P1370: Merkitys ja diagnostiikkaopas

1. Nopea vastaus

P1370 on valmistajakohtainen vikakoodi, joten sen merkitys riippuu ajoneuvosta. Annetuissa määritelmissä se tarkoittaa sytytyksen ohjausmoduulin vertailupiirin ilmoittamia liian monia pulsseja, kipinätestin aikana riittämätöntä kierrosluvun nousua tai sylinterin 6 sytytyspiirin katkosta. Tarkista kyseisen ajoneuvon määritelmä ennen vianmääritystä.

2. Tekninen selitys

Diagnostinen vikakoodi (DTC) tallentaa ajoneuvon ohjausjärjestelmän havaitseman tilanteen. Annetuissa viitetiedoissa useat Buick-, Cadillac-, Chevrolet-, GM-, GMC-, Oldsmobile- ja Saturn-merkintöjen määritelmät kuvaavat P1370-koodin seuraavasti: ”IC-moduulin 4X-vertailupiirissä liian monta pulssia”. Muut luetellut määritelmät poikkeavat tästä. ”4X-vertailu” tarkoittaa moottorin kierrosluku- tai ajoitussignaalia, jota sytytyksen ohjausjärjestelmä käyttää. Pelkkä koodi ei kerro, mikä osa on viallinen.

3. Mahdolliset oireet

Ajoneuvosta ja vikakoodin taustalla olevasta tilanteesta riippuen oireita voivat olla moottorin vikavalon palaminen, epätasainen käynti, sytytyskatkokset, käynnistysvaikeudet tai suorituskyvyn heikkeneminen. Joissakin ajoneuvoissa ei välttämättä ole havaittavia oireita. Nämä ovat mahdollisia oireita, eivät vikakoodin perusteella varmistettuja oireita.

4. Mahdolliset syyt

Mahdolliset syyt riippuvat ajoneuvokohtaisesta määritelmästä ja testituloksista. Jos kyseessä on vertailupiiriä koskeva määritelmä, signaalijohdot, liittimet tai sytytyksen ohjaukseen liittyvät osat saattavat vaatia tarkastusta. Muut annetut määritelmät edellyttävät erilaisia vianmääritystapoja. P1370 yksinään ei vahvista minkään osan olevan viallinen.

5. Vianmääritys

1. Varmista ajoneuvon vuosimalli, merkki, malli, moottori ja markkina-alue. Tarkista sitten valmistajakohtainen P1370-määritelmä.
2. Tallenna yhteensopivalla diagnostiikkalaitteella vikakoodi, mahdolliset muut vikakoodit ja saatavilla olevat pysäytyskuvatiedot ennen koodien poistamista.
3. Noudata kyseisen ajoneuvon ja vikakoodin määritelmän mukaisia huoltotietoja. Tarkasta asiaankuuluvat johdot ja liittimet näkyvien vaurioiden ja huonojen liitäntöjen varalta.
4. Anna pätevän teknikon suorittaa tarvittavat signaali-, sytytys- tai kipinätestit ajoneuvon ohjeiden mukaisesti.
5. Tarkista vianmäärityksen ja korjauksen jälkeen, ilmestyykö koodi uudelleen, ja varmista tulos valmistajan määräämillä tarkastuksilla.

6. Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

P1370-koodille ei ole yhtä korjaustapaa, joka soveltuisi kaikkiin ajoneuvoihin. Korjauspäätösten tulee perustua kyseisen ajoneuvon huoltotietoihin ja testituloksiin. Vältä osien vaihtamista pelkän koodin perusteella. Sytytysjärjestelmän testaukseen voi liittyä vaarallisia jännitteitä, joten jätä nämä tarkastukset asianmukaisin välinein varustetulle teknikolle.

7. Voinko ajaa?

Pelkkä koodi ei osoita, onko ajoneuvolla turvallista ajaa. Jos moottori käy huonosti, sammuu, teho heikkenee tai varoitusvalo vilkkuu, pysähdy turvalliseen paikkaan ja pyydä ammattilaisen neuvoa. Jos havaittavia oireita ei ole, varaa vianmääritys viipymättä ja noudata ajoneuvon käyttöohjekirjaa.

8. Usein kysytyt kysymykset

9. Lähteet ja varmennus

• VOLKSWAGEN · dtc-database

10. Yleiset hakumuodot

Kirjainkoko, alaviivat, yhdysmerkit, kaksoispisteet ja välilyönnit normalisoidaan tähän kanoniseen kooditunnukseen.