.
5. P189A — Síntomas posibles
- El vehículo no sale de la posición de estacionamiento (P).
- Mensaje en el panel de instrumentos: «Al estacionar, aplique el freno de estacionamiento».
- El DTC P189A está almacenado como actual y no se puede borrar.
6. P189A — Posibles causas
- En la condición específica confirmada por el boletín, el terminal 1 o el terminal 2, o ambos, dentro del conector E54 están flojos.
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada si existen otras causas.
7. P189A — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada. La condición confirmada del boletín indica que el vehículo no sale de la posición de estacionamiento.
8. P189A — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- No intente sacar el vehículo de la posición de estacionamiento a la fuerza.
- Solicite a un centro de servicio Nissan cualificado que diagnostique la condición según los criterios de NTB19-054a.
- Si no se puede sacar el vehículo de la posición de estacionamiento, solicite la asistencia adecuada en lugar de intentar reparaciones no verificadas.
10. P189A — Solución de problemas
- Confirme si el vehículo es un Nissan LEAF modelo 2019 incluido en el rango de producción aplicable del boletín.
- Confirme si el vehículo no sale de la posición de estacionamiento y muestra «Al estacionar, aplique el freno de estacionamiento».
- Confirme si P189A está activo y no se puede borrar.
- Solicite a personal de servicio cualificado que inspeccione los terminales 1 y 2 dentro del conector E54 para comprobar si están flojos.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un concesionario Nissan o un centro de servicio cualificado para vehículos eléctricos Nissan. Indique el DTC P189A y haga referencia al boletín Nissan NTB19-054a / NHTSA Manufacturer Communication MC-10168908-0001.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Verifique que el vehículo sea un LEAF (ZE1) modelo 2019 fabricado antes del VIN 1N4(*)Z1CP(*)KC 317026 y del 13 de agosto de 2019, según se indica en el boletín.
- Verifique que el vehículo no salga de la posición de estacionamiento.
- Verifique el mensaje en el panel de instrumentos «Al estacionar, aplique el freno de estacionamiento».
- Verifique que P189A esté activo y no se pueda borrar.
- Inspeccione los terminales 1 o 2, o ambos, del conector E54 para comprobar si están flojos.
13. P189A — Posible reparación o solución
- El boletín Nissan NTB19-054a indica reemplazar el conector del arnés del relé “A” del actuador de estacionamiento cuando se cumplen los criterios de confirmación especificados.
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada si se requieren reparaciones adicionales.
14. Vehículos afectados
- Nissan Leaf · 2019 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Nissan NTB19-054a, publicado a través de NHTSA como Manufacturer Communication MC-10168908-0001 el 6 de noviembre de 2019: «LEAF 2019; NO SALE DE LA POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO Y SE MUESTRA UN MENSAJE DE ERROR».
16. Información de retiradas
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: NHTSA Manufacturer Communication MC-10168908-0001, boletín Nissan NTB19-054a: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10168908-0001.pdf
19. P189A — Preguntas frecuentes
¿Qué significa P189A en el boletín verificado de Nissan?
El boletín identifica P189A como «Circuito del motor “A” bajo».
¿Qué vehículo está cubierto por la evidencia proporcionada?
La evidencia se aplica a ciertos vehículos Nissan LEAF (ZE1) modelo 2019 comercializados en EE. UU., fabricados antes del VIN 1N4(*)Z1CP(*)KC 317026 y del 13 de agosto de 2019.
¿Qué reparación especifica Nissan?
Cuando se cumplen todos los criterios de confirmación del boletín, Nissan especifica reemplazar el conector del arnés del relé “A” del actuador de estacionamiento.
¿El conector E54 siempre es la causa de P189A?
No. La evidencia proporcionada confirma que el terminal del conector E54 está flojo únicamente en la condición confirmada especificada en el boletín.