P1277: Merkitys ja diagnostiikkaopas

1. Nopea vastaus

P1277 on valmistajakohtainen voimansiirron vikakoodi, joten sen merkitys riippuu ajoneuvosta. Toimitetuissa lähteissä useat GM-merkit yhdistävät sen kaasupolkimen asentotunnistimen 1 piirissä havaittuun matalaan jännitteeseen, kun taas Ford-, Lincoln- ja Mercury-lähteissä kuvataan sylinterin 7 high-side-/low-side-piirin katkos. Varmista ajoneuvoasi koskeva määritelmä ennen vianmääritystä.

2. Tekninen selitys

Piirin matalan jännitteen kuvaus tarkoittaa, että ohjainlaite havaitsi kyseisessä piirissä odotettua matalamman jännitteen; se ei yksin todista anturia tai muuta komponenttia vialliseksi. Vaihtoehtoinen sylinteriä 7 koskeva kuvaus tarkoittaa määritettyjen high-side- ja low-side-ohjausten välisen sähköisen yhteyden katkeamista. Selvitä, kumpi määritelmä pätee, ajoneuvon vuosimallin, merkin, mallin ja moottorin sekä luotettavan vikakoodilähteen avulla.

3. Mahdolliset oireet

Ajoneuvosta ja sovellettavasta määritelmästä riippuen oireisiin voi kuulua varoitusvalo, moottorin heikentynyt vaste tai epätasainen käynti. P1277 voi myös tallentua ilman selviä oireita. Nämä ovat mahdollisia oireita, eivät pelkän vikakoodin perusteella varmistettuja oireita.

4. Mahdolliset syyt

Jos sovellettava määritelmä koskee kaasupolkimen asentotunnistimen piiriä, mahdollisia syitä ovat johdotus- tai liitinvika, syöttöjännite- tai maadoitusongelma tai anturivika. Jos määritelmä koskee sylinteriä 7, mahdollinen syy voi liittyä kyseisen sylinterin ohjausjohdotukseen tai piiriin. Pelkkä vikakoodi ei osoita varmasti, mikä osa on viallinen.

5. Vianmääritys

1. Varmista ajoneuvon tiedot ja tarkista P1277-vikakoodin valmistajakohtainen merkitys.
2. Lue muut tallentuneet vikakoodit ja kirjaa muistiin mahdolliset pysäytyskuvatiedot, jotka tallentavat olosuhteet vian havaitsemishetkellä.
3. Noudata vahvistetun määritelmän mukaista vianmääritysmenettelyä; tarkasta asiaankuuluvat, helposti tarkastettavat johdot ja liittimet vaurioiden, löysyyden tai korroosion varalta.
4. Anna pätevän teknikon testata soveltuva piiri ja komponentit ajoneuvokohtaisten määritysten mukaisesti ennen osien vaihtamista.
5. Poista vikakoodi vasta vianmäärityksen tai korjauksen jälkeen ja tarkista, palaako se asianmukaisissa testiolosuhteissa.

6. Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

Oikea korjaus riippuu ajoneuvokohtaisesta määritelmästä ja testituloksista. Johdotus tai liitin saattaa vaatia korjausta, tai osa voidaan joutua vaihtamaan, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi. Älä vaihda osia pelkän vikakoodin perusteella; tutustu ajoneuvokohtaisiin huoltotietoihin tai käänny pätevän teknikon puoleen.

7. Voinko ajaa?

Ajo-ohje riippuu oireista ja ajoneuvosta. Jos moottorin vaste on heikentynyt, se käy epätasaisesti tai ajoneuvo tuntuu turvattomalta tai sen toiminta arvaamattomalta, pysähdy turvalliseen paikkaan ja pyydä ammattiapua. Jos havaittavia oireita ei ole, tarkistuta vikakoodi pian ja noudata auton käyttöohjekirjan ohjeita; pelkkä vikakoodi ei osoita, että ajamista voi turvallisesti jatkaa.

8. Usein kysytyt kysymykset

9. Lähteet ja varmennus

• SATURN · dtc-database

10. Yleiset hakumuodot

Kirjainkoko, alaviivat, yhdysmerkit, kaksoispisteet ja välilyönnit normalisoidaan tähän kanoniseen kooditunnukseen.