Tesla CP_a053
La alerta Tesla CP_a053 significa que la carga no puede comenzar porque el equipo de carga no está listo: el vehículo detecta un conector de carga, pero la estación de carga no se está comunicando con el vehículo. Revise la fuente de alimentación de la estación de carga o pruebe con otra estación.
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La alerta Tesla CP_a053 significa que la carga no puede comenzar porque el equipo de carga no está listo: el vehículo detecta un conector de carga, pero la estación de carga no se está comunicando con el vehículo. Revise la fuente de alimentación de la estación de carga o pruebe con otra estación.
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1. Tesla CP_a053 — Significado
La alerta Tesla CP_a053 significa que la carga no puede comenzar porque el equipo de carga no está listo: el vehículo detecta un conector de carga, pero la estación de carga no se está comunicando con el vehículo. Revise la fuente de alimentación de la estación de carga o pruebe con otra estación.
2. Explicación técnica
El material verificado del manual del propietario de Tesla presentado ante NHTSA describe CP_a053 como «No se puede cargar: estación de carga sin alimentación. Revise la fuente de alimentación o pruebe con otra estación». La condición documentada es que se detecta un conector de carga, pero la carga no puede comenzar porque la estación no se está comunicando con el vehículo.
3. Sistema afectado
El equipo de carga externo y su comunicación con el vehículo. La evidencia verificada no demuestra que haya una falla en un sistema del vehículo.
4. Gravedad del código
Desconocida. El registro de diagnóstico proporcionado indica que se desconoce la gravedad.
5. CP_a053 — Síntomas posibles
- La carga no comienza.
- El vehículo detecta un conector de carga.
- La estación de carga no se está comunicando con el vehículo.
- Se muestra CP_a053.
6. CP_a053 — Posibles causas
- La estación de carga no tiene alimentación eléctrica.
- El equipo de carga no está listo.
- Aún no se han establecido otras causas específicas mediante evidencia verificada.
7. CP_a053 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El registro de diagnóstico proporcionado indica que se desconoce si es seguro conducir.
8. CP_a053 — ¿Puedo cargar?
No en esa estación mientras aparezca CP_a053: el material verificado indica que la carga no puede comenzar. No se ha establecido si el vehículo puede cargarse en otra estación, más allá de la instrucción de Tesla de probar con otra estación.
9. Acciones seguras
- Revise la fuente de alimentación de la estación de carga.
- Pruebe con otra estación de carga.
- No intente realizar reparaciones de alta tensión. Aún no se han establecido instrucciones de seguridad adicionales mediante evidencia verificada.
10. CP_a053 — Solución de problemas
- Confirme que la estación de carga tenga alimentación eléctrica.
- Pruebe cargar en otra estación.
- Si la condición continúa, aún no se han establecido pasos de diagnóstico adicionales mediante evidencia verificada.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El registro de diagnóstico proporcionado indica que se desconoce si se requiere servicio.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
13. CP_a053 — Posible reparación o solución
- Restablezca la alimentación eléctrica o la disponibilidad de la estación de carga, o utilice otra estación, según lo indicado en las instrucciones verificadas de la alerta Tesla.
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada una solución de reparación del vehículo.
14. Vehículos afectados
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- La comunicación del fabricante NHTSA MC-10250484-9999 (material del manual del propietario de Tesla, publicado el 1 de diciembre de 2023) documenta CP_a053 y su significado. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Otras comunicaciones del fabricante proporcionadas por NHTSA contienen la misma información sobre la alerta del manual del propietario de Tesla; la evidencia proporcionada no establece la aplicabilidad de un procedimiento de reparación del vehículo ni de un boletín de servicio.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Comunicación oficial de Tesla alojada por NHTSA, correspondiente al manual del propietario: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a053 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa Tesla CP_a053?
Significa que la carga no puede comenzar porque el equipo de carga no está listo. El vehículo detecta un conector de carga, pero la estación de carga no se está comunicando con el vehículo.
¿Qué debo hacer si aparece CP_a053?
Revise la fuente de alimentación de la estación de carga o pruebe con otra estación.
¿CP_a053 demuestra que hay una falla en el vehículo?
No. La evidencia verificada señala la alimentación o la disponibilidad de la estación de carga y la falta de comunicación entre la estación y el vehículo; no demuestra que haya una falla en el vehículo.
¿CP_a053 es un retiro del mercado?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
20. Fuentes y verificación
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostrar todas las fuentes verificadas: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393