Nissan P189A
Per alcuni veicoli Nissan LEAF del 2019, il DTC P189A è trattato nel bollettino Nissan NTB19-054a quando il veicolo non esce dalla posizione Park, visualizza «When Parked Apply Parking Brake», il codice P189A è attuale e non può essere cancellato, e il terminale 1 e/o il terminale 2 del connettore E54 nella scatola relè è allentato. L’intervento indicato nel bollettino consiste nel sostituire il connettore del cablaggio del relè “A” dell’attuatore di parcheggio.
Risposta rapida
Per alcuni veicoli Nissan LEAF del 2019, il DTC P189A è trattato nel bollettino Nissan NTB19-054a quando il veicolo non esce dalla posizione Park, visualizza «When Parked Apply Parking Brake», il codice P189A è attuale e non può essere cancellato, e il terminale 1 e/o il terminale 2 del connettore E54 nella scatola relè è allentato. L’intervento indicato nel bollettino consiste nel sostituire il connettore del cablaggio del relè “A” dell’attuatore di parcheggio.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Nissan P189A — Significato
Per alcuni veicoli Nissan LEAF del 2019, il DTC P189A è trattato nel bollettino Nissan NTB19-054a quando il veicolo non esce dalla posizione Park, visualizza «When Parked Apply Parking Brake», il codice P189A è attuale e non può essere cancellato, e il terminale 1 e/o il terminale 2 del connettore E54 nella scatola relè è allentato. L’intervento indicato nel bollettino consiste nel sostituire il connettore del cablaggio del relè “A” dell’attuatore di parcheggio.
2. Spiegazione tecnica
In questo bollettino Nissan identifica P189A come «Circuito del motore “A” basso». Il relè “A” dell’attuatore di parcheggio si collega al connettore E54 nella scatola relè. La procedura diagnostica pubblicata da Nissan richiede la presenza del sintomo e del messaggio elencati, di P189A attuale e non cancellabile e dell’allentamento del terminale 1 e/o del terminale 2 all’interno di E54. Le prove verificate fornite non dimostrano che questa sia la causa di tutti i casi di P189A.
3. Sistema interessato
Connettore E54 del cablaggio del relè “A” dell’attuatore di parcheggio nella scatola relè.
4. GravitĂ del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. Il bollettino verificato riguarda una condizione in cui il veicolo non esce dalla posizione Park.
5. P189A — Sintomi possibili
- Il veicolo non esce dalla posizione Park (P).
- Messaggio sul quadro strumenti: «When Parked Apply Parking Brake».
- Il DTC P189A è memorizzato come attuale e non può essere cancellato.
6. P189A — Possibili cause
- Per la specifica condizione confermata dal bollettino, il terminale 1 e/o il terminale 2 all’interno del connettore E54 è allentato.
- Non è ancora accertato, sulla base di prove verificate, se siano applicabili altre cause.
7. P189A — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. La condizione confermata descritta nel bollettino specifica che il veicolo non esce dalla posizione Park.
8. P189A — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Non tentare di forzare il veicolo a uscire dalla posizione Park.
- Far diagnosticare la condizione presso un centro di assistenza Nissan qualificato, secondo i criteri di NTB19-054a.
- Se non è possibile spostare il veicolo dalla posizione Park, richiedere l’assistenza appropriata anziché tentare riparazioni non verificate.
10. P189A — Risoluzione dei problemi
- Verificare se il veicolo è una Nissan LEAF del 2019 compresa nell’intervallo di produzione previsto dal bollettino.
- Verificare se il veicolo non esce dalla posizione Park e visualizza «When Parked Apply Parking Brake».
- Verificare se P189A è attuale e non può essere cancellato.
- Far controllare da personale qualificato se il terminale 1 e il terminale 2 all’interno del connettore E54 sono allentati.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Nissan o un centro di assistenza Nissan qualificato per veicoli elettrici. Comunicare il DTC P189A e fare riferimento al bollettino Nissan NTB19-054a / NHTSA Manufacturer Communication MC-10168908-0001.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare che il veicolo sia una LEAF (ZE1) del 2019 costruita prima del VIN 1N4(*)Z1CP(*)KC 317026 e del 13 agosto 2019, come indicato nel bollettino.
- Verificare che il veicolo non esca dalla posizione Park.
- Verificare la presenza sul quadro strumenti del messaggio «When Parked Apply Parking Brake».
- Verificare che P189A sia attuale e non possa essere cancellato.
- Controllare che i terminali 1 e/o 2 del connettore E54 siano allentati.
13. P189A — Possibile riparazione o soluzione
- Il bollettino Nissan NTB19-054a prescrive la sostituzione del connettore del cablaggio del relè “A” dell’attuatore di parcheggio quando sono soddisfatti i criteri di conferma specificati.
- Non è ancora accertato, sulla base di prove verificate, se siano necessarie ulteriori riparazioni.
14. Veicoli interessati
- Nissan Leaf · 2019 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Nissan NTB19-054a, pubblicato da NHTSA come Manufacturer Communication MC-10168908-0001 il 6 novembre 2019: «LEAF 2019; NON ESCE DALLA POSIZIONE PARK E VIENE VISUALIZZATO UN MESSAGGIO DI ERRORE».
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale: NHTSA Manufacturer Communication MC-10168908-0001, bollettino Nissan NTB19-054a: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10168908-0001.pdf
19. P189A — Domande frequenti
Che cosa significa P189A nel bollettino Nissan verificato?
Il bollettino identifica P189A come «Circuito del motore “A” basso».
Quale veicolo è coperto dalle prove fornite?
Le prove riguardano alcuni veicoli Nissan LEAF (ZE1) del 2019 destinati al mercato statunitense, costruiti prima del VIN 1N4(*)Z1CP(*)KC 317026 e del 13 agosto 2019.
Quale riparazione specifica Nissan?
Quando sono soddisfatti tutti i criteri di conferma del bollettino, Nissan specifica la sostituzione del connettore del cablaggio del relè “A” dell’attuatore di parcheggio.
Il connettore E54 è sempre la causa di P189A?
No. Le prove fornite confermano l’allentamento dei terminali del connettore E54 solo per la condizione specifica confermata descritta nel bollettino.